Krumtapper er lavet med så lille tolerance, at de fint kan byttes rundt mellem motorer. Jeg tror også, at lejerne passer. Det efterlader nogle af de klassiske fejlkilder:
1) er anlægsfladen for lejet gjort så ren, at man kan spejle sin numse i den?
2) er lejeoverfalden krympet? - Se tråd om motorblokke og overfald, der krymper.
3) vender overfaldet forkert?
4) sidder pasnæsen (den lille tap på lejets kant) korrekt i udsparingen?
5) er der byttet rundt på hovedlejeoverfaldene?
Har du stadig det gamle leje? Kan du identifcere 5'eren? Hvordan ser det ud? Kan man se ind til kobberbelægningen?
Krumtappen skal sidde, så man kan dreje den med fingrene - maximalt med en lille skraldenøgle.
Nå - anyhu - du har mit nr., hvis det skulle være