Bussen

[jensjakob]

TILLYKKE!!!!

Nørj må det være en kraftfuld fryd.

[Fynboen]

Det  må være dejligt, efter så stor en ombygning. Hvad er så næste projekt?

Hilsen Fynboen

[Jarl]

Fedt, Hinze! Tillykke! Lad os få nogle malende lange beskrivelser af køreoplevelsen, økonomien, familiestemningen - det hele. Og så nogle videoer, billeder, facebookopdateringer, naboreaktioner - alt ;-)

[Jarl]

Der ventes utålmodigt... ;-)

[Kkrogsgaard]

Jeg venter også med længsel på det "efterbillede"

Jeg har lige lagt "rodet" (ikke at forveksle med "Skriget") som baggrund på computeren.

[Rabundus]

hvordan er kassen lyde eller hva :?:

[Hinze]

:|   godt at se interessen er spændstig  

Helt fra hjertet: jeg oplevede en "nedsmeltning" af stel-ledningen til tændspolen og rev alt den fine tape af igen. Jeg ved ikke helt hvad der gik galt, men nu fik den en ekstra stor fed stel fra motorblok til karosse. Jeg synes KY potten larmer for meget til en lækker carat; når jeg køre med "klampen" i bund render den 122 km/t, lidt nedtrykkende, men jeg har ikke fået tjekket om gasspjæld rent faktisk er helt åbent ved nedtrampet speeder pedal. Nå ja, så er de også olietrykslampen blinker, dog ikke i tomgang og ingen Buzz alarm. Koblingen tager fat lidt langt nede, MEN, den køre da og jeg er rigtig glad. Så der er stadigvæk lidt eftertanker og justeringer, men det må komme løbende.
3H gearkassen passer fint, der er måske lidt knurren i diffen eller også er det vinterhjulene, men den skifter fint og det er egentligt rart og roligt med manuel gear.

Hinze

[Jarl]

Dejligt at høre, at du er stærkt på vej mod målet.

122 er for lidt. Der skal være mindst 20-25 mere, så spæjldet er et godt bud. Vedr. olietrykslampen, så kan du evt. finde inspiration i min tråd "i håb om tilgivelse" - der har jeg beskrevet min vej uden om sensorproblemet. Ja, KY-potten snerrer lidt rigeligt - dog meget mindre end JX. Jeg har tænkt, at når katten kommer på, så er det nok løst. Heldigvis er problemet mest for dem, der står udenfor.

[jensjakob]

Hvilken gearkasse og dæk kører du med Jarl?

I medvind kan jeg nogen dage nå derop hvor du peger på. Men ikke med den mindste modvind, eller det mindste op af bakke, så mister Frk G pusten

[Jarl]

Alm hjul - 185R14 (Toyo H09) og gearkassen er en benzinsøster til 3H (eneste forskel er klokken, og jeg kan ikke huske koden, men udvekslingen er den samme).

Jeg kan heller ikke køre så stærkt op ad bakke eller i modvind, men når vi snakker topfart, så er det vel under nogenlunde neutrale forudsætninger - rimelig jævn vej/ubetydelig vind. Og den skal have lov at arbejde sig derop - det tager kilometer.

[jensjakob]

4 gear trækker ud omkring 125 km/t. 5 gear har svært ved at trække den højere - med mindre det er vindstille eller let medvind.

3 gear trækker ud omkring 105 km/t.

Så der er masser af styrke - men der mangler noget i toppen synes jeg.

[Hinze]

4 gear trækker ud omkring 125 km/t.

Tak for kaffe, hvor mange snoninger er det så med?

[jensjakob]

Det er før den går i begrænseren - men tæt på ;-)

3 gear går i begrænseren ved ca 105 - så der lægger jeg 4 gear ind.

[Jarl]

Er det et flowproblem, tænker jeg? 90 hk i en T3 med manuel transmission bør give ca. 140. Uden kat tror jeg, at ABS har en knivspids mere i det høje register.

[Fynboen]

Der må stå en "mur" ved de 120 km/t. Det er også der min topper i 5. gear. Min totalgearing er så 12% højere end en 3H, det har jeg formodet er mit problem lige nu. Prøvede den anden dag med std. hjul, og det kunne tydeligt mærkes på trækkraften.(5% mindre rulleomgang)

Hilsen Fynboen