Leimac. Rolig nu så gammel er jeg heller ikke at jeg har kørt med den fra ny af der ska vi vidst en generation længer bag ud Ja den går nu meget godt den gamle Clayson M103, med hele 12 fods skær, trods at den har været ild i den 2 gange og næsten har sat sig i motoren en enkelt gang, bruger den værken olie eller vand, utroligt nok!.... jo jo det var sager kan du tror i 64', hvor de fleste stadig kørte med selvbinder .
Ja vores maskinpark består af Clayson M103, Bukh 403 Super, 2 x IH 474, 2 x IH 844-S hvor den ene er renoveret, og som nyeste skud på stammen en Deutz Fahr Dx 6,31 Turbo, fra 1990, så den er selvfølgelig luftkølet ..... ganske fornuftigt til 18 tønder land hehehe

Også en ganske flot træk du har gang i der Uha så'en en 250'er det er jo med noget vakuum reguleret brændstof pumpe, hvis jeg husker rigtigt ik ?? ....

KH, uha det er jo lige alle de gode gamle du nævner der

Neeeej er der stadig nogle der køre ned ind ??

Ja så var det vidst på tide at få den givet en seriøs tur, da den efter hånden er ved at være noget træt at se på, og desuden skulle den synes så pladerne blev sku pillet af den. Men vil da løbene smide billeder op af den, efter hånden som det skrider frem af.

[attachment=17866]hce9a0b9_2014-07-07.jpg[/attachment]

[attachment=17867]h0938737.jpg[/attachment]

[attachment=17868]h178534a.jpg[/attachment]

[attachment=17869]h29667bf.jpg[/attachment]

[attachment=17870]h6ba9385.jpg[/attachment]

[attachment=17871]h3f9721e.jpg[/attachment]

Ja men det er også det jeg frygter lidt, men tænker næsten at det typeskilt er om man så vil det eller ej, rådnet væk gennem åerne.

Kender godt synsmanden, så intet problem der.... Nå jamen man må jo prøve, hvor kan man se om trækket er godkendt til 2 tons, da jeg ikke kan se noget type skilt ??

Hvis du gider det ville det være lækkert !!!..... Men hvordan ser man at trækket er godkendt til det, da jeg ikke rigtig kan se noget typeskilt, tænker næsten at det er fabriks monteret..
Mvh

Skal det forstås således at næste gang den skal til syn så skal man bare have det der dokument med fra smc så bliver den godkendt til 2 tons sådan uden videre ?? .....

Hej alle sammen.
Nu var der noget der slog mig her den anden dag og det var at jeg ikke syntes at T3'ern rigtig må trække noget på krogen, på registreringsattesten står der 1200 Kg med bremser og det syntes jeg ikke det lyder af ret meget for en forholds vis stor varevogn ??

-Den har jo en egen vægt på 1375 kg og total vægt på 2450 kg, forstår ikke rigtig helt hvorfor den ikke må trække mere, for kan det passe at jeg syntes at have hørt fra nogle at den måtte trække 2000 kg ?? Det er en T3 1,6 TD 70 Hk fra 1987....

Mvh. Casper Andersen