hvad sker der med min kobling?

[BlackChart]

Min er også med plast det sidste lille stykke op til pedalen...

Principielt er der vel ikke noget i vejen for at lave det hele i plast, men der må de andre kloge hoveder nok hellere tage over

[syncroforever]

tænkte bare hvis det kan være plast der hvorfor så ikke bare lave plast hele vejen? men der må være nogen mekanikere der kan fortælle hvorfor man ikke bare gør det.

Mvh Jeppe

[LoserCruiser]

tænkte bare hvis det kan være plast der hvorfor så ikke bare lave plast hele vejen? men der må være nogen mekanikere der kan fortælle hvorfor man ikke bare gør det.

Mvh Jeppe

Hejsa..
Man kan ikke lave en holdbar samling omme ved slavecylinderen med plastrør. En armeret slange er nr 1. Det andet bliver vist noget rod

Vh Jens

[KHSalvesen]

tænkte bare hvis det kan være plast der hvorfor så ikke bare lave plast hele vejen? men der må være nogen mekanikere der kan fortælle hvorfor man ikke bare gør det.

Mvh Jeppe

Hejsa..
Man kan ikke lave en holdbar samling omme ved slavecylinderen med plastrør. En armeret slange er nr 1. Det andet bliver vist noget rod

Vh Jens

:shock: Den er vist ikke helt gennemtænkt. Plastslanger er original VW og det eneste rigtige til slavecylinderen.

Foran mener jeg bestemt mit kobberrør går direkte på hovedcylinderen.

Jeg vil anbefale at fremsøge de gamle indlæg om koblinger.

Ideer til søg.: Slave, kobberrør, spiral, plastslange. O.S.V.

Kurt

[LoserCruiser]

tænkte bare hvis det kan være plast der hvorfor så ikke bare lave plast hele vejen? men der må være nogen mekanikere der kan fortælle hvorfor man ikke bare gør det.

Mvh Jeppe

Hejsa..
Man kan ikke lave en holdbar samling omme ved slavecylinderen med plastrør. En armeret slange er nr 1. Det andet bliver vist noget rod

Vh Jens

:shock: Den er vist ikke helt gennemtænkt. Plastslanger er original VW og det eneste rigtige til slavecylinderen.

Foran mener jeg bestemt mit kobberrør går direkte på hovedcylinderen.

Jeg vil anbefale at fremsøge de gamle indlæg om koblinger.

Ideer til søg.: Slave, kobberrør, spiral, plastslange. O.S.V.

Kurt

Okay det må jeg da beklage
Min egen LOSER er med alm. slange ved slavecylinder og jeg har lavet mange biler gennem årene og ALDRIG set plastrør ført helt til slavecylinder..Beklager

Jens

[KHSalvesen]

Hov Nej Nej ikke helt igennem med plastrør, det sidder kun som vibrationsaflastning det sidste stykke på gearkassen. Der skal være kobberrør på det lange stykke. Tror pedalen vil fjedre hvis det hele føres i slange.

Der har været forsøg med at lave en kobberspiral istedet for plast, men det var vist ikke et hit.

Er vi ligefrem ved at være enige.

Kurt

[LoserCruiser]

Hov Nej Nej ikke helt igennem med plastrør, det sidder kun som vibrationsaflastning det sidste stykke på gearkassen. Der skal være kobberrør på det lange stykke. Tror pedalen vil fjedre hvis det hele føres i slange.

Der har været forsøg med at lave en kobberspiral istedet for plast, men det var vist ikke et hit.

Er vi ligefrem ved at være enige.

Kurt

HE HE..
Ja jeg tror vi er derhenad
Og slange hele vejen : nej
Flere vw  (tror jeg ) kører med PEX fra hovedcylinder til gearkasse og bliver til slange. Pga vibrationer mellem karosseri og motor/gear.

 Vh Jens

[Jan W]

På min har jeg mont en alm bremseslange istedet for plastikslangen det funker fint.

[KHSalvesen]

Det har da ihvertfald evner i forhold til tryk, resistens mod væsken og vibrationer. Hvordan har du løst monteringen.

Kurt

[bos1]

på en af de busser jeg har haft var de kobberrør hele vejen ud til gearkassen så var der en bremseslange og så et lille stykke kobberrør op i slavecylinderten

[BlackChart]

Min har plast fra hovedcylinder til lige under gulvet, kobber frem til gearkassen, bremseslange fra karosse til gearkasse og så kobber resten af vejen op til slaven...

[Jan W]

Hvordan har du løst monteringen

På samme måde som bos1 skriver og klips som når man monterer bremseslanger på alm vis

[syncroforever]

skal det tage så lang tid at lufte ud? kan man gøre noget for at fremskynde det lidt?

[Mølle]

Du kan jo lufte ud på samme måde, som man udlufter bremser. To mand... en, som pumper koblinspedalen og en, som styrer udluftningsskruen. Åbn skruen, når der er tryk på pedalen. tryk pedalen langsomt ned og luk for skruen, når pedalen er i bund. Gentag processen indtil der kommer frisk klar væske ud.

Løber du tør i væskebeholderen er det forfra.

[syncroforever]

så virker det, udluftningen på slavecylinderen var selvfølgelig fuldstændig stoppet, så vi måtte da lige have slavecylinderen
 af og rense og så kom der ligesom gled i det. fantastisk at rode med gamle biler.......