T3nettet og T3Klub Danmark forum

T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: Jarl efter 09. Juli 2008 kl: 17:03:32

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: Jarl efter 09. Juli 2008 kl: 17:03:32

Begge manifolder, turbo, turbofrem- og returløbsolierør, bundkar, oliesugesnabel, svinghjul, kobling, alle motorophæng inkl. udstødningsophæng, oliepind, generatorophæng, evt. remskiver, evt. dieselpumpen, evt. ventildæksel, evt. olietryksfølere.

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: babyraketten efter 09. Juli 2008 kl: 19:34:39

hey sådan en har vi liggende der er bygget om...
mekanikernen skiftede bundkaret, og svinghjulet.. han glemte at skifte disel pumben hvilket resulterede i at der blev skåret hul i motorklappen men det skalder dog ikke hvis den også bliver skiftet..

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: Mølle efter 09. Juli 2008 kl: 21:36:22

Citat fra: "babyraketten"

hey sådan en har vi liggende der er bygget om...
mekanikernen skiftede bundkaret, og svinghjulet.. han glemte at skifte disel pumben hvilket resulterede i at der blev skåret hul i motorklappen men det skalder dog ikke hvis den også bliver skiftet..

Hvis man kører sika eller doka, så er der ingen pladsprobl. med pumpen.

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: KHSalvesen efter 09. Juli 2008 kl: 21:41:59

Det er der heller ikke på Sauger, hvis man modificerer gasgiverarmen lidt.

Kurt

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: Mølle efter 09. Juli 2008 kl: 21:47:54

Citat fra: "KHSalvesen"

Det er der heller ikke på Sauger, hvis man modificerer gasgiverarmen lidt.

Kurt

du mener bukker armen????? altså øver vold...  ja ja.. Kurt. Du er så voldsom.. HeMan

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: TONY efter 10. Juli 2008 kl: 00:29:29

Jeg har en siddende på en motor som er ved at blive skilt ad pga. defekte bolthuller til motorophængene. Motoren har sidst været startet for ca. 2 måneder siden, og den kørte fint.
Pumpe og rør m.m. er stadig samlet, så der skulle ikke være mulighed for skidt i systemet.
Du kan få pumpe og rør for 500,- afhentet.

Tony

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: Mølle efter 10. Juli 2008 kl: 07:43:21

Citat fra: "TONY"

Jeg har en siddende på en motor som er ved at blive skilt ad pga. defekte bolthuller til motorophængene. Motoren har sidst været startet for ca. 2 måneder siden, og den kørte fint.
Pumpe og rør m.m. er stadig samlet, så der skulle ikke være mulighed for skidt i systemet.
Du kan få pumpe og rør for 500,- afhentet.

Tony

Er det hullerne der er defekte, eller det uden om?????????

Titel: 1,6 td motor fra 1989 passat
Indlæg af: TONY efter 10. Juli 2008 kl: 17:09:31

Citat fra: "Mølle"

Citat fra: "TONY"

Jeg har en siddende på en motor som er ved at blive skilt ad pga. defekte bolthuller til motorophængene. Motoren har sidst været startet for ca. 2 måneder siden, og den kørte fint.
Pumpe og rør m.m. er stadig samlet, så der skulle ikke være mulighed for skidt i systemet.
Du kan få pumpe og rør for 500,- afhentet.

Tony

Er det hullerne der er defekte, eller det uden om?????????

Det er godset (forhøjningerne) til det "øverste" motorophæng som er brækket af, fordi gutten kørte med et løst ophæng for længe.
Da det er en alm sauger som ikke koster mange basseører, bliver den solgt i stumper i stedet for at forsøge en reparation. (Der er næsten ny top på den, men det er jo ikke til at give garanti på, uden at skille den ad...  :roll:  .. )

Tony