Trambussen

[wilson]

Da jeg bare har lagt den ovenpå det gamle lad har jeg bare brugt en 3/4 plade - dvs 3mm plade med 1mm toppe = 4 ialt

almindeligt storternet dørk er normalt, så vidt jeg husker 3/5 eller 5/7

Jeg har byttet mig til den, men ikke helt billigt det der dørk + lidt arb løn

Hvis du er virkelig er interesseret kan du pm mig med mål så kan jeg høre min kammerat om pris.

[verner]

hej, kan vi ik lige få nogle flere billeder af den fede dørk-bund
man kan ik se mønsteret

btw: så har jeg fået grønt lys af IM til en doka som vinterbil
så skal jeg ik undvære T3, når camperen bliver sat i vinterhi

[wilson]

Så fik jeg lavet lidt mere på den nye motor. Planen var en montering denne sommer, men det er udsat på ubestemt tid. Der er andre projekter der skal nåes også + Jx'eren bare kører og kører.

Men I skal da ikke snydes for lidt billeder:
Først en tur i vaskeren:


Rent vand, men varmt. Blokken har stået i blød i diesel i noget nær 2 mdr, så det var ved at være opløst :shock: :


Ren og sårbar for rust - cylindrene får en let tur med honer og olie når maling er hærdet:




Sandblæseren blev hidset godt op, gør en kæmpe forskel på udseendet:








Til slut en gang motorlak:






Stemplerne fik også en tur, så er det nemmere at give dem dødstødet! Det ene er noget medtaget efter en dryp dyse eller noget i den stil.






og klar til evighedsopbevaring:


Blev meget overrasket over hvor sprøde stempelringene var ved demontage:


Det var alt for nu.
Har også en fin top til projektet, med to små revner ved forkammer som jeg har lavet et forsøg med. En metode vi bruger når noget revner i et formværktøj. Bore ned foran revnen for at tage spændingerne, fjerne revnen med fræser, fylde op igen med tig svejser og jævne ud med lidt pudse arbejde.
Hvis det virker er det et par timers arbejde kontra et par af de lange sparet, så det er værd at prøve.

[wilson]

bum bum...

Trambussen skal måske ha ny bagkofanger og nyt træk....




BMW'en skal ha ny forlygte, tågelygte, frontgrill, kofanger, lister, rettet motorhjelm og hvad der ellers tog skade inde bagved!

Måske også et par nye bremser...

[Mølle]

bum bum...

Trambussen skal måske ha ny bagkofanger og nyt træk....

BMW'en skal ha ny forlygte, tågelygte, frontgrill, kofanger, lister, rettet motorhjelm og hvad der ellers tog skade inde bagved!

Måske også et par nye bremser...

Vil det være for meget at bede en dreven T3N bruger om fotos netop her??

[wilson]

nej egentligt ikke, glemte det helt i farten....
hvis i forstod sådan en lille en

Fik desværre ingen billeder af BMW'en - sorry

[Kkrogsgaard]

Hold kæft da jeg så de billeder af din kofanger, troede jeg det var fordi du havde trukket den hjem efter cykelen, den anden aften, da du ikke kunne køre bil.

[wilson]

Hvem har påstået at jeg kan køre bil???

Det er så 3. gang jeg bliver påkørt bagfra...

2 x gange af uopmærksomme billister mens jeg har holdt stille for at skulle dreje til venstre. Første gang i den sorte corrado for 3 år siden og så nu.

En tredje gang (også i den sorte rado) af en der troede at hans golf 3 med masser af smarte skørter pludselig havde en mia heste, så han godt kunne overhale mig op af bakke, i tåge, om aftenen, med regnvåde veje i december måned og så selvfølgelig på store fine sommer dæk :roll:
Da han var halvvejs forbi dukker en modkørende op på fra anden side af bakken. Jeg bremser og trækker ud i rabatten - Han mister modet, bremser og trækker først ind i min bagskærm og dernæst trækker han den lige hen af kofangeren....

Lidt tankevækkende hvor meget det provokere folk til at køre tæt på / overhale når man tuller afsted i en lidt lav bil!
Lidt det samme, bare med modsat fortegn, når man kører T3. Så vil folk gerne køre ud foran en når de kommer fra en sidevej - de tror åbenbart fejlagtigt at en T3 ikke kan følge den almindelige trafik!

Tror måske ikke der er sket noget særligt med trækket, men skal ha det undersøgt nærmere i næste uge, skal ha undersøgt svejsninger og for skævhed. Kofangeren kan måske nok reddes, men den skal da ha lidt nyt farve og rettes lidt ud, så må vi se om hjørnerne kan reddes!

[Aran]

Det siger noget om hvor solidt en T3 er konstrueret.
Ville godt have set den Bimmer......

Synes, at have gjort lidt modsatte erfaringer på de smalle veje. Når jeg kørte i T3`eren kunne "Smarte Hans" godt holde sig i hans egen vejbane, men derimod når Fruens lille Suzuki var "med på arbejde" kneb det gevaldigt med respekten. Jeg har mere end een gang måttet ud i rabatten, når der kom en gejlet Golf eller gammel pyntet Toyota farende, et godt stykke ude over de dobbelt optrukne linier. Nu er det HELDIGVIS ved, at være slut med motorcyklerne på pågældende strejkning, -
for det kan godt sætte reaktionstiden på prøve!

[wilson]

Så blev det trambussen's tur til at blive forkælet med lidt klar folie:

Før vask:


Tørring:


Efter vask:


Materialer:


Resultat:


Der er en mere detaljeret fremgangsmåde i denne tråd:
http://www.t3nettet.dk/viewtopic.php?t=5687&highlight=folie

[wilson]

Jeg har i længere tid døjet med at oliefyret gik ud i tide og utide med masser af røg til følge  :shock:

Idag ville det så slet ikke starte, først troede jeg det var termosikringen. Men lidt nærmere efterforskning viste dette:


[size=9]Beklager den dårlige billed kvalitet - kamera mobil[/size]

Ny sikring + holder blev monteret, så videre fejlsøgning kunne iværksættes.

Fejlen blev fundet og rettet - En utæt o-ring mellem fyr og brændstofpumpen gjorde at den tabte trykket og dermed tabte flammen / gik ud. Ny o-ring blev monteret og pumpen genjusteret efter gefühl. Kom vist til at justere på den inden jeg fandt den rigtige fejl  :?
Skal senere ha den justeret ordentligt 7-9 ml/minut - kommer senere.

Og der er kommet nye fælge på lager, mangler bare et par støvdæksler til dem, men jagten er gået ind.

[wilson]

Så er der monteret skipper stol i trambussen:



Dog kun midlertidigt...

Planen er at den anden skipper stol (med varme   ) og den ekstra bænk skal monteres med noget smart stof. Planen er indtil videre sort dellæder på sider og ryg og antrazitgrå alcantare på sidefladerne.

Har faktisk også et foldud armlæn fra et saab 99 bagsæde, der måske skal monteres i bænken....

alle de planer  :roll:

[verner]

stof og stil, er stedet du finder nappa og alcantara til små penge

vi lavede til hele camper delen inden vi tog på sommerferie, så det ku matche forsæderne
mangler dog stadig at få lavet førersædet :wink:

skal du ha to pilot-stole eller?

[wilson]

stof og stil, er stedet du finder nappa og alcantara til små penge

vi lavede til hele camper delen inden vi tog på sommerferie, så det ku matche forsæderne
mangler dog stadig at få lavet førersædet :wink:

skal du ha to pilot-stole eller?

Min mutter er håndarbejds lærere så mon ikke hun har en kontakt eller to + jeg har en kammi der er teknisk designer på RMB - tidligere Rabami kontorstole... Men ellers tak for tippen - der findes også stof2000 hvis det er!

Nej der skal bare et skipper sæde og en bænk, evt med armlæn.
Den anden bliver "tilovers" når engang jeg får det andet klar.

Går også og fundere hvor svært det kan være at montere en isofix skinne og forstærke sædet til det! Det er jo bare en løs bøjle til €28 der sidder med to M8 bolte i sæde bunden... Det er nemmere at overskue når engang sædet er adskilt.

Har lige modtaget oliekøler dele    
Oliekøler 25 rækker: 193 mm høj / 405 mm lang - umiddelbart den største der er plads til  :roll:  Men den er godtnok også gross!

[verner]

ok, men der købte vi nappa til 59kr pr meter i rigtig tyk kvalitet
og alcantara til 99kr pr meter. (brede ca 140-150).
det er os der nogle skoler køber deres stoffer  :wink:

stof2000 er enten dobbelt så dyre eller os har de ikke den kvalitet man ønsker, har kigget der flere gange...

den 25rækkers lyder nice, hva koster den?
mht. slanger er 4meter nok? så nemlig at p-lindberg har nogle billige slanger med ½" forskruninger.