Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Kan husk en fra Haslev teknikum der selv lavede brede fælge til sin Wartburg :-) han skar fælgkanten af på et sæt fælge og skar et andet sæt op så tæt på centeret som muligt og svejsede det sammen mener han der efter kunne køre med 185/xx/14 på en 5.5" :-)
Hvordan og hvilket materiale har du fremstillet den ring af som du du sætter ind ?
Som jeg læser det så er det ikke en begrænsning i ombygning af vores kære T3'er, men en mulighed for at begrænse den uautoriserede ombygning / modifikation af motorkøretøjer som sker hver dag via. internettet og div. tuningsfirmaer. Hvis man dokumentere sin ombygning eks. R4i og syner bilen med konstruktive ændringer (husk alle ændringer skal være på papir) så vil det stadig være lovligt.
Jeg kender til flere tilfælde hvor bilejere påstår at det må jo være lovligt da bilen er synet med ændringerne men de har aldrig dokumenteret dette og det har skabt problemer for synsmyndigheden. Den lovændring er beregnet til at lægge ansvaret over på ejeren (som Hinze skriver) Jeg har selv en daily driver = Citroen Xsara Picasso HDI som nemt kan forsynes med en Boxtuning som nemt fjernes ved syn, det vil så med denne ændring betyde at jeg vil (hvis jeg stoppes med boxen monteret) hænge på hele problemet. Denne ændring vil også give et straffeansvar for dem der sælger de løsninger som blandt andet gør det muligt at at ændre motorens ydelse, forureningsniveau og specielt fartbegrænser (hvem har ikke oplevet en NL mærket lastbil med +100km/t)
De små GPS loggere fås jo endnu i rigtig mange Netto butikker til ca. 100 kr
Jeg har et af de små dyr og har ikke fundet anden brug af den end til at teste min "RC airboat's hastighed" med, så hvis du har de vise sten til at kommunikere med den, så den kan bruges til noget fornuftigt så er jeg lutter ører :-)
Ctec som bfb linker til går man aldrig galt af :-)
LIDL / ALDI sælger også jævnligt nogen som ligner Ctec men til en noget anden pris og de virker også fint har flere kørende men der fås jo div. smarte udstyr til Cetek specielt hvis den skal side fast i vognen.
Vil da også hylde Moccamaster vores er fra 1998 og køre stadig selv efter en frostsprængning (glemte at tømme den da den røg på loftet i forbindelse med en flytning, bo hos svirgerforældre ect) men lidt TLC og en frisk "kørner prik" = seriøst slag med en mejsel, så var den tæt igen.
Der er 2 produkter på markedet Durafix og Alutight, jeg var på hobbymesse i Valby i sidste uge og så en demonstration af Alutight og det virkede som et fornuftigt produkt det blev dog kun vist på frisk 0.8-1 mm aluplade.
Det bedste råd se så at få sat et relæ på og en forsyning direkte fra batteriet (husk sikring) det vil forlænge levetiden på tændingslåsen og kontakten mange fold.
PS: Sikkert noget af en overraskelse og ikke af de sjove :-(
Vis indlæg
?
