T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: 4X4 efter 25. November 2008 kl: 21:35:42
-
.... med udskiftning af baghjulslejer.
Men jeg kom til at købe BILTEMAs sandblæsekabine, og huha hvor er det bare dejligt lige at kunne blæse det hele fri for rust og snadder, og så lige give det en gang maling.
Mvh Peter
-
JAEEE Så mangler der bare resten :lol: :lol:
Poul
-
Hovsa :wink:
Uups- du glemte bagerste bærearm :wink: :wink:
-
Sverige......... :D
-
Sidedørsskinnen er jeg også næsten færdig med at renovere.
-
fri for rust og snadder, og så lige give det en gang maling.
Vil du ikke låne min bil i en uges tid? :wink:
-
Kan der ikke oprettes en form for censur herinde på sitet så vi kan slippe for alle disse irriterende indlæg og billeder der bare oser af folks virkelyst og engagement og kun har til hensigt at hensætte os andre surmulende i skammekrogen trods vores ihærdige kamp mod tiden og 1000 andre gøremål i det daglige.
Der mangler en sur gul/grøn smiley. :D
Jeg vil ikke være misundelig,jeg vil ikke være misundelig, jeg vil ikke være misundelig
-
Kan der ikke oprettes en form for censur herinde på sitet så vi kan slippe for alle disse irriterende indlæg og billeder der bare oser af folks virkelyst og engagement og kun har til hensigt at hensætte os andre surmulende i skammekrogen trods vores ihærdige kamp mod tiden og 1000 andre gøremål i det daglige.
Der mangler en sur gul/grøn smiley. :D
Jeg vil ikke være misundelig,jeg vil ikke være misundelig, jeg vil ikke være misundelig
hørt :D hold kæft hvor er det belastene
mest fordi misundelse er en grim ting
en meeeeeeeeget grim ting
-
ja misundelse er en grim ting
men hold da kæft det er flot arb
det foto af bremsebakkerne er lige til et salgs foto og en messe stand for bremse dele
forsæt det gode arb hr
Mvh Djurs :lol: :lol:
-
suk jeg kiggede lige på hvordan min ser ud ved den skinne suk
skal også i gang :evil:
-
Mit gæt er at hullerne er til at punktsvejse skinnen fast igen.
/Mads
BTW: Nice...
-
Skinnen bliver boltet på igen med rustfrie bolte, med fladjern på bagsiden, med gevind, og der er rigeligt med plads i skinnen til et M8 bolthoved. Envidere har jeg skåret "kørekanten" af skinnen og erstattet den med et stykke Ø10 rustfri rundjern, og drejet kørehjulet op så det passer rigtigt lækker derpå, derved skulle det gerne kunne komme til at køre "tørt" så der ikke bliver tiltrukket sand og div. snavs.
PS. næste gang skal rundjernet være Ø8, så passer det nemlig lige nøjagtigt med højden på køreskinnen.
Jeg skal nok liget få taget et par billeder og lagt på.
Mvh Peter
PPS Det er lækkert at skrue i en bil der partout ikke skal ud og køre i morgen (det er først færdig når det er gjort helt rigtigt :lol: )
-
..jeg kom til at købe BILTEMAs sandblæsekabine..
Hvordan er den at arbejde med? Kan den drives med en alm. hobby-kompressor?
-
Blæsekabinen er rigtig lækker at arbejde med, men jeg tror man skal have god tålmodighed hvis man vil blæse noget der er ret meget større end en bremsecylinder (lejehuse mv) med en hobbykompressor. Jeg har selv en 3 cylindret stenhøj med 500 l tank, og den kører da en tur i ny og næ når jeg bruger sandblæseren.
Men hvorom alting er, jeg har købt 2 forskellige slags sand, den fine 0,2-1 mm til at blæse bolte fjedre og deslige ting kun med et lille lag overfladerust. Og det grove aluminiumsilikat til de store beskidte ting der er godt og grundigt nassede og befængt med gravrust, så som lejehuse mv.
Mvh Peter
-
Sidedørsskinnen tror jeg at jeg vil klistre godt til med rudelim, på bagsiden, før jeg skruer den fast igen, så skruehullerne bliver helt tætte.
Det kan godt være at den bliver træls at pille af igen, men på den anden side så må malingen give sig hvis det skulle blive aktuelt 8) .
Mvh Peter
-
flot arbejde 8) men så vidt jeg husker fulgte der nye originale ankerplader med til arentofts bus :roll: så de er vel kun malet for syns skyld :roll:
mht rudelim findes der mange andre og bedre alternativer som sealer, da rude lim skal have primer for at hæfte, det er jo heller ik det billigste at bruge... hva med noget ms-montagelim det kan du få for 60kr tuben/patron i H/N :)
-
Ja det er korekt at ankerpladerne er nye, det gælder også tromler og bakker (når man nu har bukserne nede).
Biltemas rudelim er ikke specielt dyr.
Hvad mener du den skal primes med?
Mvh Peter
-
nu arbejder jeg med rudelim og underviser i den slags!
OG der er kun en mulighed for at vide om der skal primes eller aktivator på og det står i VEJLEDNINGEN!!! den SKAL altid følges og man kan ikke regne med at alle producenterne anvender de samme metoder til deres lim...
derudover synes jeg personligt at det ville være en dårlig løsning af problemet, så hellere som Verner skriver en slags sealing!
jesper
-
WOW! det er sgu dejligt at se at der stadigvæk bliver kælet for hende :wink: skide flot stykke arbejde!!!
-
nu arbejder jeg med rudelim og underviser i den slags!
OG der er kun en mulighed for at vide om der skal primes eller aktivator på og det står i VEJLEDNINGEN!!! den SKAL altid følges og man kan ikke regne med at alle producenterne anvender de samme metoder til deres lim...
derudover synes jeg personligt at det ville være en dårlig løsning af problemet, så hellere som Verner skriver en slags sealing!
jesper
ja det vil jeg os mene, og der findes rigtig mange forskellige typer rudelim og endnu flere typer sealer...
jeg har prøvet at bruge mange forskellige typer sealer, men tit er det de mest giftige(der hvor du ser lyserøde elefanter under brug :wink: ) jeg synes virker bedst :wink:
det bedste må være at finde en forretning med et godt stort udvalg, og så spørge sig frem til det rigtige
-
Nu er det så blevet direkte behandlingskrævende.
-
Ren Arnoldi :lol:
Aj, fedt med noget farveglæde! Og det siger jo noget om vores køretøj, at den kan bære det!
-
der står da kun to tomme flasker! så det må være fortynderen der har gjort udslaget :wink:
ikke lige min stil, er mere til noget sort og sølv, det er nemmere at holde pænt :) men ellers ser det ud til at der sker noget :)
-
Nørj. Flot. Hvad endte du med at gøre med topstykket som havde fejl i støbningen ved oliekanalen?
JJ
-
Det svarer peter selv på, når han er færdig med at sandblæse og male møblerne, konen og ungerne.:D
-
Hvis de så skal svare til det øvrige, får han da kulør på tilværelsen. :D :D :D
-
Det dårlige topstykke er røget på skrotten.
Jeg havde et gl. men fint topstykke på hylden, som jeg gav nye ventilstyr. flyttede ventilerne over, og sleb ventiler og sleb ventiler og sleb ventiler, hold nu kæft et hestearbejde.
Det "nye" topstykke blev i første omgang monteret med "sprængbolte" fra howdi, dvs. midt i 2. 90 graders tilspænding røg hovederne af. Var jeg ved at gå på røv og albuer da det skete, ja det tror jeg nok at jeg var.
Nå men, howdi inrømmede at de havde haft nogle dårlige topbolte, og at de havde skiftet leverandør, og de sendte mig fluks nogle nye + en ny toppakning, selvfølgelig UB.
Fik lige givet de sidste røde myrer lidt migatronic gift i går aftes (i nat) og slæden er nu på vej i synshallen.
Mvh Peter
-
Snøp!
Synet og godkendt.
Så skal jeg bare lige have hentet nogle skilte, og så er den sgu på gaden.
Mvh
Peter
-
Og så er det iøvrigt et forfærdeligt tidsspilde med al det fotografering. IK.
Kurt
-
Tillykke - godt at Arentofts bus kom videre til et godt hjem. Jeg havde ikke overskuddet til at lave det der skulle til på den - men den gik altså godtnok som en drøm da jeg prøvekørte den.
JJ