"....ministeren kan fastlægge miljøzonekrav til varebiler........"
At udelukke alle gulpladebiler er nok mindre sandsynligt i første omgang selvom det ville være s****nemt at håndhæve for ordensmagten. Næstnemmest er at dele gulpladebilparken op efter vægttavlerne, brændstoffet, alder eller en kombination af disse kriterier.
I realiteten er uvisheden jo derfor fortsat ret stor.....Man kan kun gætte.
Jeg gætter på at vi får et plakettesystem kopieret fra Tyskland, men der går omkring 3 år, før sker der ingenting, allerhøjst noget for dieseldrevne gulpladebiler over 2500kg og der bliver nok en kattelem (klistermærke)for dem som kan dokumentere "euronorm x" eller derover.
Forrige uge havde jeg et ærinde på indre Nørrebro og senere på dagen i de små stræder omkring Strøget, Kattesundet-Gl. torv-Læderstræde- om få år er det nok slut!
Meget sjovt at færdes i T3'eren derinde; da jeg fx. parkerede i Ryesgade foran Nørrebro Bryghus, var et selskab der tydeligvis havde været på ølsmagning, netop på vej ud. Køretøjet fik flere til at dreje nakken og inden jeg nåede at stige ud måtte jeg rulle vinduet ned og afslå et købstilbud..... Jeg kunne sikkert have solgt den for 50.000 hvis jeg havde kørt "køberen" med hen forbi banken :lol:
