R4 nu med opstart (AAC 2,0 fra 1995)

[Holger]

Tjek også at tænding står korrekt.

Der er et stort og aktivt T4 forum her:
http://www.vwt4forum.co.uk/forumdisplay.php?f=146

Spændende at T4 motorer passer - dvs de 5 benede T4 diesel også kunne passe i?

Ja da, T4 5 cyl. passer lige på vha. SA klokke. B)

[svalen]

AAC fra T4 er en EA827blok, så det er næsten plug & play i en T3 :blink:

Mht. motorsyringsenhed: VW nr. er 044 906 022 R,  1995

vh John

[jensjakob]

Har du vacumslangerne fra manifold til motorstyring hh indsprøjtning, som beskrvet i denne tråd?
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=78836&highlight=litre+petrol+timing

[svalen]

Hej Jens Jakob
Tak for endnu flere og præcise links  
Har bestilt kabler til OCD udlæsning  B)
Jeg vil kontrollere luftslangerne, og især dette "Looking on the Net it's been suggested that the ECM earth / ground may be poor "

bedste hilsner John

[verner]

nu er det ikke sådan at du har skiftet tandrem og i den forbindelse flyttet på tændingstidspunktet?

jeg kender ik din motor, men på en 1,8 kan man nemt komme til at ændre på tændingstidspunktet ved tandremsskift, hvis hjulet til mellemakslen ik er mærket godt op..

[Aran]

Du må kunne se om tændrørene bliver " våde " efter gentagne startforsøg ? I så fald får den benzin ind. En anden ting er, om pumpen leverer det korrekte tryk ?
Gnisten bør komme jævnt ved startforsøg. Hvis det er noget uregelmæssigt må der være en årsag til dette: For lav spænding, en manglende stelforbindelse specielt ved hall giver / strømfordeleren,  højspændings kabler    (tændkabler ) ikke presset korrekt i - specielt ved tændspolen kan give en forrykket tænding.  Muligheder er der nok af.....

[svalen]

Tak for jeres gode forslag  

Dagens første øvelse vil være en minutiøs gennemgang af diagram og alle ledninger/kontakter!
Derefter er der en række punkter at tage fat på ud fra jeres forslag :-)

 vh John

[jensjakob]

Hvis det er den grå/hvide ledning som er K-LINE i OBD'en, så er det så vidt jeg kan se pin 32 på ECU.
Men tjek hellere 3 gange extra

[BlackChart]

OBD er samme ledning som trylleprintet sidder på

[svalen]

Hej Morten
Stemmer, Pin 32 er der vist nok check på
Fortsætter i morgen

vh John

[svalen]

lidt nye observationer:

1) ledning fra tændspole til midt i strømfordeler holdt nær stel: kun gnist når nøgle drejes, og i enkelte tilfælde også når nøgle slukkes!!
Ingen gnist mens starter går!. Har derefter forsøgt at sikre stel til bund af strømfordeler/hallgiver men det ændrede intet.

2) ved tilførsel af startgas har vi hørt få plut en enkelt gang da starter blev slukket  

vh John

[jensjakob]

1. Hvor meget spænding er der på batteriet - er det fuldt ladet?
Belært af erfaring ved jeg at motorstyring er h y s t e r i s k med spænding
2. Hvordan er stelforbindelser?
3. Er stik til hallsensor rene og fyldt med siliconefedt?`
4. Har du prøvet med en anden tændspole?
5. Står tænding (og tandrem) korrekt?

[verner]

lidt nye observationer:

1) ledning fra tændspole til midt i strømfordeler holdt nær stel: kun gnist når nøgle drejes, og i enkelte tilfælde også når nøgle slukkes!!
Ingen gnist mens starter går!. Har derefter forsøgt at sikre stel til bund af strømfordeler/hallgiver men det ændrede intet.

2) ved tilførsel af startgas har vi hørt få plut en enkelt gang da starter blev slukket  

vh John

de 2 ting du nævner her tyder meget på at du har et defekt bundstykke, det koster 50-100kr,
jeg har skiftet i hvertfald 3 bundstykker hvor fejlen var som du beskriver, du kan jo måle om om kl.15(tændings plus) forsvinder i det du drejer nøglen mod start, men noget tyder på at den gør.

alternativt, kan du sætte bilenmed tænding på, og tørne starten med en ledning direkte mellem kl.50 på starteren og batteri plus.
da jeg gætter på at både tændspole og benzinpumpe får strøm mens der er tænding på!

[svalen]

lidt nyt::

Så er der styr på signaler fra bundstykke :-)

Der er nu sikker og stabil gnist når nøglen drejes
Desværre åbner indsprøjtningsdyser ikke
Motoren plutter ok med startgas

vh John

[verner]

er der styr på tandrems timing og tændingstidspunkt?