Det kan godt være overtryksventilen det er galt med. Det er den sorte plastic-dims der sidder på enden af indsugningsmanifolden.
Du kan afmontere og vaske den ren for evt olieslam, og ellers sidder der en skrue i enden af den, som du kan justere indad for at åbne senere.
Turbotrykket er normalt 0,6-0,7 bar, så overtryksventilen skal nok åbne ved ca 0,8-0,9 bar.
Turbotrykket justeres med en lille skrue der sidder i enden af den lille blikdåse som sidder på turboen.
Pas på med bare at skrue indad på overtryksventilen til den ikke puster mere ved belastning, for der kan jo være pillet ved turboen.
En helt korrekt justering er ikke det letteste i verden at lave, men heller ikke det sværeste....
Kender du ikke mekanikken, så få hjælp til det, der er mange ting som kan påvirke hinanden.
Tony
