T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: casper efter 06. September 2007 kl: 22:16:35
-
Velkommen til først og fremmest.
Svarene kan findes via søg funktionen, men nu du er ny ( :-) ) så....:
Det afhænger af trækket, vægten stå på trækket. Men en 2wd kan maks trække 2000 kg, og en 4wd kan maks trække 2.500 kg.
Golf pumper kan ikke ligge bagi en T3 uden hul i motorpladen
-
der skal være en plade/gitter bag føren hvis det er en gulplade bil
-
Hejsa og velkommen til.
Væggen behøver ikke være der, men der skal være en adskillelse bag føreren pga. faren for flyvende gods ved et uheld.
Billeder kan vi altid li' :lol: :lol:
-
Hej og velkommen til, husk at udfylde din profil, så vi andre kan se hvor du er fra.
Du skal huske at varerumsafskillelsen skal have en vis brudstyrke, for at kunne synes.
Der er mange der har en plexiglasplade, men jeg foretrækker et jerngitter, da lyset fra modkørende ikke bliver reflekteret og dermed ikke generer i bakspejl og rude.
-
bilen er total slammed med 17" ruller, 8,5x17 i for og 10x17 i bag og ellers lavet som ratlooker, men smider lige nogle billeder ind ved lejlighed
Med venlig hilsen
Low_and_slow
Den skal vi da se...... :lol:
-
Han skriver at han kører på 17'' hjul der er 8,5'' brede foran og 10'' brede bagpå. Notationen bredde X diameter er nu ikke slang, det er ganske velbrugt inden for autofælge
-
slammed og ratlooked - casper!
Det var nok det ctange mente.
Jeg ved det eller kan måske gætte mig frem, men derfor er det ikke sikkert alle kan.
ratlook er heller ikke det mest brugte herovre vestpå - her siger man bare at det ligner noget gammelt lo... :lol: :lol: :lol: :lol:
-
ja ja ..... det er sent og det er fredag :-)
slammed = bilen er sænket markant
-
Golf pumper kan ikke ligge bagi en T3 uden hul i motorpladen
:shock: Jeg vidste at en 1,9TD dårligt kunne være der, men ikke 1,6'eren. Jeg har kørt med en uden problemer, men selvfølgelig i en syncro :wink:
-
@Casper
Ja det er Fredag.
NEJ det er ikke sent.
Du kan stadig nå at henvende dig til dine pædagoger og give dem en del af betalingen tilbage. :lol:
-
Golf pumper kan ikke ligge bagi en T3 uden hul i motorpladen
:shock: Jeg vidste at en 1,9TD dårligt kunne være der, men ikke 1,6'eren. Jeg har kørt med en uden problemer, men selvfølgelig i en syncro :wink:
OK, men har du kørt med den mens du var kendt som, dokajønne, eller jønnekassevogn ? Der er jo 20 cm mere plads i højden på en doka
-
Det var i kassevognen, men stadig i syncro...
Motoren var vist fra en passat (sauger), men det er vel den samme som i golfen.
-
Nu ville der skarpe observant så pointere at LDA dåsen på toppen der gør at en golf pumpe ikke kan være der, nok ikke udgør et problem på en sauger :wink:
-
Sådan - humor med i købet oveni bilgalskab- så kan det ikke blive meget bedre :lol: :lol: :lol:
-
Den kan godt, men så er du sikker på det er endnu mere slow.
Hvis det ikke var ret langt ville jeg binde an med det.
Men jeg opgav at tage min ( TD )på ferie med en 1275 kg's campingvogn efter. Det var simpelthen for sørgeligt et vogntog.
-
Jeg er startet i ikast og skal til holstebro om et par måneder, men snakker jo med dem dagligt så det skal jeg nok.
-
hæhæ fremragende med list simultanoversætning der :D
M.h.t. trailer: just do it (bar gøret). Jeg kører med campingvogn efter min 50 hestes sugediesel og topfart kan godt gå hen og blive 75 op af bakke i modvind, MEN eftersom man ikke må køre mere end 80 så er det sku pisseligegyldigt i min bog.
Det du dog seriøst skal overveje er at knalde en ekstern oliekøler med risten i front på din TD, det sænker temperaturen betragteligt, specielt under hård belastning. Derudover kan man sætte en 80 graders termostat i røven af vandpumpen, så bliver vandet ført op til fartvinden foran lidt tidligere end normalt. Det virker altsammen og holder motoren kølig, hvilket vist har vist sig at være vigtigere end de tyske ingenører har anslået i deres T3 diesel design.
Men velkommen til! Håber vi ses til et af de kommede træf (man kan stadig nå at melde sig til 60 års jubilæet i Hannover ) :wink:
mvh
Jan
-
Jeps... både flanchen og risten fra en GTI dur på en 1,6TD, men hvis du vil ha den helt op i front skal du ha lavet nogle længere slanger..
Jeg har vist endda en GTI rist til at ligge du kan hente for lidt mønter..
Og hey.. vi vil stadig se din øse.. du må lige arbejde lidt mere med de billeder 8)
-
Er det lidt som den her du mener, når du skriver slammed og ratlook?
(http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=663)
-
Måske ikke så meget Rat look, nok mere Rabies look.
Men slammed det er den.
Og hvad er det, har du fået ny bil.: IGEN ?
-
Gnæk, fnis, Prut
-
www.t3-info.de
her finder du alle spørgsmål!
vedr. LDA
http://www.t3-infos.de/t3-infos_b.html#lda