det lyder som om det er styrestrømmen fra tændingslåsen og ned til starteren så prøv at tjekke om alle ledningerne sidder i bunden af tændingslåsen
prøv også om der evt skulle være en ledning der er hoppet af bagpå sikringsboksen det har jeg selv prøvet engang de sidder ikke altid lige godt fast

er der ikke en der kan komme med et lille fif til hvordan man nemmest udlufter sin kobling

for er du gal min den driller GRRRRRRRRRRRRR.....

hvad er det nu lige shims det er  kan sgu ikke huske det  :oops:

har lege købt en bus hvor disse er gået er det noget man kan skifte uden at skulle splitte hele motoren ad

det kan også være kulene i din starter der er stået af
prøv at give starteren et par dask med en hammer
evt mens der sammentidig er en der drejer tændingsnøglen over på start
det kan også være forbindelserne nede på starteren

oppe fra tændinglåsen går der flere + ledninger ud bla. en til tænding og en styre strøm til starteren så det kan sagtens være der problemet er

mener ikke der er nogen forskel med vægtafgift om det er en camper eller en bus det er vist kun når der skal betales reg. afgift der er forskel

med hensyn til at lægge en benzin motor i en diesel bil er det fuldt lovligt så lang tid man holder sig inden for 20% reglen
hvilket vil sige at den motor man lægger i må kun have 20% flere hk en den org. motor
og så skal den lige til syn når man har bygget den om

http://www.nysynet.dk/vagtafgift.htm

her kan du se det