wbx-winther intro

[wbx-winther]

skulle der tilfældigvis være en der for nylig har rep/skiftet blæser til varmeapparat (front) på WBX'er (model 83) eller har en tråd. det synes  ikke beskrevet i min RB-manual. (og det sker selvfølgelig nu vi har -12 i nordjylland)

[biff]

Mener der ligger en fin billedserie i wiki fra Bensplace. Nok ikke skide sjovt arbejde lige de næste par dage hvis det skal foregå udendørs.

Rasmus

[KHSalvesen]

Sæt en varmeblæser ud i bilen.

Det kan gøres på en eftermiddag.

http://www.t3nettet.dk/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=4624&postdays=0&postorder=asc&start=30

VH Kurt

[wbx-winther]

Mener der ligger en fin billedserie i wiki fra Bensplace. Nok ikke skide sjovt arbejde lige de næste par dage hvis det skal foregå udendørs.

Rasmus

Tak... forsøger at finde den.
hvilken årgang er din DH?

[wbx-winther]

Lækkende hydraulisk løfter (ere) og deraffølgende ventilstøj de første ca 10 km løses effektivt med ... evt et komlet sæt af nye løftere.
er der alternativt erfaringer med enkel identificering af den/ de eventuelt lækkende løfter som så kan  skiftes enkeltvis vha flex stød rør.  :idea:

[biff]

Tak... forsøger at finde den.
hvilken årgang er din DH?

registreret første gang nytårsaften 1983, så blev der fest..

[KHSalvesen]

Sæt en varmeblæser ud i bilen.

Det kan gøres på en eftermiddag.

http://www.t3nettet.dk/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=4624&postdays=0&postorder=asc&start=30

VH Kurt

Tak, ..ref dit billede, er du tilfreds med blæseren -- var den fra howdiaudi, --- og er blæseren for øvrigt identisk med den under bagsædet?

Indtil videre har min kørt upåklageligt, vi er enige om du har tjekket det ikke er kontakten der er blevet trist. Ellers prøv lige at kortslutte den først.

Mener ikke du kan bruge den under bagsædet.

Kurt

[verner]

howdi blæsermotor er fin, dog skulle der andre kabelsko på ledningerne da stikket ik var det samme på vores camper fra 90'
husk at købe 1meter vinduesbånd (fås til ca 5kr pr.m i jem og fusk) det bruges rundt langs kanten af den nye blæsermotor, det har den org men ikke den ny fra howdi!

ellers er det bare at klø på det kan laves uden at tappe vand af

[KHSalvesen]

Listen og stikket var så på næste side. Her er linket hvis man ikke selv vil bladre :wink:

http://www.t3nettet.dk/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=4624&postdays=0&postorder=asc&start=45

Kurt

[wbx-winther]

Sæt en varmeblæser ud i bilen.

Det kan gøres på en eftermiddag.

http://www.t3nettet.dk/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=4624&postdays=0&postorder=asc&start=30

VH Kurt

Tak, ..ref dit billede, er du tilfreds med blæseren -- var den fra howdiaudi, --- og er blæseren for øvrigt identisk med den under bagsædet?

Indtil videre har min kørt upåklageligt, vi er enige om du har tjekket det ikke er kontakten der er blevet trist. Ellers prøv lige at kortslutte den først.

må vist en tur forbi viborg. den ser ud til at trække strøm når kontakt aktiveres. sammemholdt med periodisk tør pibende lyd på lav kunne tyde på permanent vinterferie. lejerne er formodentlig færdige.

Mener ikke du kan bruge den under bagsædet.

pudsigt de ikke har valgt dem identiske og lavet variation i huset

Kurt

[wbx-winther]

Lækkende hydraulisk løfter(ere) og deraffølgende ventilstøj de første ca 10 km løses effektivt med ... evt et komlet sæt af nye løftere.

Er der alternativt erfaringer med enkel identificering af den/ de eventuelt lækkende løfter som så kan skiftes enkeltvis vha flex stød rør. :idea:

[Hinze]

Jeg tror øret skal være trænet godt, for at kunne skelne den enkelte utætte løfter. Højre/venstre kan godt lade sig gøre. Flex rørene koster kassen, så løsningerne er ikke enkle.

Hinze

[wbx-winther]

Lækkende hydraulisk løfter(ere) og deraffølgende ventilstøj de første ca 10 km løses effektivt med ... evt et komlet sæt af nye løftere.

Er der alternativt erfaringer med enkel identificering af den/ de eventuelt lækkende løfter som så kan skiftes enkeltvis vha flex stød rør. :idea:

Havde maskinen ude sidste år i fbm fornyelse af udst rør system. skiftede her alle løfterne og satte i den forbindelse også alu flex stød rør som både er fine og er helt tætte.
 Derimod viser det sig at en eller flere af de nye løftere lækker, og det irriterende problem er derfor ikke løst. Den isatte type er med kugle luk (de gamle var med plade luk) idet alle blev åbnet og cheket bleeded med nyt olie inden isat. Så her godt og vel et halvt år senere ligner det en ommer (og her kunne der være rart at finde den utætte og så kun bytte den).
Eneste forskel er at de nuværende synes at genfyldes lidt hurtigere (de gamle kunne være helt op til 20 km om at genfyldes men det er ligesom en ringe trøst . Skal nok også lige have kvaliteten vendt med den tyske lev.
Er der evt nogen der efter løfter skift straks kørte videre uden problemer i en årrække?

[Mølle]

Hvis du tager topdækslerne af, og føler på hver enkelt vippetøj samtidig med at du tørner motoren kan du sikkert mærke, hvis et af vippetøjerne ikke står stramt på stødstangen når ventilen er lukket. -og så har du fundet synderen.

[verner]

hvilken olie kører du på?
jeg har i både i min gamle golf2 1,8 med hydr løftere og min gamle vento 1,8 kunnet mærke forskel om vinteren på 10/40 og 5/40 olie!
hvor jeg klart ville foretrække en 5/40 olie til de hydr.løftere, da de fyldes hurtigere og generalt kan du høre og mærke det på motoren om vinteren.