Forfatter Emne: Svag startmotor (Læst 2498 gange)

CarstenAS · « **Dato:** 05. Oktober 2013 kl: 12:36:26 »

Hej

Jeg har købt mig en ny (helt ny) Start motor fra ebay til min 50 hk Evinrude! Det er ikke en orginal starter,

Problemet er bare at den er for svag. Kan ikke trække motoren rundt når jeg blot sættet et tændrør i!! Batteri og forbindelser ER iorden!

Alle 4 kul er renset og der er ikke snavs i rillerne på kobber skiven (ved ikke hvad det rigtige navn er for den)

Hvad kan sådan en så fejle???

Hilsen
Carsten

porteren · « **Svar #1 Dato:** 05. Oktober 2013 kl: 13:45:17 »

Citér

Alle 4 kul er renset og der er ikke snavs i rillerne på kobber skiven (ved ikke hvad det rigtige navn er for den)

Jeg ved ikke hvad der er i vejen med din startmotor, men kobberdimsen med riller hedder en kommutator....

jbjerrum · « **Svar #2 Dato:** 05. Oktober 2013 kl: 17:08:20 »

Er det en amfibie-T3, du har - siden du kører med påhængsmotor...?? ;-)

CarstenAS · « **Svar #3 Dato:** 05. Oktober 2013 kl: 17:34:08 »

verner · « **Svar #4 Dato:** 05. Oktober 2013 kl: 22:13:07 »

det er jo starterrelæet der skal overføre strømmen til starteren!

prøv om du kan "by-passe" relæet og se om det hjælper

CarstenAS · « **Svar #5 Dato:** 05. Oktober 2013 kl: 23:17:11 »

Ja det rigtig! Men Jeg køre direkte på start motor med start kabler fra frisk batteri med start kabler der virker! Derfor udelukker jeg alt omkring forbindelserne og gir motoren skylden! Mangler blot viden omkring hvad der kan være af fabriks fejl på startmotor?

Fynboen · « **Svar #6 Dato:** 06. Oktober 2013 kl: 15:23:27 »

Prøv med stel direkte fra batteriet også.

Hils Fynboen.

CarstenAS · « **Svar #7 Dato:** 06. Oktober 2013 kl: 20:16:37 »

Den er afmonteret og testet med kabler direkte fra batteri! Jeg har læst mig lidt frem til at der måsker et en knækket vinkeling på kobber trådene???

Aran · « **Svar #8 Dato:** 06. Oktober 2013 kl: 21:38:29 »

Det kan være så mange ting, så selvom det er surt show: Tag den med til en autoelektriker. De har - eller bør have udstyret til, at måle viklinger og forbindelser. Vi andre kan kun gætte på alt muligt uden det behøver komme i nærheden af, hvor fejlen er.

CarstenAS · « **Svar #9 Dato:** 13. Oktober 2013 kl: 13:17:58 »

Løsningen blev at Jeg fik en ny tilsendt, Som virker og har kraft nok!
Slet ingen tvivl om der var fejl på den første!

De tog mit ord for fejlen og ville ikke ofre porto på at få den retur, så tænker en autoeletrikker får lov at se om den kan reddes!

Aran · « **Svar #10 Dato:** 13. Oktober 2013 kl: 18:43:26 »

Hvis kullene er tilgængelige udefra, kan du jo forsøgsvis prøve om de kan glide frit ? Der er en minimal chance for, at et eller måske to kul ikke har anlæg mod ankerets kumutator.