Vores biler. > Din bil...

25 års fødselsdag

<< < (2/3) > >>

Crapz:
Tilykke

kh:
Tillykke med hende, Jarl, hvornår valgte hun at slå sig ned i DK ?

Mvh. KH.

Jarl:
Tak for alle lykønskningerne - jeg skal nok læse dem højt for hende ved sengetid. Hun startede sit liv som repræsentationsbil hos VW Nutzfahrzeuge og blev efter et år solgt privat til Bielefeldt i D. Som en stor tøs - 17 år gammel - blev hun solgt til Berlin - til en gadehjørneforhandler, der ikke anede, at hun var en "sondermodell". Jeg så hende på mobile.de til 3200 € i 2004, og da jeg ankom til Berlin var det kærlighed ved første blik. Jeg havde på det tidspunkt kørt T3 i mange år, men aldrig Carat. Udstyr og stand var yderst tilfredsstillende og køreglæden uovertruffen - det overbeviste allerede den første prøvetur mig om. Vi parlamenterede lidt om medgiften og endte på, at jeg fik hende til 2400 €, hvis sælger så måtte lave en fuldkommen ansvarsfraskrivelse. Det var fint for mig - en halvforkølet garanti på 6 mdr. i Berlin havde ikke min store interesse. Siden har vi fulgtes ad i tykt og tyndt Norge, Sverige, Bretagne, Mosel, og i år bliver det Tyrol - foruden alle de massevis af km, som vi tilbringer sammen i hverdagen. Som familiebil til fattigrøve med 4 unger har jeg ikke kunnet finde noget mere optimalt. Alle har god plads - de sidder så langt fra hinanden, så slagmærkerne og bidsårene kun bliver overfladiske, og bagagen til en uges bilferie kan ikke engang nå op, så det er synligt i bakspejlet. Hun har de styrker og svagheder, som alle T3'ere har, men når jeg kigger på mine kollegers plastikbiler med et udtalt fravær af personlighed, så tænker jeg, at det vel nok er synd for dem, at de aldrig har oplevet ægte køreglæde. Samtidig kigger jeg genert ned i bordet og holder min kæft, når de glædesstrålende fortæller, at de har fået skiftet tandrem og olie på et "autoriseret" værksted, og "det kostede KUN 9.000 kr + moms, og så var der OVENIKØBET også blevet skiftet en blinklyspære HELT gratis!" Nej - længe leve simple living - giv mig en bil af stål og med mekanik, og nu hvor vi er så forfulgt af visse grupper i miljøets navn, så lad os tale lidt om livscyklusanalyser, sundhedspåvirkning og miljøbelastning ved at producere og køre i biler med en estimeret levetid på max 10 år og udledning af ekstremt fine partikler.

Med disse ord: Fortsat god fødselsdag til min kære gamle og trofaste Carat - i aften snupper vi sgu en lille en sammen, du :-)

carat245:
Det er sjældent, man ser sådan en, sagde synsmanden i går om Caraten, men der er jo ikke noget i vejen med at være sjælden. Hils din gamle veninde fra søsteren på Sjælland

jankjerbye:
Herzliche Glückwünsche, det kan være det skal fejres med en kold fadbamse og noget damptog i Mariager på søndag?

Navigering

[0] Emneindeks

[#] Næste side

[*] Forrige side