Som nogen herinde vil huske, fik vi for godt to år siden stjålet og smadret vores Escort til ukendelighed + radio m.m. var "selvfølgelig " behørigt fjernet.

Vi fik at vide hvor bilen befandt sig, at den bestemt ikke kunne køre derfra men, at det faktisk var VORES problem, at få den fjernet, og gerne hurtigst muligt. ( Det er lige før man knalder hælene sammen og brøler: JAVEL; hr. kommandant )


Efter godt et år fik vi så brev om, at "man" havde opgivet, at rejse tiltale, da "man" ikke fandt det bevisligt, at føreren havde stjålet bilen, eller til hensigt, at smadre denne, men vi kunne da anlægge et civilt søgsmål. HVORDAN kan man det, hvis det ikke er bevisligt HVEM der førte bilen i ulykkesøjeblikket, og man endvidere har mere end svært ved, at få oplyst HVEM den pågældende er ? (Eller er det bare mig, der er unormalt småt begavet vedrørende juraens kringelkroge ? )



Nå, men man kan da så anke den afgørelse, og SØRME om ikke statsanklageren pludselig kunne se noget fornuft i, at de tilstedeværende Falck og politifolk m å s k e  kunne bevidne, at man havde halet den formastelige RRE ud af vraget, og sendt ham på "Riget" hvor lægerne så kæmpede for hans liv og førlighed. Af samme årsag mente jeg, at nogle af de læger / sygeplejersker måske også kunne huske noget, eller genopfriske deres hukommelser via journalerne ?  NOGEN måtte da for fan... kunne regne ud, at man havde fat i skadevolderen.
Foruden bilen fik han væltet og bulet et par skiltestandere og pløjet et stykke græs op. Det skulle vores forsikring så dække, og sidenhen "flå" ham for udgiften + lidt renter (Som de sikkert aldrig ser en krone af )

SÅ er vi nået til sidste kapitel: Dags dato d. 29/6 - 2010 modtager vi så et brev fra KBHS Vestegns Politi.  "Man" har overskredet forkyndelsesfristen, da "svinet" er uden fast bopæl, og "man" har opgivet, at finde ham.
Afgørelsen kan ikke indklages.
Farvel min kære Escort og farvel købspris og de kroner og timer der var nået, at blive stoppet i dit ellers så velholdte karrosseri.
Vi nåede ikke, at få så meget glæde af dig, men til gengæld sidder der nu en RRE og skraldgriner: Han er åbenbart sluppet godt fra brugstyveri, skade på andres eje - og uden for erstatningsansvar.
Til sammenligning har politiet lige drevet klapjagt tværs over Sjælland efter et tyveri af en håndfuld småmønter fra Nordea ?!
Loven er åbenbart ikke lige for ALLE ?!
Så pas på jeres biler !

Rensning af karburator. Har prøvet nøjagtigt det samme, men efter en gennemgribende rensning inkl. udblæsning af dyser, var problemet løst. Tilsæt en sjat karburatorsprit når du tanker. Det fjerner kondensvand m.m.

I dag havde jeg så sat mig for, at klippe min svigerfars hæk ind mod naboen. Sådan rent hyggeprojekt med gammeldags hækkesaks, og startede da også i fin stil. Sådan godt halvvejs har noget af vildnisset snoet sig ind i naboens carport, og jeg rækker godt op og klipper...... bzzzzz...... Ud vælter det med sådan nogle gule og sorte flyvende tingester,  og de er sure. MEGA sure, skulle jeg hilse og sige. I allerbedste Anders And stil flyver hækkesaksen i en retning, og jeg i den modsatte, vildt fægtende med arme og ben. De er allevegne, og især lige ved døren ind i sikkerhed. Så hvad f.... gør en klog ? Bevæbnet med haveslangen får jeg "kæmpet" mig ind bag fjendens linier og kan åbne døren til sikkerhed, men en af de sataner trænger alligevel gennem mit forsvar, og får afleveret sin "hilsen" lige ved skjortekraven i halsen. Det er ikke specielt morsomt, men vel næppe livstruende. Så afhold jer fra høje hække. Lad dem gro ......

Jeg mener ikke, at der er noget relæ til sprinkleren.
Kan ikke lige huske nummeret på relæet, men det "sitter" ovenpå sikringerne, og så kan du jo evt. føle dig frem til, hvilket relæ der klikker, når du aktiverer viskerne ?

Prøv at søge lidt efter indlæg om timing af pumpe.
Jarl har skrevet om dette i flere indlæg, og selvom jeg absolut ikke er ekspert på diesel, er det nemt, at fatte vigtigheden af korrekt timing - ligesom det er tilfældet på benzinmotorer.
Endvidere er dyser / dysetryk / sprøjtebillede også afgørende for motorens gang og levetid.
Pøj - pøj med det ....

Du finder benzinfilteret lige bag tanken under skydedøren.
Glipper alt andet, er vi nok nogle stykker der har en firkantet luftfilterkasse i overskud.
Det volder ikke de store problemer, at konvertere.

Du har givetvis en kortslutning et sted.
Hvor stor sikring sætter du i ?
Sidder blæseren fast / går stramt ? (Hyler ell. piber )
Hvorfor mener du, at lyset i varerummet skulle være skyld i, at blæseren "står af" ?