T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: brian efter 01. Februar 2015 kl: 19:13:38
-
Man må vel ikke køre med en autotrailer efter en T3 når man kun har alm. kørekort?
Det selv om bilen der skal transporteres vejer under 1000 kg,
og min T3 har trækkrog til 600/1200 kg?
-
Almindelig bil - kategori B
Alderskravet er 18 år for at få udstedt et kørekort til bil.
Personbil med højst 8 siddepladser foruden førerens plads og en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg.
Varebil med en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg.
Person- eller varebil med tilkoblet påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på ikke over 750 kg.
Person- eller varebil med tilkoblet påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på over 750 kg, hvis vogntogets samlede tilladte totalvægt ikke overstiger 3.500 kg.
Trehjulet motorcykel (kabinescooter).
Traktor/motorredskab.
Kategori AM(knallert)
Hmmm, det kan du vel godt hvis det samlede vogntog ikke overstiger de 3500kg (totalvægt godt nok)
-
Jeg tog BE kort for 10 år siden fordi reglerne er åndsvage, det betyder at når jeg kører så er det den faktiske vægt af traileren der regnes med, mens hvis man ikke har BE så er det maksvægt af trailer og maks tilladte anhængervægt på bilen reg.att. der gælder.
dette er min kortfattede fortolkning af reglerne, der er mange spidsfindigheder og undtagelser, bla. må du altid trække 750kg såfremt bilen må.
og reglerne er også ændret siden jeg tog mit BE-kort for 10 år siden.
summasumarum må du trække en trailer med godkendt totalvægt på 1050kg efter din T3, som jeg går udfra har en totalvægt på 2450kg, som de fleste T3'ere har
da du som Hinze også nævner må du ikke overskride 3500kg vogntogs vægt, og her regnes der med totalvægt ifølge bilen og trailerens papirer.
og er dit kørekort forholdsvist nyt, gælder der nogle andre regler for trailerkørsel...
-
Almindelig bil - kategori B
Person- eller varebil med tilkoblet påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på ikke over 750 kg.
Person- eller varebil med tilkoblet påhængskøretøj med en tilladt totalvægt på over 750 kg, hvis vogntogets samlede tilladte totalvægt ikke overstiger 3.500 kg.
bid mærke i ordet tilladt/tilladte!!
det skal tolkes som at det er bilens og trailerens tilladte totalvægt der regnes med!
det er også derfor at nogen vælger at få vejet deres trailer/campingvogn ned i vægt, for at gøre vogntoget lovligt
-
summasumarum må du trække en trailer med godkendt totalvægt på 1050kg efter din T3, som jeg går udfra har en totalvægt på 2450kg, som de fleste T3'ere har
da du som Hinze også nævner må du ikke overskride 3500kg vogntogs vægt, og her regnes der med totalvægt ifølge bilen og trailerens papirer.
og er dit kørekort forholdsvist nyt, gælder der nogle andre regler for trailerkørsel...
Tak for jeres svar.
Jeg synes ikke det er så nemt.
Men som jeg forstår det nu, så kan det lige netop gå an
at jeg kører med en Golf2 efter min T3.
Totalvægten for T3 er netop 2450.
Mit kørekort er fra 80'erne.
SENERE:
Nej, den går nok alligevel ikke:
http://bilbooking.dk/cars/autotrailer-kategori-o-3-til-bil-og-maskintransport/
https://www.politi.dk/da/borgerservice/Fardsel/paahaengskoeret%C3%B8j/
-
Det er som Verner så rigtigt skriver når man har kortet, at der regnes i faktuel vægt.
Har du ikke kortet er det totalvægt + totalvægt = Av!
Som hovedregel må der tilkobles et påhængskøretøj på 750 kg totalvægt - forudsat bilen må trække dette og traileren ikke er for bred i forhold til det trækkende køretøj.
Overstiger totalvægten 750 kg skal der som minimum B+E kørekort som udgangspunkt. Der er dog nogle undtagelser hvor den trækkende vogns egenvægt og samlet totalvægt indgår, men det har også noget med alderen på kørekortet at gøre,
så ingen djævel kan finde rundt i det.
Better save than sorry, så spar bøden og sæt en bag rattet med kort til vogntoget.
-
Overstiger totalvægten 750 kg skal der som minimum B+E kørekort som udgangspunkt. Der er dog nogle undtagelser hvor den trækkende vogns egenvægt og samlet totalvægt indgår, men det har også noget med alderen på kørekortet at gøre,
så ingen djævel kan finde rundt i det.
Better save than sorry, så spar bøden og sæt en bag rattet med kort til vogntoget.
Tak for svaret.
Det her var noget mere kompliceret end jeg havde regnet med,
og jeg har endnu ikke forstået detaljerne.
Konklusionen er dog, at jeg ikke må hente en golf2 på en trailer efter en T3,
med mit kørekort, og det havde jeg egentlig heller ikke ventet.
Grunden til spørgsmålet er, at jeg undersøger mulighederne for at hente en golf2
med alvorlig revnet topstykke. 250 km + storebæltsbroen.
-Enten kan jeg få den igang, og så muligvis køre den med mange stop undervejs.
-Eller også kan jeg få en autotransport til at klare opgaven, ca. 3000 Kr
-Eller leje/låne en autotrailer og selv køre den.
-Eller jeg kunne tage et andet topstykke med og skifte det inden køre bilen hjem.
Der er vel ikke andre gode muligheder, og ingen af dem er jeg rigtig tilfreds med.
-
Jeg fatter heller ikke reglerne, men det er nok fordi jeg har førerbeviset jeg ikke har sat mig ordentlig ind i småbilernes begrænsninger.
Nu prøver jeg alligevel at klåge mig lidt :
Hvis din T3-er er en gulpladebil må det være totalvægten + trailer + Golf, og så kan du ikke holde vægten under 3500 kg.
Derimod, og der er jeg usikker, en hvidpladebil på under 2 t. + trailer + Golf skulle det kunne klares, men, hvis du kun må trække 1200 kg. går det jo ikke alligevel.(Gogge vejer ca. 1700 kg.)
I farten nævner jeg lige, at vores trailer er nedvejet til 750 kg, for at Ida må køre den, og så var det ikke nok til at hun måtte køre med T4-eren, dens totalvægt er 3040 kg.
Ved ikke om det giver mening.
Mvh. Kurt.
-
Reglerne er så komplicerede at selv kørelærere og færdselsbetjente kan løbe sur i dem, så hvordan fa.... skulle vi andre dødelige så kunne hitte ud af dem?
Der er vist nok en side, hvor man kan gå ind og se, om det er legalt: Man indtaster data fra registreringsattester og så beregner den hvilket kørekort der kræves.
For at gøre forvirringen total er der også noget der hedder stor og lille lastvogn nu om dage. Sådan i folkemunde noget med over eller under syv tons - tror jeg det er.
-
B+ eller B/E kørekort
Du skal have kørekort til påhængsvogn (trailer) når den samlede tilladte totalvægt på bil og trailer overstiger 3.500 kg. og når traileren har tilladt totalvægt over 750 kg.
B - kørekort
Du må på et almindeligt bilkørekort kat. B, altid køre bil på optil 3.500 kg + påhængskøretøj optil 750 kg., så samlet vogntogsvægt er på 4.250 kg.
Denne regel gælder kun ved kørsel i Danmark.
Har du taget kørekort før 1. maj 2009, må du enten bruge påhængskøretøjets registrerende totalvægt eller den eventuelt lavere fastsatte totalvægt i bilens registrerings grundlag.
Eks. 1:
Bil med tilladt totalvægt på 2.300 kg. påhængsvogn med tilladt totalvægt på 2.000 kg. på bilens registreringsattest, må der max. tilkobles en påhængsvogn med tilladt totalvægt på 1.200 kg. Kan du der vælge vægten på bilens registreringsattest så den samlede vægt ikke overstiger 3.500 kg. De 2.300 kg + 1.200 kg. = 3.500 kg.
Eks. 2:
Bil med tilladt totalvægt på 2.300 kg. påhængsvogn med tilladt totalvægt på 1.200 kg., på bilens registreringsattest, må der max. tilkobles en påhængsvogn med tilladt totalvægt på 1.700 kg., Du kan vælge vægten på påhængsvognens registreringsattest så den samlede vægt ikke overstiger 3.500 kg.
2.300 kg. + 1.200 kg. = 3.500 kg.
Hastighedsgrænserne når du kører med anhænger følger de almindelige hastighedsgrænser. Du må aldrig overskride hastighedsgrænserne, selvom der eventuelt er skiltet med en højere lokal hastighedsgrænse.
Kører du i personbil, varebil eller minibus må du køre:
•Max 80 km/t på motorvej
•Max 70 km/t uden for byzonen
•Max 50 km/t i byzonen
Kører du bus eller lastbil, må du køre:
•Max 80 km/t på motorvej
•Max 70 km/t uden for byzonen
•Max 50 km/t i byzonen
For at se og læse lidt information om kørekort til B/E "trailerkort"
Tryk Her
For at regne ud om det er nødvendigt og tage et B/E "trailerkort"
Tryk her
-
Tak for svarene.
Jeg har det svært med det her,
og arbejder ikke yderligere med
at forstå reglerne før det bliver
strengt nødvendig for mig.
Konklusion er at jeg ikke selv skal hente Golf2.
Og så bekræfter det mig i vigtigheden af aldrig at have med myndigheder at gøre.
-
Og så bekræfter det mig i vigtigheden af aldrig at have med myndigheder at gøre.
aar, det er vel lige voldsomt nok. Er der ikke bare en der efterlader et positivt indtryk?
-
Jag kan berätta hur det är i Sverige. Det är i stort sett samma regler som ni har i Danmark. En intressant detalj är vad som händer om du blir stoppad av polisen. Har du B-kort och ett släp som är registrerat som "tungt" så är det olovlig körning och körkortet dras in i ett antal månader. Detta vare sig du har last eller ej på släpet. Om du har ett lätt släp med t ex en bil på får du böta för överlast. Frågan man ställer sig är vad som är farligast att dra ett tomt släp eller ett släp som har last som är mycket tyngre än vad det gjort för.
-
Hmmmmm
B/E kørekort
Da bilen højst må veje 3500 kg og højst må trække en tilsvarende vægt (dvs. 100% af dens totalvægt), er vogntogets højst tilladte vægt 7000 kg – dvs. 7 ton.
Dog må en firhjulstrækker trække 150% af bilens totalvægt, men må højst sætte 3500 kg på krogen.
-
Hmmmmm
B/E kørekort
Da bilen højst må veje 3500 kg og højst må trække en tilsvarende vægt (dvs. 100% af dens totalvægt), er vogntogets højst tilladte vægt 7000 kg – dvs. 7 ton.
Dog må en firhjulstrækker trække 150% af bilens totalvægt, men må højst sætte 3500 kg på krogen.
tør jeg forsigtigt antyde, at du måske blander lidt rundt i totalvægt og egenvægt :oops:
-
Hmmmmm
B/E kørekort
Da bilen højst må veje 3500 kg og højst må trække en tilsvarende vægt (dvs. 100% af dens totalvægt), er vogntogets højst tilladte vægt 7000 kg – dvs. 7 ton.
Dog må en firhjulstrækker trække 150% af bilens totalvægt, men må højst sætte 3500 kg på krogen.
tør jeg forsigtigt antyde, at du måske blander lidt rundt i totalvægt og egenvægt :oops:
Muligvis, dog har jeg ikke skrevet dette :-) bare et klip ( endnu ikke i kortet) fra nettet når der laves en simpel søgning regler for stor trailer :-)
Men hvad så...... Mener da jeg tog BE kort i 2008 blev der sagt noget med 6 ton i vægten af det totale vogntog, men er usikker......
-
Og så bekræfter det mig i vigtigheden af aldrig at have med myndigheder at gøre.
aar, det er vel lige voldsomt nok. Er der ikke bare en der efterlader et positivt indtryk?
Lige voldsom nok ja, for det er jo umuligt at undgå at komme i berøring med myndigheder.
Men jeg gøre mig umage for undgå det, også selv om det betyder tab, og indskrænkning af muligheder.
Det er med at holde sig under radaren, -operere i ubemærkethed. :)
-
Jeg blev stoppet med en stor flyttetrailer efter Røde Mor, da det iflg. betjenten "virkede voldsomt".
Jeg foreviste mit fuldspartlede førerbevis og han nikkede anerkendende og ønskede mig fortsat godt tur...
-
Jeg blev stoppet med en stor flyttetrailer efter Røde Mor, da det iflg. betjenten "virkede voldsomt".
Jeg foreviste mit fuldspartlede førerbevis og han nikkede anerkendende og ønskede mig fortsat godt tur...
Ok, ja mit kørekort kunne godt trænge til lidt spartling :cheer:
[attachment=18872]IMG_3897.jpg[/attachment]
[attachment=18873]IMG_3899.jpg[/attachment]
-
Hej alle sammen.
Jeg vil lige oplyse, at det er de gamle regler I snakker om. De er stadigvæk gældende dog med visse vitale ændringer.
Der kom nye regler i 2014!
Jeg er pt på arbejde, så meget kort:
GL REGLER:
B: 3500kg + 750kg u/bremser = 4250kg
B: Kørtkort før 2009 giver flere valg muligheder, som nævnt længere op.
B/E: 3500kg + 3500kg m/bremser = 7000kg
NY REGLER:
B: 3500kg
B: Kørtkort før 2009 giver flere valg muligheder, som nævnt længere op. Kun i Danmark.
B+: 3500kg + 750kg u/bremser = 4250kg (ens teori + kst det samme som B/E)
B/E: 3500kg + 3500kg = 7000kg
Erhverv: gl eu regl fra 2007, er firmabil + trailer (+3500kg) længere end 50 km fra firma addressen. Så skal der være fartskriver i bilen = Man arbejder efter køre/hviletids regler.
I skrivende stund ser det ud til at 50 km grænsen bliver ændret til 100km, marts 2015.
Hvis jeg får tid i aften, så kommer der en mere uddybende beskrivelse.
Mvh Allan.
-
Hej alle sammen.
Jeg vil lige oplyse, at det er de gamle regler I snakker om. De er stadigvæk gældende dog med visse vitale ændringer.
Der kom nye regler i 2014!
Jeg er pt på arbejde, så meget kort:
GL REGLER:
B: 3500kg + 750kg u/bremser = 4250kg
B: Kørtkort før 2009 giver flere valg muligheder, som nævnt længere op.
B/E: 3500kg + 3500kg m/bremser = 7000kg
NY REGLER:
B: 3500kg
B: Kørtkort før 2009 giver flere valg muligheder, som nævnt længere op. Kun i Danmark.
B+: 3500kg + 750kg u/bremser = 4250kg (ens teori + kst det samme som B/E)
B/E: 3500kg + 3500kg = 7000kg
Erhverv: gl eu regl fra 2007, er firmabil + trailer (+3500kg) længere end 50 km fra firma addressen. Så skal der være fartskriver i bilen = Man arbejder efter køre/hviletids regler.
I skrivende stund ser det ud til at 50 km grænsen bliver ændret til 100km, marts 2015.
Hvis jeg får tid i aften, så kommer der en mere uddybende beskrivelse.
Mvh Allan.
Se det var spændene læsning - ellers giver det pt ikke meget meget mening at erhverve t BE kort
-
Måske denne kan hjælpe.http://www.fdm.dk/biler/trailer-campingvogn/beregner-til-trailer-campingvogn
Mit bud er at bruge en bil med mindre total vægt til at trække traileren, golf 3 må også trække 1200 kg. passat 3b5 1300 kg
-
Måske denne kan hjælpe.http://www.fdm.dk/biler/trailer-campingvogn/beregner-til-trailer-campingvogn
Mit bud er at bruge en bil med mindre total vægt til at trække traileren, golf 3 må også trække 1200 kg. passat 3b5 1300 kg
[strike]NEJ, for det er sådan at du med et B-kort ikke må trække mere end 50kg mere end din bils egenvægt[/strike], det var faktisk grunden til at jeg tog trailerkort i sin tid.
jeg havde dengang en Vento med egenvægt på 1075kg og max tilladte trailervægt på 1200kg, men jeg måtte ikke trække mere end en 750kg totalvægts trailer med mit B-kort.
alternativt kunne jeg veje bilens trækvægt ned til 1125kg, men det hjalp jo kun på den bil, hvaså næste gang, derfor tog jeg BE-kort, og har også brugt det en del gange :)
med mit BE-kort har jeg f.eks kørt med vores 1300kg campingvogn (egenvægt 900kg) efter en golf 3 med max anhængervægt 1200kg, dette er lovligt så længe at campingvognens FAKTISKE totalvægt max er 1200kg.
igen... man kan vælge at veje sin bil og trailer ned, på papiret så det passer sammen, og derved undgå BE-kort, men det er så kun i danmark man må køre...
ja det er en jungle, men sådan er der så meget, og uvidenhed gør ikke at man slipper for en bøde og risiko for at miste kørekortet :sick:
EDIT: 50kg-reglen er tilsyneladende bortfaldet B)
-
verner , lyder underligt men ja vi er jo i danmark :unsure: FDM skriver dog at golfen godt må trække den og de går ikke op i bilens egenvægt, men total vægt. men men men har total opgivet at finde rundt i de regler , så er jeg i tvivl bruger jeg fdm`s udregner, så håber da den viser rigtigt
Bil- og trailervægt
Den største tilladte totalvægt for anhængeren ifølge bilens registreringsattest kg 1200
Anhængerens tilladte totalvægt ifølge anhængerens registreringsattest kg 2000
Bemærk, at du ikke må laste anhængeren mere, end at den højst vejer de 1200 kg, som du har indtastet som den største tilladte totalvægt, bilen må trække.
Bilens tilladte totalvægt kg 1430
Da vogntogets (bil + anhænger) samlede tilladte totalvægt er mindre end 3500 kg, må du gerne trække anhængeren med dit B-kørekort.
-
ok, jeg kan se de har lavet regler om siden jeg tog BE-kort i 2005
hvis man skal tro FDM, så er 50kg reglen væk, det er i hvertfald en fordel for mange
citat FDM:
"Som noget nyt blev der fra 19. januar 2013 også mulighed for at udvide B-kørekortet med B+, hvilket giver ret til at føre et vogntog med en totalvægt på op til 4250 kg, uanset at anhængerens totalvægt overstiger 750 kg. Ved samme lejlighed bortfaldt den såkaldte +50 kg-regel."
-
Ja +50kg reglen er helt væk i dag!
Nu hvor +50kg reglen er oppe og vende. For at gøre det helt simpelt, så er det forklaret ret godt her:
•Maj 2009 kom der nye regler for kørsel med anhænger. Det betyder, at der nu gælder forskellige regler afhængig af, om du har et almindeligt kørekort (kategori B) som er erhvervet før eller efter 1. maj 2009.
•Har du fået dit kørekort efter 1. maj 2009, skal du følge de nye regler, har du fået kørekort før 1. maj 2009 kan du følge de gamle regler. Ifølge de nye regler, må man ved beregning af 50 kg reglen og 3500 kg reglen, ikke længere benytte bilens koblingsvægt.
•Du skal opfylde 50 kg reglen og 3500 kg reglen, for at køre med anhænger med almindeligt kørekort:
?50 kg reglen:
?Bilens egenvægt + 50 kg** skal være større eller lig med: Påhængskøretøjets totalvægt i følge påhængskøretøjets registreringsattest. Hvis du har erhvervet kørekort før 1. maj 2009: Den maksimale påhængsvognsvægt med bremser i følge bilens registreringsattest.
?3500 kg-reglen:
?Totalvægten for bilen og totalvægten for påhængskøretøjet må ikke overstige 3.500 kg. Bilens totalvægt står på bilens registreringsattest. Påhængskøretøjets totalvægt står på påhængskøretøjets registreringsattest. Hvis du har erhvervet kørekort før 1. maj 2009, kan du i stedet benytte "Den størst tilladte totalvægt for påhængskøretøjet", som står på bilens registreringsattest.
•På nogle nyere registreringsattester fremgår egenvægt ikke. I stedet fremgår køreklar vægt. I disse tilfælde skal du benytte bilens køreklar vægt minus 75 kg - i stedet for egenvægt + 50. kg. For traileren skal du benytte køreklar vægt, hvis ikke egenvægt fremgår.
•Når du skal finde ud af, om et almindeligt kørekort er nok, skal du se på vægtangivelserne på henholdsvis bilens og påhængskøretøjets registreringsattest.
•Står der på bilens registreringsattest at påhængskøretøjets maksimale totalvægt er 1200 kg, og bilens egenvægt + 50 kg er 1250 kg - så kan du køre med et almindeligt kørekort.
•Når reglen er opfyldt, betyder det også, at du kan køre med et påhængskøretøj, som har en totalvægt på f.eks. 1500 kg. for det fremgår af bilens registreringsattest, at bilen maksimalt må trække 1200 kg. Men det betyder så samtidig, at påhængskøretøjets egenvægt + last ikke må overstige 1.200 kg.
Du må aldrig køre med bil og anhænger der tilsammen vejer mere end 3500 kg, så får du en bøde. Denne regel er mest aktuel i forhold til store biler som varebiler eller firehjulstrækkere som har en totalvægt på over 2000 kg.
Så kort og godt. Det afhænger af om man erhvervet sit kørekort før eller efter 1 maj 2009
Dette gælder stadigvæk!!!!
Altså gælder kun i DK, hvilket betyder at hvis man har erhvervet sit kørekort før 1 maj 2009. Så kan jeg tage min fine golf 2, som må tage 1200kg på krogen. Ja der må jeg trille rundt med en 3500kg´s trailer bagefter. Så længe den faktiske vægt på traileren ikke overstiger 1200kg.
[attachment=18887]Billede0512.jpg[/attachment]
-
Fint vist i FDM beregner:
FDM - Trailerberegner
B B+ B/E Nulstil indtastninger
Bil- og trailervægt
Den største tilladte totalvægt for anhængeren ifølge bilens registreringsattest 1200 kg
Anhængerens tilladte totalvægt ifølge anhængerens registreringsattest 3500 kg
Bemærk, at du ikke må laste anhængeren mere, end at den højst vejer de 1200 kg, som du har indtastet som den største tilladte totalvægt, bilen må trække.
Bilens tilladte totalvægt 1450 kg
Har du taget kørekort før 1. maj 2009? Ja Nej
Du må gerne trække anhængeren, da dit B-kørekort giver dig ret til at føre et vogntog (bil + anhænger) med en samlet tilladt totalvægt på op til 3500 kg. Da du har taget kørekort før 1. maj 2009, må du nemlig vælge den største tilladte totalvægt for anhængeren ifølge bilens registreringsattest frem for anhængerens tilladte totalvægt ifølge anhængerens registreringsattest, når vogntogets samlede tilladte totalvægt beregnes. Men husk, at du ikke må laste anhængeren mere, end at den højst vejer de 1200 kg, som du har indtastet som den største tilladte totalvægt, bilen må trække.
Bemærk, at du kun må køre med denne kombination i Danmark. Vil du køre med vogntoget i udlandet, skal du have et B+ eller et B/E kørekort alt efter dit behov. Du kan også vælge at få nedsat din bils og/eller din anhængers totalvægt, således at bilens tilladte totalvægt + anhængerens tilladte totalvægt herefter højst udgør 3500 kg. Du kan kontakte FDM for at høre om dine muligheder.
FDM - Trailerberegner
B B+ B/E Nulstil indtastninger
Bil- og trailervægt
Den største tilladte totalvægt for anhængeren ifølge bilens registreringsattest 1200 kg
Anhængerens tilladte totalvægt ifølge anhængerens registreringsattest 3500 kg
Bilens tilladte totalvægt 1450 kg
Har du taget kørekort før 1. maj 2009? Ja Nej
Du må ikke trække anhængeren med et almindeligt B-kørekort, heller ikke selvom du kører med anhængeren i tom tilstand. Ønsker du at trække et vogntog (bil + anhænger) med en samlet tilladt totalvægt over 3500 kg, skal du erhverve dig et B+ eller et trailerkørekort (B/E) alt efter dit behov. Alternativt kan du vælge at få nedsat din bils og/eller din anhængers totalvægt, således at vogntogets samlede tilladte totalvægt herefter højst udgør 3500 kg. Du kan kontakte FDM for at høre om dine muligheder.
B)
-
[attachment=18887]Billede0512.jpg[/attachment]
Det vogntog ser godt ud dieselpower. :)
Så pga. T3 ens store egenvægt kan den ikke klare opgaven at transportere en Golf2.
-
Så pga. T3 ens store egenvægt kan den ikke klare opgaven at transportere en Golf2.
det er TOTALVÆGTEN der er afgørende her, hvis du vejer din totalvægt på din T3'er ned til 2000kg ved næste syn, så må du trække 1500kg, forudsat at trækket er godkendt til det, en JX'er kan godkendes til at trække 2000kg
-
Nå kort og godt på de nye regler:
NY REGLER:
B : 3500kg
B : Kørtkort før 2009 giver flere valg muligheder, som nævnt længere op. Kun i DK.
B+ : 3500kg + 750kg u/bremser = 4250kg
B/E: 3500kg + 3500kg = 7000kg
Ved at +50kg reglen er blevet fjernet.
Kan alle med alm B kørekort frit vælge om man vil bruge den største tilladte totalvægt for anhængeren ifølge bilens registreringsattest frem for anhængerens tilladte totalvægt ifølge anhængerens registreringsattest.
VIGTIGT 1. maj 2009 er stadigvæk i spil!
Ved erhvervelse efter 1 maj 2009:
Stopper udskejelserne ved 3500 kg!
Total vægt bil + total vægt trailer = 3500 kg
Ved erhvervelse før 1 maj 2009:
Her gælder selvfølgelig også "3500kg"
Men i de tilfælde, hvor man vælger at bruge den største tilladte totalvægt for anhængeren ifølge bilens registreringsattest.
Frit valg på alle hylder :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
For hurtigt at vende B+ og B/E kørekort.
Så er prisen, teori- og kørelektionerne fuldstændig ens! (ved ikke om der ændret på priser siden)
Den eneste forskel er at "vogntoget" man bruger til B+ er mindre end det til B/E.
Jeg fik selv B/E tilbage i 2011 af firmaet. Det var ved Brian Graversen i Hvide Sande.
-
Mange tak for det :)
Det er helt rigtig som Verner siger og på den måde vil du kunne køre det på dit alm B kørekort.
Da du har erhvervet dit kørekort før 1 maj 2009.
Som din T3 er nu, må du kun tage en 1050kg trailer med på slæb med dit B kørekort.
2450 + 1050 = 3500kg.
Nu skriver du ikke meget om hvad det er for noget golf 2 du har kik på. Men jeg gætter på, at den vejer i omegnen af 950kg. Så er der kun 125kg tilbage til egenvægt på en evt trailer.....
alternativt så finder du en 1000kg´s trailer, som må læsse 750kg og passer i mål med golf´en. Så er det kun et spørgsmål om at læsse golf´en og efterfølgende "skrælle" den for 250kg udstyr (hjul, brændstof, sæder, døre, motorhjelm og bagklap) som du læsser ind i din T3 :woohoo: ;)
-
Det er ikke alle disse regler der er lige intelligente... min kone må ikke køre med min 2t yrailer efter vores peugeot 307... totalvægt bil 2025 kg størst tilladt påhængsvægt 1525 kg.. men min lillesøster må gerne køre med den med hendes lille gamle clio 1,2..... hun må kun læsse 300 kg... gennemtænkt....
Heldigvis har jeg BE...
-
T3 Benzin kan også godkendes til 2500kg min er se neden for :
Gratis synsrapport, kilometertal og restgæld på én gang.
Søg
Søg
Restgæld
Bilbogen
Synsrapporter
Kilometertal
Oplysninger
Omregistrering
Slutseddel
Køretøj: Volkswagen Transporter Pick-up
Mærke: Volkswagen Registreringsnr: XS93318
Model: Transporter Pick-up Stelnummer: WV2ZZZ24ZNG000404
Variant: Syncro 2,1 Første Registreringsdato: 30-03-1992
Art: Varebil
Status: Indregistreret Anvendelse: Godstransport
BilBogen
Bil Info
Forsikring
Afgifter
Slutseddel
Synsrapport
Syns Dato Resultat Km-stand Reg.nr. Synsrapport
07-11-2013
Godkendt
142.000 XS93318 Åben Synsrapport
18-09-2013
Godkendt
142.000 Åben Synsrapport
18-09-2013
Middel
142.000 Åben Synsrapport
Udskriv
Tekniske oplysninger - XS93318
Vægt
Teknisk totalvægt: 2550 kg Tilkoblingsanordning: JA
Totalvægt: 2000 kg Påhæng med bremser: 2500 kg
Egenvægt: 1600 kg Påhæng uden bremser: 750 kg
Vognstogsvægt: - Totalvægt for påhængsvogn: -
Motor
Mærkning: - Maksimal hastighed: -
Drivkraft: Benzin Slagvolumen: 2109.0 cm3
Brændstofforbrug: 9,1 km/l Største effekt: 70.0 kW
Elektrisk forbrug: - Antal cylindre: 4
Karrosseri
Karrosseritype: -
Supplerende type: Åbent lad med sidefjæle Anbringelse af stelnummer: Travers højre for
Antal døre: 3 Passagerantal: -
Aksler
Trækkende aksel nummer: Begge
Miljøoplysninger
Partikelfilter: - CO2 udslip: -
Eftermonteret partikelfilter: - Kørselsstøj: -
W P S - © Copyright - 2010-2014 - Presse Info - Privatlivspolitik
Facebook - Twitter - Google+ - iPhone App - Android App - Atlantis
[attachment=18890]WP_20140521_19_00_22_Pro.jpg[/attachment]
-
Det er jo sjovt at tænke over jeg må køre en 12m lang bus(måske længer nu?) og en 750kg trailer, (har kørekort b-c-d) men må ikke køre med en 1200 kg trailer efter min t3, giver jo ingen mening :woohoo:
-
Hvis man virkelig har behov for jævnligt at køre med stor trailer er det nok værd at overveje flg:
Bøden for ikke at have gyldigt kørekort til vogntoget er i samme størrelse som det normalt koster at erhverve et trailerkort.
Bliver du stoppet og forholdene ikke er i orden, vil du skulle efterlade traileren på stedet.
Du får sandsynligvis IKKE lov at køre videre.
Du skal efterfølgende have fundet en person eller et transportfirma til at transportere traileren videre.
Sætter det tingene i perspektiv?