R4i Plug and Play

[opelhaj]

den har kørt siden 86 så mon ikk det ok. :0)

[brian]

den har kørt siden 86 så mon ikk det ok. :0)

Jo, det er da imponerende. Hvad kan olieforbruget skyldes?

[verner]

den har kørt siden 86 så mon ikk det ok. :0)

Jo, det er da imponerende. Hvad kan olieforbruget skyldes?

slitage

[Bo]

den har kørt siden 86 så mon ikk det ok. :0)

Jo, det er da imponerende. Hvad kan olieforbruget skyldes?

slitage

 :lol:  :lol:  :lol:  Tror du virkelig ?? :wink:

[opelhaj]

ja en wbx bliver jo slidt op med tiden.... ikk som visse andre motorer, som gir fortabt før tid :0) og jeg er faktisk overbevist om at en r4i med 90 hk og kat er en fin combo til en aldrende dame :0) men nu ska vi ikke være hatere. Så tilbage til tråden og Plug and Play r4i

[Andreas]

jeg er faktisk overbevist om at en r4i med 90 hk og kat er en fin combo til en aldrende dame :0)

Helt enig;-) ring lige, jeg har et par ideer, så vi kan få din T3 til at køre R4i

[opelhaj]

tak for snakken Andreas, ser frem til dækspark når min Smart igen er kørende. :0)

[Andreas]

Nem løsning på lambdasondens pladsproblemer  ;-)

[Andreas]

lidt tættere på... Gevindet er M18x1,5

[verner]

hvad præcist har du lavet boret et nyt hul eller ?

[Andreas]

Jeg borede et 16,5 hul og skar nyt gevind i manifolden. Proppen er en hydraulikfittings der er svejset til ;-)

[frederikutzon]

R4i -  hvad er det helt præcist nu har jeg set det flere steder herinde nemlig - er det en speciel motor som bare kan køre derudaf? eller har den et lavere benzin forbrug? for jeg går og leger med tanken om at få en "ny" motor til min DG.

Men eftersom du bygger motore osv. virker det til du ved hvad du laver - ville du evt have mod på at "overtage" min T3 i den forstand at du så også ligger den nye motor i eller er det helt udelukket? for jeg har nemlig ikke mulighed for at montere en motor selv

[Andreas]

R4i betyder Række 4 benzinmotor med indsprøjtning, typisk 1,8 benzinmotorer fra Golf3 passat, vento , Seat leon og cordoba, 1,6 og 2,0 motorer kan også bruges.
Fordelene er at motorerne er meget driftsikre, nemme at skaffe dele til i udlandet. Brændstoføkonomien på en WBX kontra R4i ved jeg ikke ret om, her må andre træde til.. Med elektronisk indsprøjtning, lambdasonde og katalysator kan bilen vistnok godkendes til euro3, som giver grønt mærke i forruden (ret mig hvis jeg tager fejl)  mht ombygning af din T3, ring til mig...

[Andreas]

Det skal tilføjes at R4i motorerne er baseret på EA827 blokken, dvs det er plug and play med svinghjul, kobling og koblingsklokke fra dieselmotorerne. typisk er det 1F, AAM, ADZ ABS, og mange flere..

Læs evt Jarls formidable tråd om R4i http://www.t3nettet.dk/PNphpBB2-viewtopic-t-10871.html

[jensjakob]

Hvilken kobling bruger du til en R4i projekt?

JX kobling?

Mvh

Jens Jakob