Ingen der har noget i garagerne...? Eller på græsmarken?




bh.
-claus

Et bud, blandt flere, kunne være bundstykket i tændindslåsen...



bh.
-claus

Hej

Jeg mindes, at der var et spørgsmål ang. hvorledes loftbeklædningen blev afmonteret, engang.

JEg faldt over en eksploderet tegning på en russisk hjemmeside:


[attachment=17562]h21617bf.JPG[/attachment]


bh.
.-claus

Hej

I har begge en point med generatoren, men der er ikke plads i motorrum, men mindre man skærer og regerer ligesom Mads har gjort det.
Nu vil jeg forsøge dette set up, og se hvor langt det holder. Måske tilsat noget afdækning af en slags.

@michael - så er det lige det jeg søger, men Sydslesvig er desværre lang fra KBH p.t., som om verden som bekendt bliver mindre. Eller komme du måske i nærheden af Sjælland på et tidspunkt?

bh.
-claus

Ja, den ligger ganske lavt. Har faktisk sænket den ca 1 cm, så motorpladen kunne passe. Indtil videre er fart bump ikke noget problem. Dem er det mange af her i KBH.

Det laer til, at den kun dufter til brændstoffet. Den sluger det ihvertfald ikke. Jeg vil tro det er ca samme forbrug, som en vel-justeret JX. 12-13 km/L.

Jeg har dog måtte er kende, at én JX potte ikke klarer jobbet som lydæmper, selvom det er god lyd der kommer ud, så må der en ekstra potte på.

Flere billeder følger.

VW Madsen er jo i fuld gang med en benzin 5 cyl, med mere moment end denne, og så i en Syncro. Det bliver også spændende.

bh.
-claus

Hej igen

Så kom solen, og værktøjet frem i indkørslen.
Det hele er samlet og gjort klar. Gearkassen er sænket, så motoren ligger bedre, generator sat på og forbundet, motorklap tilpasset, så der ikke skal laves ny bund. Ikke et øje tørt.

Første rigtige (men korte) testtur er kørt. Den trækker bare virkelig godt. Kørte lidt motorvej her til aften, og det er en helt anden og meget fin oplevelse i fht. JX, som kan lyde lidt forpint ved 100 km/t og derefter. AAB'en rumler fornøjet omme bagi, og giver mere når man vil overhale.

Topfart har jeg ikke prøvet endnu, og kommer nok ej heller til det, da 120 i en T3 er rigeligt adrenalin til mig og mit temperament. Der er jo altid sidevindsfølsomhed osv, og mine gummiophæng kunne godt trænge til lidt udskiftning.

Jeg kører p.t. på std 14" med 185R14 hjul, og det er ikke optimalt. Men det må forbedres, og derved også omdr ifht hastigheden.

God påske til alle.
Billeder kommer snart.

bh.
-claus

Hej. Det meste kan fås, hvis man søger lidt. Alt mekanisk er ikke det store problem.

JEg har en til salg, hvis det har interesse?


mvh
-claus