T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: jensjakob efter 24. April 2008 kl: 23:33:55
-
Hej,
En af de ting som gør at der er mange T3'ere til salg i Tyskland for tiden (og dermed gode køb for os at gøre), er de nye katalysator regler.
Jeg har fulgt lidt med på IG16 forum i Tyskland om hvad der kan lade sig gøre (ikke meget) - og fandt denne oversigt over vores motorer og muligheden for den grønne mærkat til forruden:
http://trillke.net/~fifi/bulli/alben/Feinstaub/.orig/Infos.html
Kort sagt - hvis det står til hvad der står - så kommer der over de næste par år til at blive rigtig mange T3'ere til salg i Tyskland til rigtig gode priser.
Derudeover - EU kravet om 10% sprit i benzinen (ethanol) - nogensomhelst der har nogensomhelst ida om hvordan vores WBX'ere vil klare det?
Gode hilsner
Jens Jakob
-
Omvendt har Busschmeide en Euro2Kat?
http://www.busschmiede.de/html/abgas.htm
-
Og her kan man søge på busser med grønne plaketter:
http://autos.trovit.de/autos/umweltplakette-t3
Jeg fatter ikke så meget mere - hvem har overblik?
-
Det har været oppe og vende før, der skal nok komme muligheder i rimelig tid inden anden fase af zonerne, hvor kun grønt markerede biler må køre ind.
Indtil da findes der euro2 katalysatore for dieselmaskinerne, hvis man vil ind i zonerne.
-
De seneste uger blev emnet kogt op i Tyskland. Politikerne mistede troværdigheden med 10% projektet i Benzin, det hele blev aflyst. Nu har vi 5%, men man konstanterer samtidig enorme prisstigninger på madvarer i den tredje verden (Hvede til Ethanol etc ...).
Samtidig har man beregnet, at den såkaldte "Feinstaubverordnung" går over til at blive et lidt latterligt argument. Kun 3-4 % af dette støv stammer fra bilerne, over 60% fra naturlige processer, især i varme sommertider. Kraftværker, Skorsten og andet tager resten af tallet. Såsnart der ar varme og kolde lufttiltag og manglende luftudskiftning fra havet, så støver det til ...
Alt det fis har været ansvarlig for, at hysteriske politikere uden forstand finder på sådan underlige reglementer. Lad os se hvad der sker fremover.
Man kan købe EuroII og EuroIII katalysatorer og der kommer biler fra Koeln og Hamborg området i fremtiden, såfremt folk ikke bliver rasende til næste valg.
Jens