Er trækakslerne ens i begge ender?
Hvis man skifter trækaksel på en golf2, så er det bare at løsne de 6 styk
unbraco/spline bolte ind mod gearkassen, og den store møtrik i centeret af
hjulet, så er den lige til at trække ud:
Sådan er det vel ikke på en T3, da der så er åben til lejerne i bagnavet.
Så man skifter vel ikke trækaksel som på golf2, men løsner unbraco/spline
både ind mod gearkasse, og ud mod hjulet.
Ud mod hjulet er det ikke så let pga. at det foregår inde i bagsvingerne.
Kan det bekræftes?