Altså.. nej den kører jo hele tiden.. dit varmelegeme i kabinen får fx altid væske om den er kold eller varm. Eller om der er tryk på.

Men.. du skal self have tryk på.for at du kan udlufte den ved køleren. Eller det hjælper en del...

Alternativt så har det næsten altid hjulpet på mine (jx og dg) at de fik nogle omdr.

Mvh Rasmus

Han fik et sæt gamle fælge nede fra falster..

Det er tit de samme spørgsmål der går igen

Men ja de er tit udstyret med dæk af varevogn's typen og de kræver noget luft for at de er stabile.. ellers så sejler den bare.

Men ja kigger lige i indbakken.

Mvh Rasmus

Lovede lige at dele dette kort over værksteder og private som er klar på at hjælpe hvis ens T3 bliver syg på rejsen.

https://bullikarte.de/

Man kan tilmelde sig selv hvis man har lyst ved at skrive til Felix.

Mvh Rasmus

Det kan du ikke. Men i dk må den køre over alt når den er ret som veteran.

Ved ikke om det gælder for andre lande også

Hej.

Efter at næsten altid at have døjet med at den blå, altid har været dum at starte efter at have kørt et par km.

Tænkte jeg at idag skulle være dagen hvor jeg skulle fejlfinde..

Batteriet er nyt, generatoren har nye kul og lader fint..

Så er det jo kun dårlige forbindelser der er tilbage.
 
Fandt så denne dejlige samling nede i bunden af motorrummet.
[attachment id=1 msg=133935]

Fortsatte så med at kigge med ledniger efter, og på starteren var der tydelige spor efter at der har været meget modstand da kabelskoen var ret brændt.
[attachment id=2 msg=133935]


Nå men efter at rykke en masse ledninger om og rense lidt af så det så sådan her ud.
[attachment id=3 msg=133935][attachment id=4 msg=133935]

Ikke perfekt, men der er en tydelig forskel på hvor godt starteren løber rundt.

Men. Der var stadig et eller andet der drillede. Gløde lampen  lyste altid.. også selvom bilen var driftvarm.

Så det næste var at kigge relæet efter.
Og her var der lidt tydelige spor efter at et eller andet har drillet.
[attachment id=5 msg=133935]

Dele af printet ser brændt ud, og lugtede ikke særlig godt.

På selve relæ fladerne var kontakten også brændt så der nærmest ingen forbindelse var.
[attachment id=6 msg=133935]
På billedet er den dog renset af.

Men efter at rense forbindelsen startede bilen endelig helt fint.

Skulle så lige have relæet ud igen for at tage billeder.. og så revnede printet så.

:S

Nå.men nu er der et nyt på vej og så kan den vel ikke drille mere.

Opdatering følger.

Mvh Rasmus

Har dette fortelt vi ikke får brug for mere.


Det passer til de fleste biler..

Det har flg mål bredde 3 x dybe 2 m.

Det er i ganske fin stand og tager en 10-15 min at sætte op.

Der følger DVS dele med.. pløkker, snore og to poser til telt og stænger.

Skriv endelig hvis det har interesse.

Mvh Rasmus