Tak for billeder
Der var også lidt om tanken som er et af de næste projekter.
Men først skal pumpeindmad på plads.
Får aftrækker i morgen og forude venter en juleferie under bagklappen

Tak for tips. Jeg havde en tandremskyndig til at kigge over skulderen og han insisterede på at skifte oring uden at afmontere først.
Behøver vist ikke at beskrive hvordan lyden af al indmad der forlader sin faste plads lyder, da han trak den for langt ud.
Men nu SKAL pumpen af.
Hvis ellers mine mærker på tandrem og selve chassiet ikke bliver visket ud forstår jeg ikke helt hvad der kan gå galt?
Der sidder en not på hjulet til pumpe så den kan jo ikke rigtig stå så meget anderledes end den skal!

Nå. Dyb vejtrækning. Sæt i gang.

Tak for svar
Afmonterer pumpe. Her kommer næste begynder spørgsmål. Jeg har ny tandrem og strammer. Er der noget jeg kan fucke up når jeg har låst dieselpumpe tandhjul i "hul" og fundet de to mærker der står over et på "hvad det nu er den hedder der nede"? Regner med at sætte et par ekstra mærker og tælle tænder og sætte tilsvarende på den nye tandrem for at gå m livrem og seler.
Det ene skjold er jo ret Wupti at afmontere men det højre sidder under et par kileremme, er det bare at afmontere?

Det er ikke første gang jeg har værktøj i hånden, men jeg har ikke foretaget hjerteoperationer før