hvad svarer det her dæk-mål til i mm..?

[windfinder]

30x9.50R15 ?

i forhold til 225/75-15.

Vil de kunne side på syncroen?

[Hr mortensen]

Det er det samme jeg køre med.Det svare ca til 235-75-15.
De skulle kunne side på hvis den er lidt hævet.
Og husk lige grove dæk er lig med LARM.....

Mvh Daniel

[windfinder]

Gammel varevogn er lig med larm;)
Hvad ET mål kører du med? og hvilken type hævning kører du med?
Er de for store til 1,6td eller kan du godt komme igang brug af Cravlgear;)
tak for det hurtige svar...

[Hr mortensen]

jeg ved ikke lige hvad ET er på fælgene er lige pt.
Min ejen syncro er en 90hk DH motor og den har lidt svært med at følge med, så en 1,6 olie brænder ville jeg sige er lige i under kanten.Men jeg skal ikke kunne sige det..
Med hensyn til hævningen så køre jeg pt med skiver mellem fjederne ca 5 cm (er ved og få lavet længer fjederben  12 cm++)

Daniel

[Hr mortensen]

Hvad står de til??Evt smid et link..

[windfinder]

de er på dba...til 4.500 ikke fordi jeg syntes det er billigt, men syntes bare selve mønstret så fedt ud...Men er bange for mine 70 vilde heste, kommer til kort... Hvor besværligt er det at få lagt de hæve skiver ind? Tager det en dag eller en time på værkstedet? Hvor store skiver kan man lægge ind uden andre indgreb?

PS: Kan du ikke smide et pic af din bil, med hjul og hævning?

har lige kigget efter annoncen igen, kan ikke lige finde dem...skal nok smide et link når jeg finder dem, men jeg er sikker på det ikke er billigt, da der heller ikke fulgte fælge med...

[windfinder]

how det var nok på gul og gratis:'

her er de....

http://www.guloggratis.dk/biler/daek-faelge/daek/andet/annonce/8834788

[Hr mortensen]

Det er ikke noget man lige gør det med at hæve bilen.Du skal have fjederbenet af for og ligge skiver ind.
Det er ikke noget man gør der hjemme i indkørslen..
Du skal nok regne med en god time p side hvis ikke det sider alt for fast..

Og lige et foto af min syncro med de 30-9,5-15 dæk..
MVH Daniel

[windfinder]

Den er sku fin....Det er sådan jeg gerne vil have min syncro til at se ud...Har du mulighed for ved lejlighed at tage et billed så jeg kan se hvor skiverne ligger? Har en god kammerat der er busmekanikker og har værksted. Han er altid klar på at hjælpe mig hvis jeg har reservedelene og ved hvor de skal monteres, derfor ville et billed hjælpe en del...

Hvor store ville du lave skiverne "højde" hvis man skulle undgå for store belastninger på led og uden andre konfigurationer?
Har du et værksted, eller er det tilfældigt billedet er taget fra noget der kunne minde om et værksted?

[Mary]

Fin frihøjde Hr Mortensen. Men hvor gør du af reservehjulet?

Mht. hævning, så kan jeg anbefale at skifte fjederne til nogle som giver hævningen fremfor at lægge skiver i. Fordelen er at fjederne arbejder uanset hvad man byder dem i stedet for at banke i bund. Det kan enten være hævningsfjedre eller heavy duty fjedre. Sidstnævnte er hvad vi har (eller rettere sagt, speciallavede heavy duty).

[Hr mortensen]

Jeg ved godt at det er en storm p måde at hæve billen på men det er også den næmeste måde og gøre det på.
Der er også en ulempe ved det,fjederbenet går næmmere i top når man køre i skoven eller på i muderet og så løfter hjulet sig=manglende greb på det ene hjul( ikke godt når man køre i 40 cm muder)
Jeg ved godt man kan købe alle mulige forskelige fjeder så den bliver højere eller hårdere hvilket jeg ikke mangler.
Nu ved jeg ikke hvad du køre i men en syncro er sindsyg hård og køre i,det er det jeg er ved og prøve og komme til livs med et andet type fjederben og nylon bøsninger i alle arme for.

Med hensyn til reservehjulet så har jeg luft i billen og et lappe sæt så jeg kan klare det hele ude i marken.

MVH Daniel