Det er helt ok. Mvh Jønne

Hej. Jeg har et sæt nye du kan købe for 3500kr. Mvh Jønne

Så kom den nye motor i, forhåbentlig snart klar til en prøvetur.
Har lidt problemer med at justere gearet ind igen, har haft det hele skilt ad, for at skifte bøsninger osv...
Altså gearvælger armen der kører under vognen..

Er der en venlig sjæl i nærheden af Odder der kan hjælpe?
Eller gode tips??

Mvh Niels

Detaljer.. husk at en AAZ som long huber ikke kan klare samme upm som en JX. Derfor en god ide med at syncroen gerne skal være 8% langsommere i topfahrt! Du er klat over, at bundkar fra JX skal monteres.. og dieselpumpe fra en AAZ 1.9 TD fitter i motorrummet under motordækslet, det fitter ikke på en normal 2WD.
Husk at 1.9TD har mere NM.. derfor er det altid klogt at man i terræn eller andre steder ikke belaster gearkasser for meget på nederste omdrejninger. Og den visdom, at man ikke trækker andre biler ud i bakgear ude i området, derved sprænges ofte lejer i lav omdrejning i gearkassen.
Justering og opstart af en TD er ikke noget hekseværk, disciplin og præcision hjælper. Ofte driller det med at suge den første diesel ind i pumpen, løse dieselledning lidt på dysserne hjælper med at udlufte / starte.
Du finder ud af det :-)

Hej der ude.

Jeg har fået ny motor til min syncro, en 1.9td alt er indstillet og komplet klar til installering.samt en ny køler skal monteres. Tænker det skal foregå sidst på ugen / kommende weekend. Jeg leder efter en der har erfaring med installation samt udluftning på en Syncro bus med denne motor, som evt kunne svinge forbi Odder og hjælpe en af dagene. Selvfølgelig imod betaling for kompetent hjælp (har en lift). Mange tak!

Slå på tråden
31433138

Mvh Niels