Halløjtaler...

Nå, nu faldt jeg sgu' i og fik fraveget mit princip om "originale jernhjul på en Syncro".

Jeg fandt nogle 7x15 ET24 alu'er i ret god stand til rimelige penge og nu skal de jo bevikles med noget gummi, der giver endeløs glæde...

Jeg har besluttet at smide 225/70-15 General Grabber AT2 på og har læst mig frem til, at der er nogle af dækkene, der IKKE har "bjerg/snefnug-symbolet", der er en forudsætning for lovlig vinterkørsel i Sverige - så det skal selvfølgeligt være med dette symbol.

Where to buy...??

Halløjtaler...

Jeg har fået en vinkel til adgang i en forhenværende grusgrav.

Der er stejle bakker og til dels anvendelige spor, så man burde kunne komme op ad hullet igen. Der er blødt i bunden og hvis det går, som jeg håber, får jeg lov til at rykke ind med en gravemaskine og rette lidt til, så man reelt kan bruge stedet til trial-kørsel - og lidt fri leg bagefter.

Jeg tænker det som et et-dags arrangement med møde f.eks. ved 10-tiden, hvor vi nyder termokaffe og forsyner os fra sammenskuds-wienerbrøds-bordet. Check-in mv og derefter trialkørsel ad de fastlagte "pister".

Jeg får behov for nogle officials til at registrere gennemkørslerne, der foregår efter devicen, at alle starter med 500points og hver gang, der stødes ind i porte eller kantbånd koster det 10 points.

Der skal være 2 gennemkørsler pr bil - én forlæns og én baglæns.

Imens vi spiser de medbragte madpakker sammentælles antallet af bommerter og så er der den store præmieoverrækkelse med ting fra sponsorer - og herefter fri leg i nogle timer.

Stedet skal efterlades ryddeligt - og brugt....

Hvem er frisk på at hjælpe med arrangementet, der dels ventes at ligge i en statistisk tør periode og som ikke forventes at koste mere end ca. 150,- pr tilmelding...??

Hej gutter...

Der er sikkert flere af os, der også benytter Facebook i andre sammenhænge.

Vil det være en idé at nogen (migselv) opretter en gruppe, hvor vi kan lægge billeder, links til videoer mv til egen og andres glæde...??

Eller skal vi holde vores forum tæt som det er allerede...??

Jeg hører, at der kommer et egnet område til disposition indenfor en relativ nær fremtid.

Skal vi splejse til en ny legeplads...??

http://maps.google.dk/maps?f=q&source=s_q&hl=da&geocode=&q=h%C3%B8velte+kaserne&sll=55.869147,11.228027&sspn=3.1324,12.32666&ie=UTF8&hq=h%C3%B8velte+kaserne&hnear=&ll=55.858262,12.405195&spn=0.022063,0.087547&t=h&z=14

Hey friends...

Jeg har muligvis en JX'er på vej i døden...

Den er helt ligeglad med at skulle starte let og ubesværet, som man kan forvente af en JX'er med 190K på klokken... ;-)

Fænomenet er, at den ikke rigtigt forvarmer og skal ha' mindst 2 portioner forvarme for overhovedet at ville bare den mindste smule igang - også når den er varm - koldstartshåndtag inde/ude er effektløst.

Jeg har padlet rundt i mange tråde og blev især igår fanget af en rigtig god og lang tråd om lignende symptomer i Sibirien...

Jeg er altså nået frem til, at en stribe nye gløderør kan hjælpe godt på vej, men er samtidigt usikker på om pumpetiming er iorden.

Der er vist ikke luft i "fyringsolien" og da tanken altid er mindst halvfuld (hvilket man kan på en Syncro med plasttank), tror jeg heller ikke at den suger falsk luft ved sving...

Nårmnn - udover ovenstående har jeg:
- en knækket manifold-bolt, så den tikker lystigt ved lidt mere end rolig gasgivning
- 2 svedende dyser på trods af nye tilbageløbsslanger
- en fejl i LDA/turbo, der gør at den periodisk hvæser og bliver kraftløs, når man feks sætter den på arbejde i 3. gear, hvor den burde læne sig godt frem i selen...

Gode venner - lavvande i pengetanken giver ikke mulighed for at smide den 1Y'er i, som jeg helst ville - så hvad gør jeg...

Det nytter jo ikke noget selv at være trimmet, når bilen ikke kan få rejsning... ;-)

Halløjtaler...

Jeg fandt lige denneher - måske kan andre have glæde af den:

Gode artsfæller...

Kender I det, når radioen stikker ud af instrumentbrædtet...??

Jeg købte sådan en fætter i... Jem&Fix...for 350,-

Den virker ganske OK - rimelig nysgerrig tuner, aflæser MP3 og WMA fra SD-kort/USB-pind og AUX-input til Ipod. Der er RDS radio, udgang til ekstern forstærker, hvis de 4x40W(?) ikke er nok...

Og så er den ca 2/3 så dyb som en "normal bilradio" og glider lige ind i hullet - endda med nok plads bagved, så man kan få gemt sine smugler-smøger ned igennem askebægerets hul...  

En sidste bonus er et sort, neutralt afdækningspanel i lækkert forarbejdet plastique, som man kan sætte foran radioen, så den ikke frister (hvilket den sgu' ikke gør i forvejen) OG sidst, men ikke mindst er der ingen CD-afspiller, så man er dejlig fri for at have CD'er væltende rundt i bilen...

Den er nederst på side 10 hér: http://www.e-pages.dk/jemfix/103/

Hej gutter...

Netop hjemvendt fra Sverige og en snemassebekæmpning af den heftige art (video-link følger), må jeg desværre konstatere, at spærret er dødt både for og  bag.

Jeg har nye aktuatorer liggende og vil invitere nogle sjællændere/københavnere til et samarbejde omkring at skifte de blå dåser på min bil - og samtidigt gennemfotografere projektet, så vi får en "manual" til deling.

Jeg har et godt kamera, men 10 mekaniske tommelfingre - så jeg håber, at der er nogen, der bider på krogen og kan se det "nabo-venlige" i dette lille projekt...

Please....