Forfatter Emne: Kølervæske til ADZ (Læst 2385 gange)

BlackChart · « **Dato:** 21. Februar 2012 kl: 14:18:12 »

Hvilken kølervæske skal sådan en nymodens ADZ motor have?

Der røg et par dråber rød ud af den under ombygning, men har kun blå hjemme.

Kan den "køre på" blå eller skal det være den røde?

Jarl · « **Svar #1 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 14:30:38 »

ADZ er hårdfør. Har du lidt Jolly Cola, som du kan hælde i kølervæsken, så er det såmænd også fint ;-) , men skal det absolut være ægte kølervæske, så er den billige blå fin - så længe du ikke blander blå og rød, så er der ingen fare på færde.

BlackChart · « **Svar #2 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 14:40:43 »

Jolly Cola?! Det var tider

Tror jeg har et par dåser Harboe til at stå, godtnok i light udgave, går det an?

Godt så, jeg fylder blå på, når jeg kommer dertil...
Pt. står den på tilbundsgående rustarbejde i motorrummet nu det alligevel er helt tomt

bos1 · « **Svar #3 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 15:26:39 »

Citat fra: BlackChart

Jolly Cola?! Det var tider Tror jeg har et par dåser Harboe til at stå, godtnok i light udgave, går det an?[/quote

ellers har fleggaard jolly på tilbud af og til :lol: :lol:

jbjerrum · « **Svar #4 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 16:21:53 »

Hvis du vil være god ved din motor og kølesystemet, så blander du den blå i 1:1 med demineraliseret vand - så er du fri af forkalkning og forvitring i systemet. Det koster selvfølgeligt mere end postevand, men gør godt i sjælen... Tag et par liter af samme mix med i bilen til evt. efterfyldning.... ;-)

BlackChart · « **Svar #5 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 17:11:48 »

Vil da gerne dele planen med jer andre, også dig Jeppe

Har fået sådan en smart kondens tørretumber, hvad får man når man filtrerer vandet fra den?? Jep, demineraliseret vand...
Har pt. 10 liter stående i en afrenset dunk, og det har ikke kostet ret meget mere end almindeligt vand da maskinerne er A mærkede

Så ja, blå væske i 1:1 forhold med demineraliseret vand er hvad planen lyder på...

jbjerrum · « **Svar #6 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 17:15:22 »

Konge.... Så mangler vi bare en metode til at køre på CO2-venlige briketter eller måske endda træpiller... Det kræver nok, at man er indstillet på sneglefart.... ;-)

BlackChart · « **Svar #7 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 17:29:56 »

God gammeldaws damp cylindre, SÅ kører det

Jarl · « **Svar #8 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 19:13:14 »

Der er ikke meget anarkist i dig, Jeppe. Hvad har du imod Jolly ;-)

verner · « **Svar #9 Dato:** 21. Februar 2012 kl: 20:10:20 »

Jeppe du kan da godt bygge en træ-gas-generator på en bil, men så skal det være en modificeret benzin-motor..
så får du noget der minder om grisehandler Larsens bil i Matador