koks i strømfordelerdækslet

[Rene\']

hejsa jeg har fået problemer med at den vil kokse de 4 stifter i strømfordelerdækslet,jeg mener det skulle være tegn på der er et eller andet galt men ka bare ikke huske hvad.Det er en golfgti motor

[WBX Manden]

Hvis man prøver at analysere situationen, så ved vi at strømmen løber den korteste vej.

Er den korteste vej for gnisten hen over rotor og strømfordelerdækselet, vil den jo springe der og ikke over tændrøret !  :roll:

Har du skiftet tændrør, rotor og dæksel ?

[Rene\']

ja rotor,dæksel+tændrør blevskiftet for ca 15000 siden og det er nu anden gang de har været så kokset at den ikke vil starte.Jeg mener jo godt de burde kunne køre længere mellem skift,men det kan de måske ikke?

[WBX Manden]

Tændrør holder fra 5-100000 km. alt efter kvalitet..
Normale tændrør plejer at skulle skiftes for hver 10.000 km.
Har du haft dem ude og kigge på dem ?  

Vær helt sikker på der er den rigtige elektrode afstand inden du sætter dem i, selvom det er nyt !

[Rene\']

okay det vil jeg kikke på, men jeg troede om det kunne være tændspolens skyld

[WBX Manden]

måske...  :roll:
Tjek lige de andre ting er i orden først..
Mål evt. modstanden over spolens forskellige terminaler og modstanden i kabler, rotor. I din værstedshåndbog kan du finde metoderne og  værdier...

[Djursland]

hej hej med jer...

normalt når et tænderør kokser er det forket blandings forhold..

det kan være fordi den træker falsk luft et sted..

eller den får for meget benzin pga. at dit luftfilter er stoppet

det er bare min erfaring..

Mvh Flemming  :lol:

[Haardberg]

men nu er det jo fordeler dækslet der kokser  

[WBX Manden]

hej hej med jer...

normalt når et tænderør kokser er det forket blandings forhold..

det kan være fordi den træker falsk luft et sted..

eller den får for meget benzin pga. at dit luftfilter er stoppet

det er bare min erfaring..

Mvh Flemming  :lol:

Men nu er det ikke tændrørene der tilkokser  :lol:

[Djursland]

hej hej med jer..

undskyld forkerten

Mvh Flemming  :lol: