Temperatursensore til kølevand og indsugningsluft har vi nu målt på i kold og driftsvarm tilstand, og værdierne var som forventet.
Så inden omsyn kan man gøre følgende:
--Nyt luftfiler, eller måske helt tage det ud.
--Blande noget sprit i benzinen, hvad er bedst her? husholdningssprit, bio-ethanol, eller det røde kaburartorsprit?
--Køre motoren en tur med mange omdrejninger umiddelart inden synet.
Jeg går ud fra at olieskift, ikke har nogen inflydelse på den målte CO i udstødningsgassen.
Der er skiftet tændrør og katalysator for ca et år siden, (Thansen dele).
Andre ideer?