T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Mekanisk => Emne startet af: morten-vinter efter 31. Marts 2014 kl: 17:20:43
-
er der en her der ved om en vr6 motor kan holde til at ligge så meget ned som den gør i en t3??? og om der er nogen der ved hvor man kan købe ombygnings kit eller andre ting til at bygge den om til vr6???
på forhånd tak
-
Hej morten , de ombygninger til vr6 jeg har set der står den op , så har men bygget en forhøjer ramme til motorklap , man kan ikke lægge den ned uden at bygge bundkar om og lave en sugesnabel der passer , der findes nok adapterkit i Tyskland , ved ikke lige hvilke sider du kan søge på .
hilsen Poul
-
okay det ville jo os værre smartere... men jeg må prøve om jeg kan finde det i Tyskland eller bare en guide til hvordan man kan gøre.. men mange tak for svaret...
-
Alt kan lade sig gøre for den der vil, men hvis projektet skal bære, skal den vel også kunne godkendes ?
Og her kommer malurten for alvor frem i al sin herlighed: Har du undersøgt, om nogen synsvirksomhed vil sige god for en sådan ombygning ?
Max. effektforøgelse er 20 % i forhold til den originale motor målt i DIN-hk. Ellers kommer Told & Skat + en grum masse detailforskrifter med hensyn til styre og især bremseevne.
Når det er sagt, er der set eksempler på ombygninger med Volvo motorer, Ford V6 motorer, og i udlandet er Ford Zetech meget populære.
Man kan komme ud for, at blive spurgt om VW vil sige god for en sådan ombygning, og her vil de nok foretrække deres egne maskinerier.
Mon ikke Ebay.de kunne være en oplagt mulighed for adapterplader m.v. ?
-
jo selvfølgelig skal det godkendes og har os i dag snakket med told og skat angående at betale afgift af det... og skal finde ud af hvilke bremser jeg skal ha på den... men det er det mindste problem... men vil da prøve ebay engang... mange tak for hjælpen...
-
Kig her VW-Winkler.de
Mvh Jønne Ukendt
-
mange tak Jønne Ukendt...
fandt alt hvad jeg skal bruge...
tak for hjælpen alle sammen...
-
jo selvfølgelig skal det godkendes og har os i dag snakket med told og skat angående at betale afgift af det... og skal finde ud af hvilke bremser jeg skal ha på den... men det er det mindste problem... men vil da prøve ebay engang... mange tak for hjælpen...
Altid spændende med eksotiske projekter som dette.
Hvem har du til at hjælpe med at dokumentere den konstruktive ændring?
Skal du have manuel eller automat gear?
-
måske lidt inspiration (http://www.v6bus.de/v6tdi/index.html)
-
Hinze.
jeg tror det bliver manuel da jeg ikk har kunne finde en automatgearkasse nogen steder...
og så har jeg en synsmand med ind over projektet som vil hjælpe mig at indsamle alt der skal bruges og få det hele godkendt. på den rigtige måde så der ikk er nogen af dem med blå blink på taget der gerne vil tage den fra mig...
det gav rigtig meget inspiration. mange tak...
skal selvfølgelig nok tage billeder og sætte her ind når jeg går i gang med den...
-
Hinze...
kiggede lige billeder igen endnu engang... og tænker kan det ikk os lade sig gøre at bygge en gearkasse fra en passat 3b om så den os køre den anden vej??? for så ku man jo ligge en 1,8 20v turbo i i stedet... hehe
-
jo da, her (http://www.brick-yard.co.uk/forum/audi-a4-passat-gear-box-install_topic71714_page1.html)
og her (http://www.brick-yard.co.uk/forum/charge-cooler-and-new-gearbox_topic62757.html)
-
Automatgearkasse ! jeg har hele lageret fyldt med automatgearkasser også Passat , og bor i Næstved så bare kom an.
Hilsen Poul
-
Automatgearkasse ! jeg har hele lageret fyldt med automatgearkasser også Passat , og bor i Næstved så bare kom an.
Hilsen Poul
hej , Poul; tror det bliver lidt bagudrettet med 4 bakgear B)
-
hej poul... har du alt man skal bruge til automatgearkassen på sådan en??? og vil du tage den anden i bytte så jeg ikk har for meget til at ligge??? jeg har en 5 gears på nu...
-
Hej Morten , jeg har kun kasserne , med du kan altid ringe vi kan få en sludder om det ,sådan 2 fra Næstved skal da holde sammen .
hilsen Poul