Hvor kan den downloades gratis?  :blink:

Skidt pyt, pak masse eller slibe pasta. Så var det i hvert fald undladt. Men når møtrikkerne så alligevel er spændt forkert, eller slet ikke spændt, så har pastaen jo ingen betydning. (1 var kun finger spændt og 2 sad forholdsvis løse) :blink:

Nu bliver den i hvert fald overhalet, og samlet korrekt. Så håber jeg på, at det gør underværker.

Tiden har sat sine spor.

Tiden har sat sine spor. 2

Tiden har sat sine spor. 3

Tiden har sat sine spor. 4

Lidt let afvaskning gør underværker.

Lidt let afvaskning gør underværker. 2

Den er faktisk også ret hæderlig i kanterne. Der er selvfølgelig lidt hist og pist, men slet ikke hvad jeg havde forventet af en 24 år gammel bil med snart 300.000 km på klokken. Når elastikken er blevet strammet igen, så går den formodenlig fejlfrit gennem syn i første hug.

Nej den drypper ikke fra toppene, da der er forholdsvis nye pakninger skiftet af tidligere ejer. Den har gang i en coctail nede i motorblokken, med blandt andet vand, olie og benzin.  :angry:

Jeg hev den ud her til aften, så jeg kan få fundet fejlen.



Elastikken er ude.

Hej med jer på siden.

Jeg vil lige benytte mig af, at præsentere mit nyerhvervede køretøj og mig selv.

Jeg har trådt mine barne sko i den luftkølede del af VW verdene for nogle år siden, men aldrig i den vandkølede del. Mit første køretøj for 24 år siden var en type 2. Nu er det så en T3 efter min bedste overbevisning.

Djævlen er fra 1990 og forsynet med den originale WBX 1,9 med små 291.000 km på klokken. Den er i ok stand, men lige pt. drikken den lidt for meget vand. Så første projekt er, at finde årsagen til det, og fixe det. Så skal den synes og have nr. plader på.


[attachment=18461]h7bcfceb.jpg[/attachment]