T3nettet og T3Klub Danmark forum
Vores biler. => Dine Projekter... => Emne startet af: TONY efter 02. Januar 2008 kl: 13:18:12
-
Ak ja, det måtte jo komme :cry:
Efter flere "selvmordsforsøg" blev tyskeren endelig aflivet, og udfra den´s tilstand kan vi alle lære IKKE at fylde isolering ind bag sidebeklædningen så det ligger helt ud mod karossen, og ALDRIG tømme en pulverslukker ind i en bil. Begge dele får bilen til at rådne op indefra. :!:
Heldigvis leverede tyskeren en rigtig god motor som nu ryger i dokaén, for den har lige fået den dårlige idé at kompressionen skal pustes ud i kølesystemet :x :evil: :twisted:
Tony
-
Sådan går det, selv for den værste :?
Det ser ikke ud til den er svær at løfte - er blevet ordentligt skrællet :!:
-
hej tony
fik du løst problemet med taget?
det ser da ud til at du fik det af :)
-
:cry:
"another project down the drain"
Men sgi' da rart den kunne bruges til noget fornuftigt :lol:
-
:cry:
"another project down the drain"
Men sgi' da rart den kunne bruges til noget fornuftigt :lol:
Ja, det må være et lidt sørgeligt syn for dig :cry: du gjorde jo et godt forsøg på at få den på gaden. Men den har trods alt givet nogle gode stumper, som har glædet mange :wink:
Tony
-
Den slags billeder burde næsten stoppes i censuren.
:lol:
Den er da ikk' skrællet überhovedet!
Der er et vinduesglas med liste, lister er stinkende dyre, og lygteglas og kofanger med hjørner og en brændstoftank og en udluftningsrist og plader til at klippe og forme og sikkerhedsseler (mindst 1) og fælge med fedtkopper og garanteret et speedometerkabel (eller noget af det ihvertfald) og....
Jeg skal lige ud og lave kaffe...!
-
Den slags billeder burde næsten stoppes i censuren.
:lol:
Den er da ikk' skrællet überhovedet!
Der er et vinduesglas med liste, lister er stinkende dyre, og lygteglas og kofanger med hjørner og en brændstoftank og en udluftningsrist og plader til at klippe og forme og sikkerhedsseler (mindst 1) og fælge med fedtkopper og garanteret et speedometerkabel (eller noget af det ihvertfald) og....
Jeg skal lige ud og lave kaffe...!
Nej.nej...arbejdet er da udført ordentligt... :arrow: Vinduesglassene er revnede, listerne møre, lygteglassene og kofangerhjørnerne revnede, kofangeren bulet, brændstoftanken og pladerne rustne, sikkerhedsselerne ude af funktion og de to fælge skæve :wink: fedtkopper og speedokabel afmonteret men jeg glemte sq da godt nok ristene :( sorry.....
:lol: :lol:
Tony
-
Har du husket at lave fotosession af afmonteringen af taget ??? :twisted:
-
Har du husket at lave fotosession af afmonteringen af taget ??? :twisted:
Nøøøh :oops: , men det er faktisk utrolig enkelt. når skinnen som holder selve teltet fast på taget er afmonteret, er det kun 10 bolte som holder beslagene til hævetaget der skal skrues ud, så kan man løfte hele den store del af. Bagageboksen foran sidder kun i 4 små beslag forude, og 4 skruer gennem taget bagude.
Selve hullet med den orig. forstærknings-ramme ville kræve en demontering af hele taget, så den blev siddende, vil man bruge taget til en ombygning, kan man selv bestemme størrelsen på hullet og lave en ramme derefter.
Planen med taget er også kun at sælge eller bytte løsdele fra det, så jeg kan få nogle stumper jeg selv mangler. :wink:
Tony