T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: adman efter 28. April 2008 kl: 09:50:55
-
Gider I holde øje med min elskede bus som blev stjålet i Valby i nat?
DR 71 265. Den er koksgrå metallic, har ekstra lygter monteret på forskærmen, banresæde på midterste række sæder.
Stjålet mellem kl 17.00 i går d. 27/4 og kl. 7 i morges.
Ironisk nok havde jeg parkeret den foran det værksted, som skulle tjekke den i dag, da den er meget svært at starte når den har stået stille et døgns tid.
Håber I ser den, og gider ringe på 22 17 11 99.
-
kom med et billede af den! og hvor holdte den?
-
kom med et billede af den! og hvor holdte den?
grunden til jeg spørger er at jeg CYKLER til arbejde i Valby så kan jeg lige holde øje :wink:
-
billeder tak :D er på Armager
Ligger moment nøglen, klar på forsæddet til at tage en snakke med tyven
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
-
Jeg skal selvfølgelig nok prøve at skaffe billeder af den, men jeg har lige fået den triste besked mens jeg var på vej til job.
Den blev stjålet på Lyshøjgårdsvej 80.
-
ja men det er jo lige i nærheden!
Jeg tager lidt rundt i kvarteret efter arbejde!
-
skummelt at der er blevet nakket 2 i nat ? hmmm
-
skummelt at der er blevet nakket 2 i nat ? hmmm
mærkeligt.......hvorfor nu det!
Mine 2 står derhjemme helt alene - man skulle nok tage ledningen af pumpen så den ikke kan starte!
-
jeps den virker hver gang :D
jeg tænke mere på at der lige er blevet stjålet 2 t3 på samme nat det er da lidt mærkligt
-
Øv, for pokker hvor surt!!
Men ja, efter de åbne grænser er der
jo nærmest frit lejde, hvis den er på vej ud af landet.
Et lille råd (hvis man kører T3-benzin, diesel ved jeg ikke nok om).
Hiv kablet af mellem tændspole og strømfordeler, når du holder
på udsatte steder. Så skal de i hvertfald først ned i motorrummet
eller slæbe den væk.
Har praktiseret dette for mange år siden, da vi holdt fem dage midt i Budapest,
hvor den russiske mafia var begyndt at blive særdeles aktiv med
at stjæle vestlige biler.
En hovedafbryder et hemmeligt sted er også en udmærket opfindelse.
-
Sæderne er helt specielle.
Det er GL serie - men fra den begrænsede "ton in ton" serie.
De kan skimtes her;:
http://www.zorck.dk/t3/firewallrust.jpg
-
Andre kendetegn så vidt jeg husker:
2 sæder foran, ikke 3. Igen, GL sæderne i "ton in ton" grå.
En trækasse mellem førersæderne.
Flot - ingen synlig rust - virkelig pæn.
Firkantet nummerplader (så vidt jeg husker)(D-serien af plader er firkantede)
-
Tuder endnu!!! Mit håb er at de lader den stå i to døgn, for så kan de nemlig ikke starte dyret. Kæmpede selv så sent som igår tre en halv time med at starte den. Min mekker mener at der er en utæthed i dieseltilførslen, så den står og taber trykket. Derfor skulle den på værksted. Og så var lastrummet fuld af fælge med friske sommerdæk, som også lige skulle have være monteret i dag.
Vi er totalt afhængige af den, da vi ræser til sverige hver weekend, så hvis der en en af jer der har noget til salg, jeg kan køre i til min egen bliver fundet igen, vil jeg gerne købe den. Så må jeg jo bare sælge igen, alt efter hvilken stand min egen bliver fundet i, og hvornår.
-
Jeg gætter på at det er dine returventiler ved dyserørene, der er døde. - Nå men det er jo måske ligegyldigt nu. Håber, at den dukker op i ordentlig stand.
-
Yderligere kendetegn så vidt jeg husker - nakkestøtter på alle sæder
-
Det er godt husket Jens! Især kassen mellem forsæderne er lidt specielt ved den.
Ang rust har den nok været sminket lidt da jeg købte den, for der er begyndt at dukke lidt frem i samlingerne over baghjulene, men det havde jeg tænkt mig at slibe ned og reparere til sommer.
-
Nå, det er desværre ikke den mest fotograferede bil i verden, men jeg fandt da to billeder af den.
Sig endelig til hvis I har en til salg, da jeg desperat har brug for bilen for tiden. Det er virkelig bad timing...
-
til info holder der en i næsten samme farve på vigerslev alle v FL schmit. Det er tæt på hvor din forsvandt fra.
Den har ZE plader og er en Benziner, kan jeg se på bagpotten. Jeg troede lige jeg havde fundet den!
-
Nå, det er desværre ikke den mest fotograferede bil i verden, men jeg fandt da to billeder af den.
Sig endelig til hvis I har en til salg, da jeg desperat har brug for bilen for tiden. Det er virkelig bad timing...
Lidt hjælp måske??
http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?p=48043#48043
Hinze
-
Spændende. Ringer lige til dig i morgen.
Og tak for hjælp med at kigge...
-
Den blev stjålet på Lyshøjgårdsvej 80.
Jeg bor på Rasmus Rasks Vej og fik også stjålet min på Lyshøjgårdsvej ud for nummer 33 for 1½ år siden.
Bilen blev fundet 2 dage efter på Carl Langes Vej (ca. 1 km fra hvor den blev stjålet).
Jeg blev rådet af Gulf her fra siden til at kigge i nærområdet, det havde han hørt var meget normalt for ældre biler der blev stjålet.. og ganske rigtigt!
-
Jeg skal klart ud og kigge, skal bare lige have lånt et køretøj at trille rundt i.
Det er sgu for surt. Har lige postet gud ved hvor mange penge i den til ny tank, nyt batteri, ny generator, nye bremser, nye dæk, ekstra lys, nyt anlæg, tectylbehandling, rep af skydedør osv. Listen er lang og dyr.
-
Så er den sgu fundet. Er lige blevet ringet op af politiet, som sagde at den stod på en sidevej i Valby/Hvidovre området. Så det er kun et par km fra hvor den blev stjålet, og ganske få veje fra hvor jeg selv opgav søgningen, da jeg var ude for at kigge efter den.
Nu må jeg ud og se hvor galt det står til, og evt få den bugseret væk, da den jo nok ikke kan starte.
Update følger...
Og så er der jo nok snart en bil til salg ;o)
-
Tillykke med det. Spændende at høre hvor meget der er sket med den....
-
Så er den sgu fundet. Er lige blevet ringet op af politiet, som sagde at den stod på en sidevej i Valby/Hvidovre området. Så det er kun et par km fra hvor den blev stjålet, og ganske få veje fra hvor jeg selv opgav søgningen, da jeg var ude for at kigge efter den.
Det er PRÆCIS det samme der skete for mig... jeg var tættere end 200 m på den, uden at finde den.
Tillykke med fundet, håder ikke den var for medtaget !?
-
Lækkert. Så mangler vi bare den røde der blev stjålet samtidig. Jeg fjerner regnummeret fra opslagstavlen i lastbilen.
-
tillykke :D
dejligt at høre den er fundet
-
Godt at den kom frem igen.
Tag lidt billeder af dyret :cry: hvis det er gået så galt
-
Så er den hentet igen. Den var som jeg havde efterladt den, men kunne selvfølgelig ikke starte. De må have haft en aller anden nøgle som passede, for både låse og tændingslås var intakte. Meget mærkeligt. havde regnet med at møde et skamferet ledningsnet eller i det mindste en baldret tændingslås.
Vender tilbage i aften
-
Det må være en bande i Valby som stjæler T3'er... på min var låsene heller ikke smadret.
I min var bagrude smadret, men det var så de kunne stjæle mit surfudstyr :evil:
Jeg ved godt hvordan de er kommet ind i den, kan fortælle dig det på en PM...
-
Ja - der er jo skoler, der afholder kurser for Falck og andre redningskorps i, hvordan man kommer ind til en nøgle, der er smækket inde.
I den forbindelse kan jeg da godt løfte sløret for, at der findes biler, hvor man regner tiden, det varer at komme ind, i minutter. Det er ikke tilfældet i en T3'er. Der er sekundviseren alt rigeligt...
-
Hvis palerne i låsene er meget slidte kræver det ikke meget at dreje uden den korrekte nøgle :cry:
På rado'en har jeg sat dørhåndtag i uden låsehul (modificerede bagdørshåndtag fra passat) Har så koblet fjernbetjening på centrallåsen. Hvis strømmen slipper op har jeg bibeholdt låsen i bagsmækken.
Da der mig bekendt ikke findes håndtag uden låsehul der passer på trambussen har jeg et ekstra sæt jeg regner med at lukke med svejser, spartle og male.
Så er den nemmeste mulighed for at komme ind fjernet. Så skal der selvfølgelig monteres centrallås med fjernbetjening. Man kan få alarmer med begge dele, men ofte er en tyv ligeglad med en alarm, der er alligevel ikke mange der reagerer på dem. Så er penge til en gps tracker givet bedre ud, så kan man finde bilen igen og evt pågribe tyvene med fingrene i kagedåsen (og smække den så hårdt at de mister dem - ingen arme = ingen småkager)
Kender godt til et par andre metoder at komme ind på, selvom de kræver et minimum af værktøj, kan man håbe de opgiver ævret og går videre til en anden stakkels bil.
mht falck skoler o.lign tror jeg måske der findes endnu større viden i miljøet end der er på skolerne... :evil:
-
man kan også montere en kontakt på det tynde kabel til starteren :D, så kan man jo ikke starte den uden den tændt :D
-
mht falck skoler o.lign tror jeg måske der findes endnu større viden i miljøet end der er på skolerne... :evil:
og det program falck bruger til at finde det rigtige værktøj og hvordan de skal bruge det ligger rundt omkring på nettet
-
man kan også montere en kontakt på det tynde kabel til starteren :D, så kan man jo ikke starte den uden den tændt :D
det er vist sådan noget man holder for sig selv :wink: