Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Emner - POLLE955
76
« Dato: 25. November 2010 kl: 23:43:10 »
Som næsten alle ved , er jeg ejer af ovennævnte T3 , den var med på fyns-træffet i år , men på vej hjem drak den vand på den ene cylinder , så har den stået og kedet sig lige siden , jeg var godt klar over motoren ville stige af på et tidspunkt , den havde gået 300+ km , gav heller ikke så meget for den , så det var ok den holdt et år . Nu skal jeg have en rigtig god motor i , den er født med en SS motor på 92hk , så tanken var at finde en så den bliver original , der tror jeg bilen er mest værd hvis man bevarer den længe nok , så skal der lidt lækkert rustfrit udstødning på , det har jeg lige bestilt , hos Brickwerks i England , nu håber jeg det virker , det er lidt langt væk at køre over og klage , det er godt nok flot sådan noget rustfrit , det kommer til at pynte , jeg må prøve at få nogle billeder på efterhånden .
hilsen poul
77
« Dato: 15. November 2010 kl: 21:09:47 »
Hej da jeg ved flere af jer roder med andet end T3 , det er min nabo der har en Vito med vestfalia indretning , fra 98 , det er med skinner i bunden , der ku han godt bruge et 2 pers. midtersæde , altså det der er lige bag forsæderne . Hvis nogen har eller kender nogen der kan skaffe et , er vi meget interseret .
hilsen poul
78
« Dato: 03. Oktober 2010 kl: 00:01:41 »
Al den snak om dårlig benzin økonomi med benzinbiler , idag tog jeg turen med tog til ikast for at hente min gl. Allrounder fra 87 med 112hk Dj motor,jeg tankede på Shell i Ikast , så gik det sydover til JU i Læborg efter en lille motor , derefter til Næstved hvor jeg tankede på Shell havnegade.311 km på 30,9liter , det syntes jeg er godt , jeg kørte 95 km/t hele vejen også op over broen , hvor der var en hel----- sidevind , så vil nogen nok spørge hvorfor jeg kørte så langsomt : der er en smule overtryk i kølesystemet ( måske en toppakning ) så hvis den får for meget gas trykker den kølervæsken over i påfyldningsbeholderen , og den røde lampe blinker , men 95 passer lige at den ikke gør det , så fin tur hjem .Jeg var selv overrasket plejer at køre omkring 8,5 km/l da jeg havde den sidst , så det er altså for tung speederfod :lol: .
hilsen poul
79
« Dato: 22. September 2010 kl: 21:52:48 »
Kan man det , jeg har søgt i søgefunktionen , men ikke fundet noget , hvis man har en hel bil af den nye model , kan man så flytte det hele over på en gl. model , eller er der noget der ikke passer , ? huller / vanger osv. er der nogen der ved det ?
hilsen poul
80
« Dato: 22. August 2010 kl: 21:13:18 »
Hej ! jeg har lige skiftet olie og oliefilter på min 2e motor , og jeg fik et chok , der blev bare ved med at komme olie ud af den , helt præcist 6,5 l . Er det ikke i overkanten ? , det er jo et JX bundkar og en 827 blok hvordan f---- kan der være 6,5 l olie på , jeg har nu sat nyt filter på og fyldt 4,5 l olie på og den køre fint olielampen slukkede med det sammme , når jeg kigger på oliepinden får olien kun fat til første mærke , som om den manglede 1 liter , men det må jo være den oliepind der er noget galt med , kan nogen komme med et bud på hvor meget olie der skal på .
hilsen poul
81
« Dato: 26. April 2010 kl: 23:07:20 »
Velkommen til Søren !
Det er det rigtige sted du er kommet , du skal nok få tilbudt en hel motorklap , med låse , reservedels pusherne skal bare se dit indlæg så kommer de på banen .
hilsen poul
82
« Dato: 26. April 2010 kl: 22:39:35 »
Problemerne er ikke ovre med at monterer en E2 motor , den er med startspærre , en gang imellem vil den ikke starte , jeg prøver måske 20-30 gange , og pludselig som om intet er galt starter den bare , uden at være druknet eller noget og går fint som den skal , så kan der gå tre dage så er den gal igen , kan det være den chip som plejer at sidde i nøglen der kan være noget galt med , nogen der har forstand på det ? . Den sidder nu omme i motorrummet , sat fast på den ring der plejer at sidde ved tændingslåsen på på en passat , så den burde kunne aflæse den , men kan den blive for gammel . Hvis der er en der er ekspert på det område , betaler jeg gerne timeløn plus moms , hvis det ku komme til at virke , eller hvis en har forstand på at fjerne hele lortet , altså startspærren , så var det også en mulighed , for jeg er ligeglad med den .
hilsen poul
83
« Dato: 07. April 2010 kl: 23:00:36 »
Ja jeg ved godt det er T3 nettet jeg er på , men der er vist flere af jer der roder med andet end T3 , så jo flere steder man spørger , jo større er chanserne for at finde en , det er førersiden , evt . bare en dørplade , årgang : 57 , men alle fra 47 - 67 kan bruges , kun lidt forskel på håndtag , det er for en kammerat jeg spørger .
hilsen poul
84
« Dato: 06. April 2010 kl: 22:51:11 »
Hej ! 2 timer nåede jeg at rode med min bil i påsken , så sku der ædes og drikkes og familiesammenkomst , nå men sådan er det , det er min røde med Mv motor , den gik 1600 omr. i tomgang , og jeg ku ikke stille den ned , så prøvede jeg at ta stikket fra luftmængdemåleren , så gik den ned på 900 , derefter tog jeg stikket fra tomgangsregulatoren , så gik den ud , mystisk , af med tomgangsregulatoren , prøvede at puste i den , det ku jeg ikke , fandt en anden på hylden , på med den , så gik den 1100 omdr. , men nu ku jeg stille den ned med den store skrue 950 omdr. super , hvis nogen af wbx guruerne sidder og ryster på hovedet nu , vil jeg da gerne høre om jeg har gjort noget galt , nå ! den har også haft en lyd i den ene side som om den ene plejlstang stod i kø for at komme ud , men det er ikke så slemt , det er udstødningsrøret der lige banker imod motorbøjlen , er det motorophænget der er blevet træt ? og hvis det er er der nogen der har et , nyt eller brugt i god stand vil jeg gerne købe ,
hilsen poul
85
« Dato: 11. Februar 2010 kl: 22:21:47 »
Det var lige hvad den gjorde i morges da jeg startede Guld4en , jeg tænkte det var da mærkeligt med den sorte røg ud af ørene på siden , heldigvis havde jeg ikke noget oven på motorklappen , da jeg åbnede den var det som at kigge ned i en nystartet vebergril , store flammer stod op fra omkring oliefilterkonsollen og ned mod koblingshuset , det var lidt min egen dumhed , jeg havde godt set at den ene føler på filterkonsollen havde mistet benet , det hang i ledningen , og jeg ville bare købe en ny føler , jeg tænkte ikke den ku lave noget galt , men den må ha gået ned og lavet kortslutning , og jeg skal love for det går stærkt , det var omgående handling ellers var den gået op i røg , der var ikke tid til at hente ildslukker , det var pust og sne på og tæsk med en klud , så fik jeg slukket det der brænte oven på , det var lidt svære at få slukket det der brænte inde i koblingshuset , men til sidst lykkedes det , så står man sgu lidt og hopper på stedet adrenalinet pumper rundt , jeg var lige ved at gi op men det gik pyha . Skaderne er begrænset der skal skiftes 10 - 15 ledninger , den store kølerslange , en benzinslange , en føler og et stik .Fortsættelse følger .
hilsen poul
86
« Dato: 10. Februar 2010 kl: 18:15:11 »
Ja nu har jeg tanket Guld4en , med E2 motoren i , jeg starter 5 min før jeg skal køre når det er så koldt , jeg køre ca 20 km bykørsel om dagen , og godt med fedthjul i det her vejr , trailer efter hver dag , og den har gået 9,9 km / l. Det syntes jeg er overraskende , min vbx går ikke over 7,5 km/l i det her vejr .
hilsen poul
87
« Dato: 04. Februar 2010 kl: 19:01:39 »
Velkommen til ! . Den ser da fin ud , jeg kan se du mangler et håndtag til skydedøren , det kan du også søge efter herinde , øh kravler du rundt under bilen med de to sokkelsten og en træklods , det kan jeg ikke li at se , der skal ikke mange vindpust til at den hopper ned , hilsen poul gl. tømrer med alle fingre i behold
88
« Dato: 06. Januar 2010 kl: 19:09:00 »
Hej alle sneplagede !
mens jeg lige prøver at lægge lidt billeder på , inden datteren tar hjem , så får i lige nogle sommerfoto af T3 ferie .
89
« Dato: 04. Januar 2010 kl: 19:13:16 »
Som lovet kommer her lidt billeder af motoren i min guldfarvede , jeg er gået i hård træning sammen med min datter , håber jeg fatter det , altså indlæg med billeder .
90
« Dato: 02. Januar 2010 kl: 15:44:41 »
Jo da du skal bare ha motoren med , og så save et lille hul ind i bunden , hvorfor tar du ikke bare en benzin gearkasse fra en 112 hk , den er stærk , den jeg har i min guldfarvede har kørt 400000 km. og virker endnu .
hilsen poul
|
Vis indlæg