hej kære venner! jeg sælger min kære transporter som er bygget om til camper. det er diesel. kontakt mig og lad os snakke om pris. den er lige gået igennem syn

hejsa ! jeg havde bussen til syn forleden og fik at vide der var et par ting der skulle fixes før den kunne gå igennem.

1. der var et led/en forbindelse på ratakslen hvor der skulle fyldes et hul med en lidt større skrue (såvidt jeg forstod). der er et mellemrum som gør at der er slør i rattet

2. håndbremsen var ikke god nok. man skal hive den helt tilbage før den virker 100%. han snakkede om det kunne være man bare kunne justere den, men jeg ved det ikke.

3. stænkskærme på begge forhjul var tærret af rust og skulle skiftes. han snakkede om at man bare kunne sætte et stykke tilfældig metal på, det gjorde vist ikke så meget

4. højre positionslygte pære skal skiftes. burde ikke være det store problem, selv ikke for mig

det er jo til at forstå, men rent praktisk har jeg ingen idé om hvordan man gør, ihvertfald ikke med 1 og 2... 3 er vel bare noget svejsearbejde?
er der nogen der har en idé om hvor svært det er at gøre de forskellige ting? specielt 1 og 2. hvor meget ekspertise det kræver og hvad for noget værktøj man skal bruge? måske ovenikøbet nogen der har prøvet det samme og kan give en vejledning?

på forhånd tak!

mvh. Nicolai

udstødning søges til en transporter fra '90.
jeg aner faktisk ikke hvordan den er bygget op, om den er delt op i moduler som kan udskiftes separat. i så fald er det den del/det rør som kommer fra lydpotten og går videre ind til motoren. den er hoppet af lige ved lydpotten.

jeg ved heller ikke om der findes forskellige slags udstødningssystemer til de forskellige T3 modeller. men det er der vel nogen af jer der ved?

mvh. Blomsterbussen

kopieret fra klubsnak fora. det her var vist det mere rigtige sted at spørge:

kære T3 mennesker. jeg og mine venner har en transporter fra '90 som ikke vil starte (har været på eurotrip i sommers og problemerne opstod først da den kom hjem til kolde Danmark). vi har skubbet den igang indtil videre, og ja man får da noget motion, men vi er ikke just de store atleter mange mekanikere virker tilbageholdende da vi ikke aner hvor problemet ligger, og det ville da også være fedest hvis man kunne finde ud af at fixe den selv, men vi er mildest talt temmelig uerfarne på det område. derfor tænkte vi på om der ikke skulle være en garvet T3'er gut/gutinde, der havde lyst til at kigge forbi blomsterhuset ved Bjedstrup/Alken mellem Skanderborg og Ry og få en god kop kaffe, lidt hjemmebag og noget musik med på vejen. så kan vi tage et kig på blomsterbussen og måske finde ud af hvad der er galt. det kan være du har oplevet samme problem og kender nogle gode kneb så vi sparer os en kæmpe mekaniker-regning. vi vil meget gerne lære lidt mere om vognen, og det lærer man jo bedst ved at tage en sludder med en erfaren.
så meget kan vi sige endnu: vi er faktisk godt og grundig i tvivl om hvad problemet er. for vi har prøvet at lade batteriet op, og så ville den starte men kun en periode. derefter har vi prøvet at have den til startkabler på en anden bil hvor den ikke ville starte. en mekaniker sagde jeg skulle have et større batteri, men jeg tror ikke det er det eneste. en anden sagde at det var nogle sikringer oppe ved tændingen. havde en starthjælp-gut til at hjælpe som sagde at det var en ledning ved starteren som skulle skiftes. måske er det en kombination af det hele? måske er det kun én af tingene? vi er godt og grundig forvirrede, og tænker at vi ville kunne få noget afklaring ved simpelthen at stå fysisk og kigge på den sammen med en erfaren t3-ejer og lære lidt i processen. vi lærer jo ikke meget ved bare at sætte den til en mekaniker. vi aner jo heller ikke hvordan man diagnosticerer sådan noget, eller hvordan man fixer det, hvor ting sidder og hvad de hedder og gør.

mange venlige hilsner de unge fattige musikere fra blomsterhuset;
Lasse, Thomas, Simon, Jacob og Nicolai