Det pisser ud med motorolie mellem blokken og gearkassen, ja faktisk begyndte den at glide i koblingen i dag, selvom koblingen blev skiftet for 7000km siden.. Så der er godt med olie i koblingshuset..-øv!
Mit spørgsmål er hvad der skal skiftes derinde for at det atter bliver tæt. Hedder det schimmerring ved krumtapslejet?? Og hvad mere skal man tjekke nu når man har afmonteret koblingen?
