KY til sammenligning med JX-kalender bidrag.

[Niels Erik Thing]

Lidt diesel snak-topstk mm. Hvad er der til hindring for at anvende et topstk fra en Jx til en Kyèr?
Og hvad skulle der være i vejen med at benytte en KY toppakning til en JX?  KY toppakningen har tilsyneladende plads til mere vandgennemstrømning.(bedre køling måske??
 Er der nogle der har gjordt sig nogle erfaringer - eller nogle som bare kan sige at jeg er helt galt afmarcheret?

 Og til slut næste års kalender fra sydfyns autocamper er i støbeskeen så er der nogle der har nogle gode T3 billeder så er i velkomne til at bidrage med dem.

 Venlig hilsen Niels Erik 24 45 40 16

[Jønne Ukendt]

Jeg ville ikke bekymre mig ved at at sætte et JX topstykke på en KY. Ville nok bore de 5mm huller i topstykket
 som KYeren er født med. En KY toppakning i en JX. Kun hvis JXeren er boret op til 1.7. Dog ved jeg ikke om
 de er født med samme størrelse ventiler.

 Mvh Jønne Ukendt

[Erik]

Det kører fint... du skal selvfølgelig bruge KY toppakningen, da den passer til boringen... -og du kan selvfølgelig bore vand-hullerne, som Jønne skriver.. Jeg kørte længe med den klon, og med øget ladetryk (1Bar) inden den gik til de evige...

[Jarl]

Fin kombo - har jeg også lavet. Jeg ville nok kun bore ekstra kølevandshuller i den bagerste ende af toppen for at tvinge mere vandflow den vej. Cyl 4 er jo ikke just overdrevet velafkølet i en EA827...

[Niels Erik Thing]

Tak for de kvalificerede bud på projektet - jeg står lige i et vadested hvor det bestilte 1,7topstk. er i restordre- og så er det jo fint at vide at andre har så gode erfaringer med 1,6érens topstk. Tak for det.

   og noget helt andet - kalender biler -jeg søger biler til 2015 kalenderen hvis du har lyst til at komme op og hænge.......
-jeg kan desværre ikke love alle at  kommer med   -   ophængningsudvalget er strengt men retfærdigt!!!!!

Mange venlige hilsner Niels Erik 24 45 40 16.(sydfyns Autocamper)

[Bussemand]

Du må godt få et billede af min
 :cheer:  :cheer:  :cheer:  :cheer: