Selvfølgeligt skal man ikke køre med det aktiveret hele tiden...
Men en god lille tommel-regel er...Er der lille risiko for at spærret skal bruges, så aktiver det med det samme
Nej, off-road er ikke noget jeg dyrker som sport, endnu
(mere om det senere), men kører i en hel del pløre og løse steder til dagligt (med ~35 ton på slæb i badekarret) så jeg har efterhånden gjort mig mine erfaringer med løst/blødt underlag
Better safe than sorry...
Aktiverer du først spærret når den er begyndt at grave i den ene side, så er du i 9 ud af 10 gange pretty much f*cked
Men ja, en funktions duelig VC er da nummer 1
Har du fundet en brugt eller skal du have fat i en ny(/renoveret)??