Hej.
Jeg har længe gået og tænkt på, at jeg virkelig godt kunne tænke mig det der program som de har ved wv, hvor man dels har en komplet oversigt over sin bil, og dels har resevedelsnummeret på alt.

De bliver så kede af det nede ved wv når de skal bruge en masser tid på at finde to clips, eller fem specielle kabelsko osv. Ligeledes får man også ofte det forkerte hjem.
Er det noget med at nogen har det?

Okay, jamen så er alt jo godt.

Tak for hjælpen og god jul.

Hej Polle. Tak for det fine tilbud, og med levering og det hele, men faldt lige over en lige i nærheden som jeg har sat på i dag.

Nu lader den
Og den giver masser af strøm. 15,2 volt kan den præstere. Der sad en ny, formentlig billig spændingregulator på, så satte min gamle spændingregulator på
Så nu behøver jeg ikke at holde øje med hvor meget batteri der er tilbage når jeg kører som en anden elbil.

Lige for at få det helt perfekt. Min ladelampe virker som den skal men...
Når jeg starter bilen og giver ca 1200 omdrejninger går ladelampen ud og den lader.
Den går også ud når jeg starter, og tager og ledning med plus og sætter på den blå ledning nede ved sikringboksen under rattet - men uden at få gas.

Mit voltmeter fortæller mig at der mellem den blå ledning og stel er 1,5 volt før den får gas, og 14 efter gas.

Er der nogen der har rodet med det før? Jeg vil meget gerne have et diagram eller noget, så jeg kan følge ledningen, hvis en har dette. Jeg kan simpelthen ikke følge ledningen gennem det blå bånd og modstande og finde hvor den starter.

Det er en af de mindre fede ting i livet, lige at skulle give en ordentlig omgang gas, de kolde vintermorgener, hvor den burde have lov at vågne forsigtigt op.

Tak for dit svar.

Jeg ved ikke om det er lavet korrekt, men det virkede da, da jeg samlede den. Jeg kører nu med den renoverede 90 amp generator som ikke lader.

Jeg kan forstå på dit svar, at jeg med det set up jeg har på billedet, hvor jeg bypasser styreledningen, burde have en generator der ladede. Så kan jeg vel konstatere at fejlen ligger ved generatoren og ikke bilens ledningsnet? Dette var jeg nemlig i tvivl om.

Er der noget man kan skifte ud over kul og laderelæ, som jeg har skiftet?
Hvad gør den sorte lille boks bag på generatoren? Tror den hedder statoren. Kan den være skyld i noget?