Dreje stiften til spær på gearkasse 180 grader

[BlackChart]

Hvor meget skal adskilles for at kunne dreje stiften til at aktivere spæret på gearkassen?

Jeg har vist lige fundet ud af hvorfor gearkassen "spiser" dåserne...

Stiften vender 180 grader forkert, hvilket bevirker at den har "spist kondomet" på dåsen så den nu er utæt (+ stiften i dåsen (æv hvor lyder det nu lummert) er blevet skæv)...

Er det nok at afmontere koblingsklokken, kan man så komme til det??

Synes engang jeg så et billede af en der havde gjort det, men kan dælme ikke huske hvem det var og kan heller ikke finde billedet der viser hvad der skal "pilles i"...

[Hr mortensen]

Du bliver nød til at tage klokken af og dreje den aksel der går ind  til skifteakslen en halv omgang da hullet ude i enden hvor vakum dåsen sider fast ikke er centreret.

Jeg har nogle fotos der hjemme og kan smide dem her ind i aften hvis det er.

[BlackChart]

Hvad sidder der og låser stiften inde ved diffen?

[Hr mortensen]

Der sider en ca 5mm rør split og holder skifte gaflen og en ca3mm
ude ved dåsen.

[BlackChart]

Mange tak, lige hvad jeg manglede...

Stiften er nu roteret 180 grader og nu virker alt til at gå MEGET lettere

[Mølle]

Tjah.. Der er en klassiker. men det undrer at nogen kan komme til at montere aktuatoren når akslen er drejet 180 grader. Det giver ingen mening at mokke den på.. Den kommer til at sidde helt forbudt...  Jeg er forundret over at den overhovedet har kunne aktivere spærret..

Nå.. godt at det nu spiller...

[jbjerrum]

Den skal prøves af både folk og fæ.... Ingen nævnt - ingen glemt... ;-)