Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Emner - kajl
1
« Dato: 22. September 2015 kl: 10:19:42 »
Jeg har en kollega, som søger en skalamodel af sin gamle Opel Manta (ja, jeg ved det, undskyld  ). Der har tidligere været nogle links til udbydere af skalamodeller, men her i det nye forum kan jeg ikke finde disse links igen. Nogen der kan hjælpe? Mange tak. Kaj
2
« Dato: 12. April 2015 kl: 14:11:33 »
Jeg må nok se i øjnene, at det ikke bliver T3 igen - jeg orker ikke skrue i gammel mekanik :unsure: - derfor sætter jeg nu til salg: Ramme med 4 ben, rustfri stål, samt 13 mm møbelplade. Passer i "hullet" på t3, men går ikke helt ud til døren. Så der er god bagageplads uden indkig, og udgør samtidig en solid bund der kan bruges til div. Det hele monteres og afmonteres uden brug af værktøj. Kan desværre ikke lægge et billede ind.
Pris? Konen siger 800.- B)
29405923
3
« Dato: 01. April 2014 kl: 10:57:44 »
Nu er den på Gul og Gratis http://www.guloggratis.dk/biler/erhvervsbiler/vw/transporter/annonce/23111230-transporter-t3-1988 :dry: Bilen er tidligere militærbus, men på gule plader. Den kører fint, men der skal laves en del ved den for at få den helt i top: gearskifte, udstødning, nye dyserør, speedometer (kabel), nye dæk, varmeblæser. Da speedometeret ikke har virket længe kendes det nøjagtige km-tal ikke, men ca. 300.000. Der skal fikses lidt rust et par steder, men bunden og vangerne er fine. Billeder følger senere, når jeg får mit kamera til at virke igen. I forbindelse med sidste syn kom der en fabriksny forrude i, bilen skal først synes til august. Efter at have skrevet dette får jeg næsten lyst til at beholde den.... men det er på tide jeg får begyndt at sætte huset lidt i stand, og vi er nødt til at have en bil der ikke skal skrues i. Det er ikke af lyst, vi sælger den  Det der med priser er vist lidt håbløst at finde rundt i, men vi forestiller os noget med ca 10.000.- ud fra hvad vi kan se rundt om på nettet. Men man må da gerne byde mere :cheer: - men jeg har da set grimmere biler sat til salg for 16.000.- så melder historien jo ikke noget om hvad de til slut er solgt til. pm her, eller gerne sms til 29405923.
4
« Dato: 18. September 2013 kl: 10:26:46 »
Nu har jeg to gange, med to forskellige T3-ere oplevet noget, som jeg ikke har set beskrevet her på forum.
De seneste par dage var gearskiftet begyndt at blive lidt underligt - gearstangen gik helt frem til panelet når jeg skulle bruge bak, første og tredje gear. I går morges var det kun lige jeg fik den i bak, da jeg skulle køre fruen på arbejde, så jeg ringede til min mekanikerven. Heldigvis kunne vi få bilen på liften samme dag, så jeg trillede hen til ham med brug af kun 2. og 4. gear. Jeg kørte op på liften og steg ud, og så kravlede han ind for at afprøve gearskiftet. "Ja, der er da noget helt galt," siger han. Og da han slipper gearstangen lægger den sig ned :huh:
Det viser sig, at den er knækket lige der, hvor den muffe der holder fjederen på plads, er fikseret med en skrue. Det er så anden gang jeg oplever det. Første gang var på vej ind i en rundkørsel, hvor jeg lige netop ikke nåede at geare ned fra 4. gear :unsure:
Fejlen blev fikset ved at skære gevind i begge stumperne, og så skrue det hele sammen med et gevindstykke, så jeg var snart kørende igen.
Jeg er nok ikke den første, der oplever dette, men mon ikke man skulle begynde at samle på gearstænger :lol:
5
« Dato: 06. September 2013 kl: 10:28:47 »
Min trofaste starter lyder som en spand rustne søm, og lever nok ikke længe Er der en der ligger inde med noget jeg kan bruge, så er mit nr 29405923 På min t3 ligger starteren ovenpå motoren,
6
« Dato: 27. Juli 2013 kl: 10:19:53 »
7
« Dato: 08. Februar 2013 kl: 14:13:30 »
Motoren kører ellers fint. Der er et par små utætheder, hvor den sveder lidt, men der er ikke noget overvældende olieforbrug. Der sker så bare det, at når motoren er gennemvarm oplever jeg, at olielampen blinker, og der lyder samtidig en alarm. Træder jeg koblingen og giver lidt gas holder vræleriet op, men jeg får først rigtig fred når motoren få lov at køle lidt af. Hvad sker der mon? Bliver olien for tynd, så olietrykket falder ved varm motor, eller wa`? Den oser en smule, og jeg regner med at skifte dyser og gløderør så sanrt jeg kan holde på et stykke værktøjen uden at fryse fingrene af  Bortset fra lidt småting er det dælme skønt at køre t3 igen
8
« Dato: 03. September 2012 kl: 14:57:08 »
Mon der skulle findes et sæt dyserør til en årgang 1988 bus med 1600 turbodiesel. Det er den til cylinder nr to, der er sprækket.
Svar allerhelst pr sms eller opringning, da jeg ikke er så flittig til at komme på nettet.
Kaj, 29405923
9
« Dato: 04. Juli 2012 kl: 14:51:44 »
Jeg snakkede forleden med en ung tysker, som havde en meget fin camper. Jeg spurgte om de kunne slippe for afgiften, hvis bilen kun blev brugt om sommeren. Han viste mig så nogle små tal på nummerpladen, der stod 06/10. Det betyder at den kun må køre i de pågældende måneder, til en meget lav afgift. Ikke noget med at skulle købe ny nummerplade hvert år. Kunne Danmark lære noget her? (Ledende spørgsmål)...
10
« Dato: 07. Marts 2012 kl: 15:44:34 »
Da jeg er stærkt afhængig af, at min bil kan køre mere end 500 km. mellem div. hovsaoplevelser, er jeg nødt til at holde en pause med t3´erne. Derfor sælges 1 stk. bus, nu kun 4.000.- og 1 stk SIKA militærudgave med højt ruf. Bussen har været til salg før - med billeder - men jeg havde egentlig planlagt at den skulle køre hos mig igen. http://www.t3nettet.dk/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=14363&highlight=SIKAEN skal synes på et eller andet tidspunkt i år. Den kører godt men er begyndt at svine med olien. Pris for SIKA 10.000.- (jeg gav 15.000 for den sidste sommer). Billeder følger. 29405923 (I nærheden af Ribe)
11
« Dato: 29. August 2011 kl: 11:28:50 »
En tur til Sjælland i min nyerhvervede SIKA med min lillebror som passager resulterede i, at vi i lørdags var en tur på Djursland for at hente hans nyerhvervede DOKA! Og allerede på første del af hjemturen, hvor vi kom trillende efter hinanden, oplevede han en af de glæder man har, når man kører T3: folk vinker til een. Så nu mangler vi bare at få overbevist søster og svoger 
12
« Dato: 10. August 2011 kl: 11:04:42 »
Findes der mon et lager af lyskontakter til t3 et eller andet sted? Iflg. WV er de udgået, men jeg var så heldig at finde een hos ophuggeren, så jeg kunne komme ud at køre lovligt igen. Men det er vel kun et spørgsmål om tid, før den også står af.
13
« Dato: 18. April 2011 kl: 20:18:58 »
...du som er i VW. Jeg havde et udmærket, almindeligt liv med tilfældige biler. Så viste du mig en T3, og jeg købte den-.Hvad har jeg dog gjort dig, siden jeg skal straffes så hårdt? Den kørte fint i over et år, inden den skulle synes. Nu står den i gårdspladsen og venter på sin frelser. For jeg har aldrig interesseret mig for mekanik og biler, før jeg mødte T3. Og min gode ven, som havde lovet at gøre den klar til syn igen, har trukket i land. Tilgiv mig, jeg tror jeg køber en Toyota. Jeg har ikke lysten eller evnen til at reparere gamle VW-busser. Ringer til skrotmanden efter påske...Hvorfor i hede hule....... bliver man forelsket i sådan noget gammelt lort, som skal repareres hele tiden?  :twisted:
14
« Dato: 10. September 2010 kl: 22:20:10 »
Jeg har brugt meget lang tid på at forsøge at få en standard underskrift på mine indlæg, og på at få et lille billede ind som "avatar" (hedder det vist.) Men det lykkes bare ikke. Jeg har skrevet i den lille rubrik, alle felter er slået til, intet. hvad pokker betyder PostNuke etellerandet? Lidt mindre nørdet og lidt mere brugervenligt, så kunne alle være med. Hjælp, for der skal da også være et lille billede af min og fruens gamle 88´er. Jeg smider gerne en hund eller to til driften af denne ellers fremragende hjemmeside/forum - hvis jeg kan få de der ting ind på min "profil."
15
« Dato: 23. August 2010 kl: 20:53:24 »
:lol: Jeg kan blive ved med at finde ting at spørge om. Men i går fandt vi en bus uden plader. Det lykkedes mig i dag at få kontakt med ejeren. Han oplyser, at der iflg. mekanikeren skal bruges ca en arbejdsdag på at få den synet. Den har kørt omkring 190.000 km. Pæn indretning med komfur, hævetag osv. Så nu kan jeg igen finde på spørgsmål. Den boksermotor - er den luftkølet eller wa´? Er den meget tørstig? Når den er fra -81, er det så ikke en veteranbil fra næste år, med lav vægtafgift? Jeg spurgte om en pris - så spurgte han, hvor meget jeg ville gi´ - da jeg sagde 5.000.- vågnede han og kom med prisen: 10.000.- Hvad mener I, oh, alle i guruer som kender svar på mange ting? :roll: Skal jeg skynde mig at få fingre i den og mærke misundelse fra alle hjørner og kanter, eller skal jeg tage mig sammen og få restaureret den, jeg har - som dog nok også ville være nem at sælge, da den er relativt pæn? :shock: Og nej, jeg siger ikke lige, hvor jeg fandt den...  mvh Kaj Lauritzen
|
Vis indlæg