Hvordan sætter jeg en stopper for den dieseltyv der er her i området??

Nu har han/hun/den/det stjålet 45 liter diesel af 2 omgange (20 liters dunk samt 25 liters dunk) fra min lastbil her i weekenden (lastbilen står på en p-plads 300 meter herfra...

Er det noget med en snydedunk med noget vand/sukker blanding i eller er det en diesel/sukker blanding??

Jeg er ligeglad med hvad der sker med det han bruger den diesel til, skal bare have ham stoppet/givet ham en lærestreg en gang for alle  :twisted:  :twisted:

Nu bliver jeg snart desperat med det speedometer, det er begyndt at nage mig lidt at jeg ikke kan få fat i et speedometerdrev til den, så jeg er begyndt at tænke alternativt...

Jeg har adgang til at kunne købe et GPS baseret speedometer (som skulle kunne advare om fotofælder, men det er nu ikke det der interesserer mig), som jeg havde tænkt over at lave en ny frontplade til, og så erstatte det speedometer der sidder i bilen med det GPS baserede...

Men så kom jeg til at tænke på, der går 5 eller 6 forbindelser fra "plasticledningen" bagpå instrumentet og ind i speedometret...
Hvad er de til??

Højben har været på arbejde idag, ca. 1900kg incl traileren...

Det gik over alle forventninger uden nogen som helst problemer (ja ja, bakkerne var den ikke stolt af når det gik op )

Men jeg faldt over noget der irriterede mig GRÆNSELØST...Det er ikke så slemt at det generer når bilen er tom, men når der kommer læs på og/eller trailer (den var også gal sidst jeg havde trailer på den) så er den gal

Det er arbejdsområdet for turboen jeg er lidt irriteret over...
Den tager først rigtigt ved når motoren runder 3000 rpm, altså der hvor man kan mærke det ekstra kick den giver...

Kan man ikke sænke det?? Flere gange på vej hjem fra Randers med hø idag kunne jeg godt have brugt den fra omkring 2000 rpm...
3000 er trodsalt midt i det grønne felt...

Nogen ideer??

Ps. turboen er næsten helt ny, den blev skiftet da jeg fik bilen og der var det en fabriksny der kom på...

Hvordan pokker får jeg bundproppen pillet af min gearkasse (den nye, så jeg kan være sikker på at det er frisk/OK olie der er i den)??

Jeg har set et par enkelte billeder af T3'ere med "Golf lygter" altså istedet for de firkantede lygter, så med 4 runde, 2 store og 2 lidt mindre...

Hvor POKKER finder jeg sådan en grill?? Var ellers hooked på at få firkantede lygter på min, men er blevet dybt forelsket i sådan en 4x lygte grill

Nogen der ved hvor jeg finder sådan en??

Huggerne kender ikke til den, og umiddelbart synes jeg ikke at kunne finde noget på eBay eller hos nogle af de Tyske forhandlere jeg lige kender til...

Hvilken føler skal jeg tjekke/skifte??

Lampen til gløderørene lyser konstant, også selvom motoren er driftsvarm når der sættes tænding på...

Det kan bestemt ikke være sundt for gløderørene at de bliver forglødet selv ved varm motor...

Lampen bliver forøvrigt ved med at lyse indtil motoren er startet, også selvom den står flere minutter inden den startes...

På min firmabil (Scania 124) lyser den MAX. 5 - 10 sekunder inden den slukkes, så jeg vil tolke det somom en eller anden føler på "Fætter Højben" er i stykker...

Hvilken ledning kan jeg finde en tændings spænding til min nye radio??

Den originale Blaupunkt var jo ikke så fornem at den kunne slukke på tændingen, den havde jo bare konstant spænding, så jeg skal bruge en der kun har spænding når tændingen er på...

Hvor finder jeg sådan en der kan bruges, og som er mest hensigtsmæssigt at bruge til det??