jeg købte engang et sæt der passede til Porsche (911... tror jeg    ), der var der 2 møtrikker og 2 bolte, ligesom til T3, dog var det vist med kugle konus
 ellers er du nødt til at købe 2 sæt, et med bolte og et med møtrikker, Passat 3g og Audi A4 m.fl. bruger samme gevind som T3 så har du lidt at søge på

hvilket luftfilter har du brugt?
da luftfilter og -kasse er med til at dæmpe lyden meget!

sådant et åbent tante hansen filter, giver en masse brøl! 

ja det ligner Christians 2,5tdi, motor er fra en audi 100/A6
det hele er bygget med VAG byggeklodser, så det ser meget originalt ud 😀

Nu syntes jeg, at vi skal se billeder Erik!!!!!

Hilsen Fynboen.

ja billeder

Næsten alle bremseskiver på ældre Ford Mondeo kommer kun af ved at skære dem næsten over med vinkelsliber og så flække dem helt med en hammer.

generelt er Ford noget l o r t 

jeg syntes tit at stålfælge kan sætte sig sindsygt godt fast på Forder, men så får de som fortjent med hammeren 

nåå jeg troede at du ringede og fik råd?

men jeg kan forstå at du valgte ruser-metoden, Jarl har engang vist en video af det... 

det er ikke noget som jeg vil anbefale, for du har i princippet sat din tandrem efter mærkerne på en 10år gammel sildt rem!!

når man skifter tandrem, nulstiller man motoren til dens fabriksværdier, det er ikke så enkelt, det var også derfor at jeg tilbød at hjælpe dig med det...

hvordan knast og pumpetiming står nu, er uvist, jeg vil anbefale dig at få tjekket om remmen står på mærkerne og hvilket indspøjtningstidspunkt pumpen har 

Noget tyder på at det er køler væske fra tante Hansen, er det ikke dankemi i Kolding som laver det?
Så burde du kunne finde datablade på det hos dankemi

Personligt har jeg kun alm. Blå og en rød/violet på lager, da det dækker alt

Og det er rigtigt at der findes en universel køler væske som du kan blande med det meste, men for at kunne svarer præcist, skal jeg vide præcis hvilke 2 væsker som du har blandet

verner; det er en TD, men der er ikke sat en turbo på, for igen; man har jo ikke travlt  i en T3
rabundus; jeg sender dig lige en PM og kigger gerne forbi og kigger på et rør!

Og nu må denne sommertråd vel også snart lukkes ned.

1000 Tak for råd og kommentarer!
Det har givet mig nyt blod på tanden! Man får dem ligesom altid til at trille videre, de dejlige firkanter!

jamen så er det jo ikke en td, det er derfor jeg spørger ind til hvilken udstødningsmanifod du kører med!
for hvis der ikke er sat en sugdiesel manifold på, så passer et standard forrør ikke.

når man bygger en turbodiesel om til sugediesel, vil jeg anbefale at man skifter både indsugnings og udstødnings manifold til dem der sidder på sugediesel