Rasle lyd i motor

[jensjakob]

Ja, enig med Mølle - dark horse _er_ plejlstangslejet - og det giver en pludselig afslutning på motoren.

Prøv stadig at kig på tændrørerne. Plejlstangsleje kan ikke ses på tændrørerne, men der er mulighden for at vi ved at billeder af tændrørerne kan spotte en anden årsag end plejlstangslejet.

Samt - som Kurt spurgte - der er vel olie på motoren?

Wildcard - kan der være kommet en sten ind mellem motor og gearkasse - inde ved svinghjulet - som er det der ligger og larmer?

Muligt tjek for andre årsager: Op med bagenden på bukke, motor slukket, bilen sat i højt gear, drej rundt på baghjulene og lyt om der er skurelyd et eller andet sted.

JJ

[Mads-kaa]

Man kan jo desværre ikke, som på en diesel, tage bundkarret af og checke plejlstængerne. Vippetøjet skal du ikke lade dig skræmme af, det er lige til. Pil du bare det ventildæksel af i venstre side og se hvordan der ser ud inde bag det. Alle vippe armene skal sidde så fast at du ikke kan rykke dem. Drej så motoren på remhjulet og ryk lidt i det igen, gentag nogle gange, og der må ikke på noget tidspunkt være noget som sidder løst.

/Mads

[Herr_Jensen]

Jeg smider mig ud under bilen nu.

Billeder f0lger.

 : )

[jensjakob]

Apropos slidt - vi skal huske at det er en MV med kun ca 45.000 km på klokken, så almindeligt slid er ikke i nærheden af normale årsager.

[Herr_Jensen]

Sparkplugs ser eksemplariske ud synes jeg. Se billede nedenunder.

Hvis jeg piller ventildaekslet af pisser det saa ikke ud med olie? Skal den draenes f0rst?

Den rasler selv om jeg kobler ud foresten.


Tak

[jensjakob]

Hej Sune

Du kan pille ventildæksel af uden problemer. Det drypper lidt, men så længe du ikke starter motor, sker der ikke så meget.

Tændrør synes jeg ser fine ud.

JJ

[Mads-kaa]

nej, der er måske lidt olie, men det skulle ikke gerne pisse ud, så har du enten for meget olie på eller en seriøst fucked motor.

/Mads

[Jarl]

I din søgen efter eventuelle fejl i de indre organer starter du med at tage oliefilteret af bilen. Så tager du det og vender på hovedet ned oveni et åbent syltetøjsglas. Der vil eventuelle spåner opsamlet i filteret så bundfælde sig i bunden af syltetøjsglasset i løbet af et par timer.

Hvis der ikke kommer noget, så smil til verden. Kommer der tydelige aflejringer af gråt lejemetal, så undersøg om du kender nogen, der sælger renoverede dieselmotorer... :wink:

[Bo]

........... så undersøg om du kender nogen, der sælger renoverede dieselmotorer... :wink:

Jeg kender én, jeg kender én jeg kender én....... :lol:  :lol: Og en masse T3Net-brugere der vil byde Herr Jensen og Bergwachten hjertelig velkommen i de voksens dielsel-rækker. [size=9](Det er sq lige før vi skal have en indsamling på Fyn)[/size] *Håber Herr. Jensens humør er blevet bedre  :?

[jensjakob]

Eller køb en Svensk Coach med volvo kit og en B230 motor og få 134 heste på klokken?

Og bagefter renover MV motoren som et hobbyprojekt, og sælg den på eBay?

[jensjakob]

Men spøg til side - rigtigt godt tip fra Jarl - det er lige til ABC'en.

[Aran]

Uff, nej da. Man kan jo ikke høre om der er defekte lejer i sådan en oliebrænder.
Næh du investerer da i et komplet pakningssæt, og så skiller du maskinen ad stille og roligt.
Når du først når ind i midten, kan du hurtigt se lejernes tilstand - og så er de lette at skifte.
Samling er det hele i baglæns rækkefølge - MEN lad være med, at følge dr. Haynes vedr. monteringen af strøm fordeleren, for så kvaser du messing gearingen.
(Og skiller hele molevitten ad igen ) og ellers har jeg en totalt adskilt motor liggende (endnu).  

[Jarl]

sådan en oliebrænder.

Så, så, så, så. Koncentrer du dig nu bare om din nye plastic-Kia eller hvad det nu var for et lille væmmeligt køretøj, du havde fået dig, og lad de voksne mænd om at snakke om biler :wink:

[Herr_Jensen]

Mange tak for jeres svar.

Jeg vil pr0ve at pille olie filtret af first thing in the morning.

Saa vil jeg ogsaa tage ventildaekslet af og hive lidt i l0fte ventilerne.

Det gode ved hele denne lille eksersis er at jeg har faaet sat navn paa rigtig mange af de dippedutter som der nu en gang er i et motor rum : ).

N0d laerer n0gen kvinde... ja rigtig mange ting faktisk!

 : )

[jensjakob]

Her er hvad vi alle gerne vil undgå: .

Ben har rigtig mange gode billeder og trin for trin beskrivelser:
http://www.benplace.com/vw2.htm