T3 Fora.. > Mekanisk

Bøsning i forreste bærearm, erfaring haves nu.

(1/3) > >>

TONY:
Er det problemfrit (risikofrit) at skifte den store bøsning i den forreste nederste bærearm, imens man lader bilen stå på hjulene.
Der må være nogen som har prøvet.. ?????

Jeg vil understøtte bærearmen med garagedonkraften, fjerne bolten, sænke donkraften så bøsningen er synlig, bore bøsningen ud,
montere 3-delt Powerflex-bøsning og presse bærearmen op på plads igen med donkraften.

Jeg forventer at fjederen presser bærearmen ned og at støddæmperen er lang nok
og at stræberarmen holder bærearmen i rette stilling indtil den bliver presset op igen.

Er der nogen som har erfaringen med prosessen og ved om ovennævnte holder stik,
eller om jeg har overset noget som gør det lidt for spændende at ligge under bilen med en fjederforspændt bærearm i hovedhøjde.

Tony

Jens Flensborg:
Læser du tysk?
"Kannst du vergessen" er citatet, de taler om 20 tons tryk ... jeg kan ikke bedømme kræfterne, dog er jeg inde i at vi her arbejder med gevind og skiver og plader for at dreje bøsninger ud ... nogen gange former pladerne sig, og de er tykke ...


http://www.motor-talk.de/forum/gummimetall-lager-querlenker-unten-vorne-t3212843.html

Jens Flensborg:
High End ... lyder lidt mere ufarligt ...

http://www.motor-talk.de/forum/querlennker-unten-t3-t2273220.html

Jens Flensborg:
Nu med film ... noget i den stil?
http://www.youtube.com/watch?v=damLyddiqeU

TONY:
Alt det fine værktøj er slet ikke nødvendigt... :wink:

Det tager 2 minutter at bore den gamle bøsning ud, og ca. 30 sekunder at sætte powerflex-bøsningen i.
Powerflex-bøsningen er 3-delt, og er af poly-et-eller-andet-som jeg ikke kan stave. Den kan monteres med håndkraft af en 10 årig...
Min bekymring går på om bærearmen opfører sig som jeg regner med i ovennævnte beskrivelse,
eller om den f.eks. drejer eller vrider sig andre steder, inden jeg får den presset op på plads igen.

Tony

Navigering

[0] Emneindeks

[#] Næste side