Indsendt af Claus N.
Da jeg skiftede motor i min t3, havde jeg stor problemer med at få den til at stå i tomgang, det var endten over 2000 omdrejninger eller også så helt normal tomgang. Jeg spurgte en masse mek, men ingen vidste hvad det var, før jeg kørte til bosch. Der sidder en konisk skrue under pumpen. som var skiftet ud med en alm. bolt. Det gjorde at regulatoren ikke kunne finde ud af noget som helst. Det var den dyreste bolt jeg nogensinde har fået skiftet. ( Bosch timeløn =47 kr pr påbegyndt 10 min) og da den anden bolt åbenbart havde siddet der et stykke tid, og havde smadret bøsningen i hullet, måtte de være lidt kreative derinde, med en større konisk bolt.
Så hvis andre har samme problem, så prøv at tjekke din bolten på undersiden af pumpen.
Mvh. Claus N.
