T3nettet og T3Klub Danmark forum
Vores biler. => Dine Projekter... => Emne startet af: Erik efter 16. September 2014 kl: 18:11:11
-
Købte en gammel doka... har slagtet finere biler end den, men det sjove ved den var at den var på hvide plader, og kan derfor være meget sjov at lade leve... Den var noget mør i hjørnerne, så Mads fik lov at bestemme.. Det er jo ligesom ham, som kan det der med at lime biler sammen... -og efter lidt sparken i perlestenene kom dommen... jow jow... Mads laver rust.. jeg laver mekanisk og vi hjælpes med R4i konverteringen, så den bliver til at betale vægtafgift på... Der bliver konverteret fra JX til ADZ, så Skat skal også ind i billedet grundet 20%+.
her lidt blandede fotos..
(og så ender det til sidst med en salgs annonce... sorry)
[attachment=18267]hbe3baa3.jpg[/attachment]
[attachment=18268]h0f95ebb.jpg[/attachment]
[attachment=18269]hed8f395.jpg[/attachment]
[attachment=18270]hdd6d355.jpg[/attachment]
[attachment=18271]hd75254d.jpg[/attachment]
[attachment=18272]hcd31c39.jpg[/attachment]
[attachment=18273]hb8bdc52.jpg[/attachment]
[attachment=18274]hed8fd73.jpg[/attachment]
[attachment=18275]h5068571.jpg[/attachment]
undskyld, hvis I har set nogle af billederne før.. det skyldes alene min tidlige demens..
[attachment=18276]had6c72c.jpg[/attachment]
-
lidt flere..
[attachment=18277]h6a15895.jpg[/attachment]
[attachment=18278]haafbb13.jpg[/attachment]
[attachment=18279]hb9e45d4.jpg[/attachment]
[attachment=18280]h11659d1.jpg[/attachment]
[attachment=18281]hecc0081.jpg[/attachment]
[attachment=18282]hdb71d0e.jpg[/attachment]
[attachment=18283]h40fddea.jpg[/attachment]
[attachment=18284]h7474073.jpg[/attachment]
-
ser fint ud. Også lækkert at den kunne starte
-
ser fint ud. Også lækkert at den kunne starte
Glemte lige.. Dr Hinze kiggede forbi, da vi ikke kunne få den sidste ledning til at passe... tak for hjælpen... lige der drillede det lidt... :blink:
-
Der spørges til udstødningen på et andet fora... Kombinationen af kat fra en Toyota Sportsvan og JX potten giver en, efter min opfattelse lækker lyd..
Går det efter planen ryger den til syn på fredag...
[attachment=18297]h611519c.jpg[/attachment]
[attachment=18298]h40feade.jpg[/attachment]
[attachment=18299]hef86f03.jpg[/attachment]
[attachment=18300]ha456f86.jpg[/attachment]
-
Det er sørme pænt det i laver :P ,hvornår får man se et full body billede ? Og har i regnet og divideret på et prisleje ? Sådan en doka er jo en super praktisk bil .Hilsen Poul
-
nysynet, og Skat ansøgt ved afgift for effektforøgelse.
-
Nøøjj, det bliver spændende at se, hvor den ender...
Pøj-pøj... ;-)
-
Indberettet til DMR:
[attachment=18317]h9bcd654.jpg[/attachment]
-
Spændende projekt. Kender jeg den motor, Erik ?
-
lækker rørhale auu ;)
-
Ved du hvad Erik ?
De billeder med alle ledningerne, gør et meget stærkt indtryk på mig :woohoo:
Jeg tror faktisk, jeg ville begynde at græde, sådan rigtigt. :huh:
Det ville jeg aldrig nogensinde indlade mig på, aldrig.
Men godt gået :)
Venlig hilsen
Bent
-
Aran... ja.. den har du kørt med... den går rigtigt fint... jeg er meget imponeret over den... jeg har kørt næsten 200 km i den, og tror at benz. forbruget er ok... mere herom senere...
Bent.. jeg gjorde det heller ikke hvis ikke Mads havde prøvet det før. Det handler egentligt om at holde hovedet koldt, få ryddet op i overflødige ledninger og finde dem, som skal kobles til bilen.. Ledningsnettet er nu lavet så det passer i stikkene til bilens originale ledningsnet, dvs. de tre stik i den sorte boks. Så den er lige til at bygge over i en anden hvis det skulle være... har været spændende at lave, ikke mindst fordi vi aldrig fandt det helt rigtige lednings diagram...
-
Vovede pelsen og ringede til Skat i dag for at spørge til afgiftsagen. Jeg var jo blevet stillet i udsigt af Skat i Taastrup, at behandlingstiden var 3-4 uger.. nå.. der må jeg have hørt forkert... Sagen ligger nu hos Skattecenter Odense... der er udpeget en sagsbehandler, som endnu ikke er nået så langt i bunken... Fik fat i ham, og han konstaterede, at han jo endnu ikke havde sendt første brev til mig, så sagen var ikke langt i systemet.... Jeg fik dog spurgt hvad indholdet af "første brev" så er??? jooo.. Det er en opfordring om at sende fotos af bilen, med henblik på værdifastsættelse... nå.. kunne man ikke skrive det automatisk i forbindelse med kvitteringen for anmeldelsen hvis det er helt standard??? joooo det kan man da godt.... nå.. men behøver jeg at vente på brevet.. kan jeg ikke bare maile fotos??? joooo det må jeg da gerne. -nå.. hvordan foregår det så med værdifastsættelsen??? -på samme måde som når man importerer en bil... ... hmmm... betyder det, at den mister sin afgiftsmæssige identitet??? -ja.... Det er bare helt forfra.... Tak for kaffe...
læs imellem linjerne.. Det er usmart at fortælle myndighederne at man har effektforøget med mere end 20 %. Samfundet vil åbenbart hellere have at vi bytter en jx ud med en gammel DG motor med karburator, end en GolfIII med motorstyring og kat... hmmmmm..... nå.. op på hesten igen... vi tager kampen om afgiften.. om ikke andet, så for sportens skyld...
og ser frem mod nye projekter... således oplyste....
-
Ærgeligt, men det er jo hvad man kan forvente af det danske afgiftssystem. :(
Når folk snakker om miljøpolitik, plejer jeg at sige at det ikke findes i Danmark, her hedder det afgiftspolitik.
Det skal helst være så dyrt som muligt at blive "grønnere" , også når det gælder gamle biler.
Men det er altid god sport at kæmpe mod overmagten. ;) Lad os håbe de værdisætter den lavt.
Tony
-
Ja.. I dag er det 2 måneder siden ansøgningen blev sendt afsted til SKAT om afgift fastsættelse efter effektforøgelse over 20 %. Selvfølgelig sker der ikke noget med den ansøgning de første to måneder, når andre betaler for at få en "straks" afgørelse inden for de første to måneder. Men man må håbe, at ansøgningen nu kan komme ud af karantæne bunken så sagsbehandlingen kan komme i gang...
Det føles så forkert at have en nysynet bil stående i 2 måneder uden at kunne køre en meter i den, fordi der ikke kan hentes nummerplader.. .og med visheden om, at den måske aldrig kommer ud at køre, fordi budgettet ikke kan bære den afgift, som fastsættes... underligt at en motorombygning kan slette al tidligere indbetalt afgift....
Jeg ved at skatteministeren er klar over problemet, men mangler evne til at gøre noget ved det....
Er jeg imponeret????... -mest nej...
-
Jeg ved at skatteministeren er klar over problemet, men mangler evne til at gøre noget ved det....
Mon ikke ministeren går og nulrer med ejendomsvurderingerne og det nye fine system de lige skal have til at virke, så blegner sådan en "sølle" sag som din; Pyt med om du så er kunde i butikken :sick: Ja, det er vildt ærgerligt
-
Personligt har jeg aldrig fattet, at små ændringer kan berettige til astronomiske afgifter.
Husker en sag fra min læretid: En kunde havde skiftet døre på en Volvo 142 og derved fået de nyere indfældede dørhåndtag. Han havde også skiftet kofangere oh ve oh skræk, for da bilen skulle til syn fik han "kærligheden at føle".
Det var i bund og grund den samme kedelige spand, men ikke i SKATs opfattelse. Havde han fuldført projektet med store blink foran og de store baglygter så ja, så kunne den have virket nyere, - men det var ikke tilfældet.
Eriks fine bil er jo heller ikke ændret på udseende, udstyr eller andet der berettiger et bortfald af den registreringsafgift der allerede er betalt.
Det er en gang juridisk makværk af værste kaliber.
Jeg krydser fingre og håber fornuften må sejre, men indtil da .... :sick:
-
En jeg kendte for en del år siden havde en Ford Taunus, som skulle sælges, med en masse ekstrating så den stod som en Taunus Savoy.
Han annoncerede til salg udstyret som en Savoy, 1. henvendelse var en medarbejder fra Told og Skat, og jeg kan ikke huske hvormange tusind kr. det kom til at koste.
Totalt urimeligt fordi man køber lidt ting for et par tusind kroner, lægger en masse arbejde i at gøre bilen mere sikker og rar at opholde sig i, bliver man straffet i en helt urimelig grad,
Vi følger spændt kampen Erik ! :)
Mvh. Kurt.
-
Venter stadig... lagde telefonbesked til sagsbehandleren for en uge siden.. Det skete der ikke noget ved, ud over at jeg brugte ½ time i telefonkøen inden jeg kom til omstillingen...
Helt vildt mærkeligt, at lægge en besked uden at få svar... men har prøvet det et par gange nu hos Skat-motor... Det er åbenbart en del af strategien... Er ikke imponeret... men magtesløs....
-
Man kan da håbe, det bøvl du har nu ,kan hjælpe andre med samme ændring til en
hurtigere afgørelse !!!!!!!!! :)
Mvh Jes
-
Man kan da håbe, det bøvl du har nu ,kan hjælpe andre med samme ændring til en
hurtigere afgørelse !!!!!!!!! :)
Mvh Jes
Jeg nærer ingen tro på at det trækker ud, fordi Skat er grundige og vil tjekke en ekstra gang, ... jeg er ret overbevist om, at sagen bare ligger i en bunke og samler støv...
-
Der er da håb.
Se bare Skats Mission og vision. link (http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=71426&vId=0)
Mission og vision
Mission
Vi sikrer en retfærdig og effektiv finansiering af fremtidens offentlige sektor.
Visioner
Missionen understøttes af en række visioner som i højere grad giver retning for arbejdet med at nå missionen.
Retssikkerhed
Vi tænker retssikkerhed ind i alt, hvad vi laver. Vi behandler alle lige og fair - og det opleves sådan.
Service
Vi tager udgangspunkt i borgernes og virksomhedernes behov, det er både de og vi bedst tjent med.
Kvalitet
Vores arbejde er af høj kvalitet - det forventes af os.
Effektivitet
Vi løser opgaverne på den mest hensigtsmæssige måde. Vi går foran i opbygningen af fremtidens offentlige sektor.
Åbenhed
Vi laver vores arbejde, så både skatteydere og offentligheden kan se, hvad vi gør - og hvorfor.
Attraktiv arbejdsplads
Vi skaber fagligt inspirerende miljøer med gode udviklingsmuligheder - det giver arbejdsglæde og resultater.
Måske skulle man få en politiker til at stille et par §20 spørgsmål
Et § 20-spørgsmål (paragraf 20-spørgsmål) er et spørgsmål om et offentligt anliggende stillet af et folketingsmedlem til en minister. Navnet refererer til § 20 i Folketingets forretningsorden, hvor reglerne for disse spørgsmål er fastlagt.
Spørgsmålene tillader, at partier uden for regeringen og dermed uden direkte adgang til embedsmandsapparatet i ministerierne kan få oplysninger til brug i deres parlamentariske arbejde. Derudover – og måske hyppigst – kan de bruges politisk til at skabe opmærksomhed omkring en konkret sag eller en generel problemstilling inden for ministerens resortområde. Det sker jævnligt, at sager rejst af pressen, giver anledning til § 20-spørgsmål. I sin besvarelse tager ministeren som regel stilling til, om han anser den aktuelle sag for problematisk, og om han i givet fald agter at foretage sig noget i sagen.
sæt i gang :ohmy:
-
Der findes nok ikke en person i skat der har kvalifikationer og viden til at forstå! og tage beslutning i en sådan vaskelig opgave.
Der er ikke i personalebogen noget om dette emne og derfor ingen der tør beslutte noget og
så er der jo ikke gjort noget galt.
Den bil ruster nok op inden de beslutter sig og så er det jo også ligemeget hvad de beslutter - så til den
tid stiller de nok bare et yderligere spørgsmål.
Prøveplader er godt :sick:
Rabundus
-
nysynet, og Skat ansøgt ved afgift for effektforøgelse.
3 måneders fødselsdag... stadig tavshed fra Skat.. Er der grund til at kippe med flaget????
-
Der må da være en paragraf i Strasbourg, der kan kompensere den lange sagsbehandlingstid...
Det er da krænkende i et i forvejen tåbeligt afgiftssystem...
VALG NU...!! ;-)
-
Der var EU valg for et øjebliks siden, det gjorde vist hverken fra eller til..
Jeg tror mere de har travlt med nogle andre vigtige ting, så som øhm
-
4 måneder i dag... hip hip....
-
utroligt, er det ikke os som borgere der er kunde i den butik?
desværre har man ikke andre muligheder...
Jeg troede faktisk at max sagsbehandlingstid var 3mdr (har læst det er sted inde på skats hj.side engang :unsure: ).
...kan det tænkes at din sag ved et uheld er blevet glemt?...
-
forsøger at få fat i sagsbehandlerens foresatte, men det er heller ikke så nemt.. -og man kan ikke få oplyst de enkelte medarbejderes direkte nummer eller mail-adresse... Det er åbenbart meningen, at Skat skal have ro til at klare opgaverne i den rækkefølge, som passer dem...
-
Nå.. fik fat i sagsbehandlerens foresatte, som nok mente at der var sket en fejl, siden jeg ikke var blevet kontaktet...
-så det blev jeg så i weekenden, i form at en afgørelse... Skat vurderer salgsprisen til 20.000 og vil have lidt over 11.000 i afgift...
Her smider vi så håndklædet i ringen... orker ikke at skulle i gang med at klage... det tager endnu længere tid...
Det hænger jo ikke sammen, så den kommer alligevel ikke ud at køre med den motor..
skal lige have bekræftet, at vi kan sætte en mindre motor i og få den synet, uden at skulle betale afgift...
egentligt lidt skørt, at vide at den i 2009 er blevet afgiftbehandlet en gang og den gang også bedømt til præcis samme værdi... jeg føler mig helt overbevist om, at den ikke er blevet i bedre stand på de 5 år.. øv...
-
Så har Mads og jeg besluttet os... det bliver en ommer.. orker slet ikke at skulle til at klage. bilen er rusten nok i forvejen, så imellem et halvt og helt års stilstand mere går simpelthen ikke.. så valget var at slagte eller bygge mindre motor i igen...
Det bliver det sidste.. 75 hk. AAM fra Vento årg. 96 er donoren.. ud med den anden (selv om det var fristende bare at sætte tandremsdækslet med motorkoden på ABS motoren og så køre til syn igen... men vi går all in... så der er en ABS motor til salg.. LIGE TIL AT LÆGGE I. Passer på org. ledningsnet med org. stik.
Føler sig nu lidt fjollet ved at skulle til syn igen... men der har været meget læring i denne proces.. den vigtigste er: bland Skat uden om jeres motorombygninger.
[attachment=18856]IMG_20150131_103057.jpg[/attachment]
[attachment=18857]IMG_20150131_121810.jpg[/attachment]
-
lækker lørdags hygge B)
-
Der findes faktisk en vej uden om SKAT. Selvanmeldere. De kan godt lave afgift på motorombygninger. Det eneste de ikke må er veteraner, campere og 10 prs busser.
Det kan gøres på ca 2 dage, inkl syn og nr pl .
-
så blev der lavet lidt aam motor i dag... og hygget med Mads.. og Rabundus kiggede også forbi.. en hyggelig dag...
denne gang huskede jeg at banke oliepinden ud nede fra.. Den er møj svær at trække op, når først bundkarret er på... selvfed.. jaaaa
[attachment=18858]IMG_20150201_124349.jpg[/attachment]
[attachment=18859]IMG_20150201_130416.jpg[/attachment]
[attachment=18860]IMG_20150201_130555.jpg[/attachment]