T32E

[Hinze]

På billede 2 kommer jeg lige i tanke om at jeg måtte modificere en del på den kasse hvor gearskiftet sidder, for at få det nye set-up + varmeapparat + kølerslangerne til varmeapparatet til at passe.

Gu' ved hvor skroget fra den gamle camper endte sine dage

Mig ikke forstå, det ligner da, at der er plads nok, men man kan jo blive klogere. Du har jo været der, så er det vel bedst at høre efter  :lol:

Hinze

[PARKHAVE]

Det er sgutte helt nemt, når nu hukommelsen ikke er for god. Men måske var det fordi jeg gik fra lbx til jx. ? Men mener altså det var fordi vinklen på gearstang m.m. var anderledes. Jeg tog bl.a også det stykke plade med over hvor slangerne går igennem for at kunne lukke hullet med den originale gummiprop ( hvor slangerne er ført igennem).

[TONY]

Ang. billede 2, så ser det da næsten rigtigt ud. Billedet nedenfor er en 2,1 WBX som står i indkørslen og venter på grabben,
og det ser ikke ud til at der skal ændres ret meget på en LBX for at blive magen til.

Tony

[PARKHAVE]

Ja, umiddelbart eneste forskel er ovalt kontra rundt hul

[Hinze]

Ja, umiddelbart eneste forskel er ovalt kontra rundt hul

Det må kunne løses :wink:

[Hinze]

Tror lige jeg holder hesten lidt med R4 øvelsen :?, synes der er lidt vel mange ting og sager i gang på vognen. Sååå, jeg starter nok med en wbx.  Har I nogen sjove på lager

(eller var der nogen, der sagde lbx )

Hinze

[POLLE955]

Ja lbx , og det fyr på 6,8 kw , så blir `det en hot bil .
hilsen poul
der er vel ingen grund til at spørge hvad den R4 koster  :lol:

[Mads-kaa]

hmmm...er der så meget mindre arbejde med at få WBX'eren i en R4'eren? Du skal jo stadig lægge rør ind! Hvad var det lige der var galt med din LBX? renovér den dog og forbred din R4 hen over vinteren.

/Mads

[Hinze]

Ja lbx , og det fyr på 6,8 kw , så blir `det en hot bil .
hilsen poul
der er vel ingen grund til at spørge hvad den R4 koster  :lol:

Tja, det kunne vel sagtens være en god mulighed.

R4'ern kostede gratis, men er jo bestemt ikke færdig til montering. Der knækkede et par støttebolte i toppen, den skal renses, findes lidt stumper der mangler på den, samles; eller måske efterhånden bare bruges til reservedele til en anden 2E.

Hinze

[Hinze]

hmmm...er der så meget mindre arbejde med at få WBX'eren i en R4'eren? Du skal jo stadig lægge rør ind! Hvad var det lige der var galt med din LBX? renovér den dog og forbred din R4 hen over vinteren.

/Mads

Der er såmænd ikke noget galt med lbx'en, den drypper lidt olie, men det var nok mest for at få varme til vinterturene at vandet blev tilvalgt.
Mjaa, det er jo kun rør og køler, wbx'en kunne lige kastes på gearkassen, motorophæng lige til, så nemmere er det klart. Måske en god ide lige at få luft og nusse med R4 når alle dele er samlet og ligger klar på hylden.

Hinze

[jensjakob]

Du købte et fint fyr af Tony - så der er jo masser af varme til vinter?

[Hinze]

Du købte et fint fyr af Tony - så der er jo masser af varme til vinter?

Ja, det er fint, og det skal nok kunne varme en del.