R4 nu med opstart (AAC 2,0 fra 1995)

[svalen]

@Morten
Tak for tip om ben 2
@Verner
hvis ikke hjælper at krydse de 2 ben  går vi efterpumpetrykket:-)

vh John

[svalen]

@Hinze: ingen MAP-sensor i diagrammet
og JO, der er små luftslanger til ECU, men de er vist ikke koblet rigtigt

vh  John

[Hinze]

Hvis du har slange til boksen sidder map sensor sikkert i boksen (som på Megasquirt). Så fremgår den selvfølgelig ikke af diagrammet. Slangen skal da forbindes til manifold efter gasspjældet et sted. Har den så TPS (Throttle position sensor), altså et potentimeter på gasspjældet?

[verner]

du må ikke undervurdere vigtigheden af MAP-sensor, det kan sagtens være der problemet er, så få tjecket om slangerne sidder som de skal!

[svalen]

@Hinze  Der er gasspjældpotentiometer og lille slangestuds ind til ECU, åbenbart til MAP-sensor.
@Verner. Hvor finder jeg diagram som viser hvordan AAC's små luftslanger kobles ifht. MAP-sensor og luftfilter?

vh John

[verner]

jeg havde engang en masse fine programmer med data og diagrammer, men det gik tabt da jeg skiftede til WIN7 for nogle år siden, så kan ikke hjælpe dig i den retning

[jensjakob]

Du kan se vacum slangernen (blå) på fotos i denne tråd:
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=78836&highlight=litre+petrol+timing

[svalen]

:woohoo:
Fortsat ikke liv i dyret!

1) Vi er fortsat usikre på de små undertryksslanger, især forløbet af den med ventil som ses på vedlagte foto af anden model
2) Startspærremulator er monteret
3) Indsprøjtningsventil åbner ikke
4) OBD-test af motorstyringsenhed med VCDS-lite viser 2 fejl:
17978 Motorsteurgerät gesperrt
00523 Geber für Ansauglufttemperatur G42 (den blev måske beskadiget under montering)
5) Har forsøgt at "nulstille" fejlkoder ved at frakoble strømmen, men får fortsat de 2 samme fejlkoder
 
AAC´s styreenhed er fra 1995 og har nr. 044 906 022 R

Vh John

[jensjakob]

Startspærre...

[BlackChart]

Nemlig JJ...
Den korrekte engelske udgave er:

"17978 Engine Start Blocked by Immobilizer"

Altså virker dit trylleprint ikke helt.
Husk det skal have spænding så snart der er tænding på bilen, og så ellers til du slukker den..

[jensjakob]

Jeg får fejl 500 når jeg forsøger at uploade et billede så jeg har sendt email  med vedhæftning

[jensjakob]

Prøv at se i denne tråd:
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=58322

[jensjakob]

Og her er mere hardcore info om ECU'en og trykmåleren:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G71_%28Saugrohrdruck,_Benzinmotor%29

[verner]

den lille ventil med rød ring omkring, ligner en kontraventil, der kan du evt. bruge en fra et sprinkler system :unsure:
G42 er indsugningsluft temperatur!

[verner]

fejlkoderne skal du slette via din diagnoseværktøj/fejlkodeudlæser